Országgyűlési napló - 2008. évi tavaszi ülésszak
2008. április 22 (140. szám) - Az Országos Területrendezési Tervről szóló 2003. évi XXVI. törvény módosításáról szóló törvényjavaslat általános vitájának folytatása - ELNÖK (Lezsák Sándor): - DR. HÖRCSIK RICHÁRD (Fidesz):
1862 repülőtérré fejleszthető repülőterek kategóriája nem szerepel a javaslatban. Így Békés megyében a békéscsabai repülőtér, amely jelenleg ebbe a kategór iába van még besorolva az érvényes rendezési terv szerint, más regionális repülőterekkel együtt kikerül a tervből. A regionális repülőterek hálózatának fejlesztése országos érdek. Erre utal az országos területfejlesztési koncepció is, amelyet szintén a Ház fogadott el egyébként, amikor a szakpolitikák számára meghatározott területi prioritások között célként rögzíti, hogy további regionális repülőterek kialakítása valósuljon meg. Az országos fejlesztési célokkal összhangban indokoltnak tartom a javasolt ter vi kategóriák bővítését, és a békéscsabai repülőtér szerepeltetését. Ezekben a konkrétan említett területekben pedig módosító javaslatok benyújtására is sor kerül, és képviselőtársaimat is erre kérem, hogy ezt támogassák, hiszen ez a rendtevés minimumfelté tele, hogy a térségek számára legfontosabb és országosan koordinált fejlesztési elemeket az országos rendezési terv tartalmazza. Miért is kellett arról szólnom, hogy ezek a fejlesztési elemek nemcsak Békés megyei szemszögből problémásak? Ez pedig kimondott an az, hogy a határ menti kérdésekben, hiszen éppen 2007. január 1jétől Románia is európai uniós taggá vált, úgyhogy a határ két oldalán lévő fejlesztések még fokozottabb összehangolásának az igénye jelenik meg. Ehhez képest a rendezési terv visszalépést jelez akár gyorsforgalmi út, akár alsóbbrendű utak, akár pedig a vasút és a repülőtér viszonylatában is, amely éppen a határmentiségből adódó hátrányok feloldását legalább terv szintjén biztosította volna. Ezért a visszalépés elfogadhatatlan számomra ilyen módon mint a Békés Megyei Közgyűlés elnöke és megyei képviselő számára is. Nem tudjuk így elfogadni, nem tudom elfogadni a törvénytervezet ez irányú visszalépését, módosítását. Utolsó gondolatként szeretném kiemelni, hogy bizony a megyei rendezési tervek közül Békés megye is elkészítette egy több mint tízéves tervezési fázis eredményeképpen egy korábban, már húsz éve elkészült rendezési terv teljes felülvizsgálatát. Ez mutatja, hogy nagyon komoly szellemi munkán, döntési és egyeztetési folyamaton van túl j ó néhány más megyéhez hasonlóan is, és rendkívül fontos olyan koordinációs területeket kell rendeznie egyébként a megyei rendezési tervnek, ami, ha az országos rendezési terv nem ad kellő kapaszkodót, nem ad fogalmi és szerkezeti válaszokat, akkor gyengíti a megyei koordinációt, és gyakorlatilag teljes mértékben a települések rendezési tervét is. Miért fontos ez? Enélkül nem lehet majd fejlesztéseket, nem lehet EUs forrásokat bevonni, hiszen ha a rendezési tervek körül nincs rend, akkor az egész ország fej lesztési folyamatai leállhatnak, az összehangoltság hiányzik. Az egymás mellett lévő országok együttműködését pedig csak országos rendezési terveken keresztül lehet biztosítani. Ezt is megvonná ez a törvénytervezet, ezért azt gondolom, csak jelentős korrek ció után lehet az elfogadásáról gondolkodni. Ebben viszont kérem az együttműködést minden képviselőtársamtól. Köszönöm szépen a figyelmet. (Taps.) ELNÖK (Lezsák Sándor) : Köszönöm, Domokos képviselő úr. Megadom a szót két percre Hörcsik Richárd képviselő úr nak. DR. HÖRCSIK RICHÁRD (Fidesz) : Köszönöm a szót, elnök úr. Csak nagyon röviden, Domokos képviselőtársam egy új fogalmat említett, a határ menti együttműködés fogalmát. Úgy hiszem, hogy ez rendkívül fontos, különösen azon térségek számára, ahol jelentős határ húzódik, még akkor is, ha Schengennel ezek megnyíltak, mert korábban elzártak egymástól bennünket. Például a Bodrogköz egy része hagyományosan Királyhelmechez csatlakozott, azonban a határ elvágott bennünket tőlük.
