Országgyűlési napló - 2008. évi tavaszi ülésszak
2008. április 14 (137. szám) - Pettkó András (MDF) - az oktatási és kulturális miniszterhez - “Mikor lesz méltányos a díjazás?” címmel - ELNÖK (Lezsák Sándor): - PETTKÓ ANDRÁS (MDF):
1547 Köszönöm szépen, elnök ú r. Tisztelt Képviselő Asszony! Tisztelt Ház! Amint azt már egy korábbi válaszunkban is elmondtuk, most is szeretném megerősíteni, hogy a gazdasági és közlekedési miniszter természetesen nem sérti meg az alkotmányos alapjogokat. A helyváltoztatáshoz való jo g gyakorlásának módját sem az alkotmány, sem az alkotmánybírósági gyakorlat nem korlátozza kizárólag a vasúti közlekedésre, természetesen. A közösségi közlekedési, közszolgáltatási igények egyaránt kielégíthetők különböző közlekedési formák - akár a vasút, akár a közút - választásával. Ennek során természetesen messzemenően figyelemmel kell lenni - és ez a legfontosabb - a munkába járók és a diákok utazási szükségleteire, és természetesen arra, hogy egyetlen település se maradjon ellátatlanul. Arról egyébké nt szó sincs, hogy vasút nélkül mennénk Európába. A magyar vasúthálózat kiterjedtségét és utasforgalmát tekintve az Európai Unió élvonalában van, a legsűrűbb vasúthálózattal ellátott országok között vagyunk. Míg az elmúlt tíz évben az Európai Unió 25 tagál lama tekintetében a vasút utaskilométerteljesítménye fokozatosan csökkent, és jelenleg 6 százalék alatti, addig a magyarországi érték ennek több mint kétszerese, 13 százalék. Ugyanakkor az is tény, hogy a vasút kihasználtsága messze elmarad a fejlett tagá llamokétól, az egy kilométerre jutó utasok száma hazánkban 40 százaléka az ausztriainak, 16 százaléka a svájcinak. Különösen alacsony ez az arány egyes mellékvonalainkon. Ezért az olyan esetekben, amikor a napi utasforgalom egykét autóbusszal is lebonyolí tható, mindenképpen indokolt ez utóbbi megoldást választani. Azt is többször hangsúlyoztuk, hogy nem megszüntetésről, hanem szüneteltetésről van szó ezeknek a mellékvonalaknak az esetében. Ahol ilyen megoldásra került sor, ott a MÁV elrendelte az ingatlano k lezárását, őrzését, a vasútvonalak ellenőrzését, amelybe bevonta lehetőség szerint a helyi rendőrséget és az érintett települések polgárőrségét is. Hosszabb távon pedig az életképes mellékvonalak üzemeltetését térségi, vasúti társaságok keretében látjuk biztosíthatónak, amelyre terveink szerint a jövőben pályázati forrás fog rendelkezésre állni. Köszönöm szépen. Pettkó András (MDF) - az oktatási és kulturális miniszterhez - “Mikor lesz méltányos a díjazás?” címmel ELNÖK ( Lezsák Sándor) : Köszönöm, államtitkár úr. Tisztelt Országgyűlés! Pettkó András, az MDF képviselője, kérdést kíván feltenni az oktatási és kulturális miniszternek: “Mikor lesz méltányos a díjazás?” címmel. Pettkó András képviselő urat illeti a szó. PETTKÓ A NDRÁS (MDF) : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Tisztelt Államtitkár Úr! Tisztelt Netpolgárok! A Magyar Demokrata Fórum szerint rossz, ezért megérett az újragondolásra az üres hang- és képhordozókra kivetett szerzői jogdíjak megállapításának jel enlegi rendszere. Elégedetlenek a rendszerrel a végfelhasználók, mert a jogdíj a környező országok áraihoz képest nagyon megnöveli az üres CD- és DVDlemezek árait, amit átalánydíj révén akkor is meg kell fizetniük, ha saját adatok tárolására használják az okat. Elégedetlenek a forgalmazó cégek, mert ha a vásárlók inkább külföldön veszik meg a termékeket, akkor lassan kiszorulnak a hazai piacról. Elégedetlenek a művészek, mert a támogatásukra kialakított rendszerből csupán morzsákat kapnak vissza, hiszen a m atricával ellátott üres adathordozók hazai forgalma minimális. És végül minden oka megvan az elégedetlenségre az államnak is, hiszen a külföldön vásárolt lemezek után sem jogdíjat, sem adót nem fizet senki, így több tízmilliárd forintos éves bevételtől esi k el. A jelen rendszer tehát rossz, mert amellett, hogy a magyar gazdaság, ezen belül az információs társadalom és a vállalkozások fejlődését visszaveti, éppen azt a célt nem szolgálja megfelelően,
