Országgyűlési napló - 2007. évi őszi ülésszak
2007. november 19 (111. szám) - Török Zsolt (MSZP) - a pénzügyminiszterhez - “Hitel vagy uzsorakamat?” címmel - ELNÖK (dr. Világosi Gábor): - TÖRÖK ZSOLT (MSZP):
3281 Megkérdezem a képviselő urat, hogy elfogadjae az imént elhangzott miniszteri választ. A képviselő urat ille ti a szó. BALLA GYÖRGY (Fidesz) : Köszönöm szépen a szót. Miniszter úr! Például a gáz áráról - azért ezt ön is tudhatná egyébként - törvény rendelkezik, hogy a kormány dönt és nem az önkormányzatok, ez csak egy apróság. Ha önök elvonják a tömegközlekedésre nyújtható támogatást, azt utána könnyű mondani, hogy az önkormányzatok emelik fel a tömegközlekedés árát, de a döntést mégiscsak önök hozzák meg. Miniszter úr, kicsit nagyobb komolyságot vártam volna öntől. (Derültség a Fidesz soraiban.) Hárommillió ember él ma szegénységben az országban, szociális válságba taszították az országot, az emberek 95 százaléka úgy érzi, hogy folyamatosan romlik az élethelyzete, statisztikailag a középosztályba sorolható emberek 70 százaléka szegénynek vallja magát, a magyar gazd aság a mélyponton van, 1 százalékos gazdasági növekedést sikerült produkálnunk az elmúlt időszakban. Ön pedig ismét azt mondja, hogy minden rendben van. Nos, tisztelt miniszter úr, hogy finoman fogalmazzak, elég komoly véleménykülönbség van ön és köztem, e lég komoly véleménykülönbség van az ön és az emberek véleménye között. Nem fogadom el a választ. (Taps a Fidesz és a KDNP soraiban.) ELNÖK (dr. Világosi Gábor) : A képviselő úr nem fogadta el a miniszteri választ, így megkérdezem az Országgyűlést, hogy elfo gadjae azt. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Kimondom a határozatot: az Országgyűlés a miniszteri választ 155 igen szavazattal, 132 nem szavazat ellenében és 1 tartózkodás mellett elfogadta. Török Zsolt (MSZP) - a pénzügym iniszterhez - “Hitel vagy uzsorakamat?” címmel ELNÖK (dr. Világosi Gábor) : Török Zsolt, az MSZP képviselője, interpellációt nyújtott be a pénzügyminiszterhez: “Hitel vagy uzsorakamat?” címmel. A képviselő urat illeti a szó. TÖRÖK ZSOLT (MSZP) : Elnök úr, kö szönöm a szót. Tisztelt Miniszter Úr! Ma Magyarországon egyre több személygépkocsi vesz részt a forgalomban. Míg 2002ben a 100 háztartásra jutó gépkocsik száma 46 darab volt, addig 2006ban ez a szám 54re emelkedett. A statisztikai adatok azt mutatják, h ogy a gépkocsik életkora 12 százalékkal csökkent az elmúlt évek során, tehát egyre többen vásárolnak egyre modernebb autókat. Aki teheti, az készpénzzel fizet, de a legtöbb vásárló hitelt vesz fel. Hogy ne tenné, hiszen a reklámok igen csábítóak: nulla for int befizetés, nulla százalék hitelkamat, alacsony kamat, a régi autót is beszámítjuk, kínálják magukat a szalonok, húzzák el a mézesmadzagot a hiszékeny vásárlók előtt a kereskedők és a bankok, teszik a dolgukat. A szakemberek véleménye szerint minden más odik gépkocsitulajdonos eggyel nagyobb kategóriájú kocsiban ül, mint amit megengedhetne magának, sok olyan eset van, amikor a vásárlók nem mérik fel reálisan a lehetőségeiket, túlvállalják magukat a törlesztésekkel. A televízióban is láthattuk, a jelenleg i gyakorlat szerint a kereskedőknek szinte nem is kell eladni az autót, elég, ha az ügyfél felveszi a hitelt, a kereskedő már nyert a bolton. A gépkocsihitelszerződések nagy százalékát mondják fel az ügyfelek jóval a lejárati idő előtt. Az autó a szalonbó l való elhozatal pillanatában veszít értékéből 101520 százalékot, és a törlesztőrészletek hosszú hónapokon keresztül csak a kamatokat fedezik, a tőketörlesztésre nem fizet az ügyfél ebben az időszakban. Éppen ezért fordulhat
