Országgyűlési napló - 2007. évi őszi ülésszak
2007. november 6 (106. szám) - Egyes közlekedési tárgyú törvények módosításáról szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (Harrach Péter): - MÁRTON ATTILA (Fidesz):
2630 besorolások léptek életbe annak érdekében, hogy valóban minden, légi közlekedésben részt vevő, akár állami, akár gazdasági társaság maximálisan betartsa a légiközlekedési s zabályokat. De én is úgy érzem, hogy az Európai Unióban is megfogalmazódott az elmúlt időszakban számos olyan törvény, amelyeket minden kormánynak tulajdonképpen ott, ahol légi közlekedéssel foglalkoznak, át kellett volna vennie. Azt én sem tartom helyesne k, hogy kilenc alkalommal módosítjuk, és mindegyik alkalommal egyegy kis részt megpróbálunk beemelni, hanem egységesen valóban áttekinteni a nemzetközi iránymutatásokat, fejleményeket. A jelenlegi hazai légi közlekedés és irányítástechnikai rendszerének a z összehangolása szükséges, mert vannak katonai és vannak polgári és vannak különböző szállítási tevékenységből adódó különböző eltérések a légi közlekedés területén, ezeknek az összehangolását is mindenképpen meg kellene tenni. És ha egyszer alkalmazunk, akkor próbáljunk egyszer úgy törvényt beterjeszteni, hogy ezeket figyelembe véve az összes légi közlekedéssel kapcsolatos és annak anomáliáiból adódó esetleges törvénykezést egy kalap alatt próbáljuk meg rendbe rakni. Mert ha állandó jelleggel toldozgatjukfoldozgatjuk, lehet, hogy az sül ki belőle, hogy attól, amit most meglépünk - a HungaroControltól veszünk el tulajdonképpen feladatkört, és testálunk át más területre, a honvédség, a katonai légi irányítás területére , nem biztos, hogy korszerűbb lesz ma ga a törvény. Én még mindig azt mondom, hogy légi közlekedés esetében a katonai és a polgári védelem összehangoltságára van maximálisan a legnagyobb szükség, és itt, ahol a szervezetek együtt tudnak működni, mindegyiknek a teljes rálátás tekintetében kell megadni a lehetőséget arra, hogy azzal tudjon foglalkozni. Köszönöm a figyelmüket. ELNÖK (Harrach Péter) : Márton Attila következik. MÁRTON ATTILA (Fidesz) : Köszönöm, elnök úr. Két rövid reagálást szeretnék csak a Hankó Faragó Miklós képviselő úr á ltal elmondottakra. Képviselő úr, az a helyzet, hogy szerintem ezeket a törvényeket mindenképpen szét kellene szedni, tehát önálló törvényként kellene behozni. Ugyanis én értem, hogy ön mit mond, hogy fontoljuk meg, adjunk be hozzá jó módosító javaslatokat , és majd utána. De kérdezem én, mi van azokkal a paragrafusokkal, amelyek most egyébként nem nyíltak meg. Házszabályszerűen ahhoz nem tudunk beadni módosító javaslatot, holott sok ponton azokat is módosítani kellene. Mindenképpen azt tudnám javasolni, és megint csak azt mondom, szerintem ez nem politikai presztízs kérdése. Ez szakmaiság kérdése. Az, hogy végre a parlamentről el lehetne mondani, hogy kérem szépen, vannak olyan szakmai törvények, amelyekben igenis jót, a mai kor színvonalának megfelelőt és a társadalom, a piaci szereplők, a közlekedés szereplői által elfogadhatót tudunk alkotni. Ezt kellene megtenni. Szerintem ez nem presztízskérdés, ezt egész egyszerűen meg kellene tenni, vissza kellene vonni, szakmai szervezetekkel egyeztetéseket lefolytatn i, szakbizottságok akár albizottságaival is megfelelő egyeztetéseket lefolytatni, mert csak így lehetne valóban egy jó törvényt csinálni. Ez volt az egyik. A légiközlekedési törvénnyel kapcsolatosan az államtitkár úr bólintott, hogy igen, minden szervezett el, szakmai szervezettel egyeztettek. Államtitkár úr, én tudok hozni jó néhány olyan emailt, amelyet én megkaptam, és légi közlekedéssel kapcsolatos szakmai szervezetek kaptak meg. Az azért nem egyeztetés, hogy kapnak egy emailt, mondjuk, a Magyar Repülő Szövetség - az elmúlt időszakból több ilyen emailt tudok hozni , kapnak egy emailt, hogy véleményezzék. Megkapják az emailt délelőtt, és délután 14 óra a határidő. Így aztán valóban ki lehet pipálni, és azt lehet mondani, h ogy de mi elküldtük mindenkinek, hát nem jött vélemény, nem tudunk vele mit kezdeni. Ez szerintem nem egyeztetés. Egyegy törvényjavaslatra, urambocsá! kéthárom napot vagy egy hetet is azért csak kellene adni, hogy érdemi véleményeket, hozzáfűzéseket lehe ssen megtenni, mert az a valós egyeztetés, egyébként csak statisztikailag fogtuk és kipipáltuk.
