Országgyűlési napló - 2007. évi őszi ülésszak
2007. november 6 (106. szám) - Egyes közlekedési tárgyú törvények módosításáról szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (Harrach Péter): - KATONA KÁLMÁN (MDF): - ELNÖK (Harrach Péter): - ALMÁSSY KORNÉL (MDF):
2631 Köszönöm szépen. ELNÖK (Harrach Péter) : Katona Kálmáné a szó. KATONA KÁLMÁN (MDF) : Köszönöm szépen. Én egy pillanatra visszamenné k ahhoz, hogy mi indította ezt az objektív felelősségi ügyet. Amikor valakit gyorshajtás miatt lefényképeztek, elterjedt az országban, hogy minden további nélkül írhat egy levelet, azt mondhatja, hogy hozzátartozóm vezette a gépkocsit, és én nem vagyok köt eles a hozzátartozóm ellen vallomást tenni. Ezt a rendőrség tudomásul vette. Ez eleinte csak szúrópróbaszerűen ment, aztán már az egész nemzet tudta, és élt ezzel a lehetőséggel. Ezt szerintem is meg kell fogni. Ez a megoldás ellenben ezt nem orvosolja, ez t tovább kellene gondolni. Nekem nagyon megtetszett Ékes képviselő úr módszere, én most Takács Albert miniszter úrhoz fordulnék, hogy fejbólintással vagy nemmel jelezze, hogy ön szerint ez az 5. § alkalmas arra, hogy ezt a kérdést orvosolja, vagy sem. Ha e gyetért, akkor így csináljon, ha nem, akkor így. (Derültség. - Dr. Takács Albert bólint.) El vagyok szomorodva, mert amikor ombudsmanként a munkásságát figyeltem, meg vagyok győződve, hogy erről egy nagyon jó jelentést tudott volna írni. Ez kiegészítésre s zorul szerintem és a jogász kollégáim szerint. Arra kérem, hogy ha most egyetért, még ma gondolkodjon ezen, és az általános vitáig a módosító indítványokat olvassa el (Dr. Takács Albert bólint.) , és együtt találjunk ki egy olyan megoldást, ami szerintem mi ndenkinek megfelelő. Mert nekem meggyőződésem egyébként, hogy valamit tenni kell, a gyorshajtás ellen valamit tenni kell. A másik, amit tennünk kellene, hogy a közútkezelők privatizációját meg kell akadályozni. Ebben meg nagyon kérném a szabad demokraták t ámogatását, hogy ne vigyük már ki. Alig van valami olyan, ami a kezünkben van! (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.) Ez egy olyan közszolgáltatás, aminek a kivitele nagyon nagy baj lenne. Köszönöm. (Taps az ellenzéki pártok padsoraib an.) ELNÖK (Harrach Péter) : Almássy Kornél képviselő úré a szó, normál idejű fölszólalásra. ALMÁSSY KORNÉL (MDF) : Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselőtársaim! Én is azt gondolom, hogy tartalmas háromórás vita volt, és ebből az szűrhető le, aki ezt a v itát végigkövette, hogy több volt az ellenérv, mint a mellette lévő érv, hogy ezt a törvényjavaslatot így és ilyen formában hagyjuk, hogy megszavazza a tisztelt Ház. Azt gondolom, azt le kell szögezni, hogy semmi másról nem szól ez a törvényjavaslat, mint hogy a miniszterelnök úrnak volt egy - klasszikusokat idézve, már elment Nyitray képviselőtársam - ötletrohama, amit meg kellett valósítani. Annyi gond van az országban, ez valóban egy probléma, hogy egyesek így visszaélnek a gyorshajtással vagy a közúti s zabálytalansággal, de azt gondolom, hogy ennél jelentősebb problémák is vannak. Viszont a miniszterelnök úron túlmenően, azt gondolom, hogy politikai értelemben meg kell dicsérni a Gazdasági és Közlekedési Minisztériumot, hiszen zseniálisan, ezt az ötletro hamot kihasználva, még belecsempészett egykét jó kis módosítást ebbe a törvénybe. Csinált egy salátatörvényt, amire nagyon nem is hívja föl semmi a figyelmet, és igazából, ha itt ma néhányan nem szólalunk föl ebben az ügyben - és az ellenzéki képviselőtár saim felé bátorításként jelzem, hogy ezt tegyük meg a sajtó nyilvánossága előtt is , hogy azért ez egy gyalázat, amit például a magyar közútkezelőkkel akarnak csinálni, egy ilyen törvénymódosítás kapcsán, ami arról szól, hogy az objektív felelősség kérdés ét meg a gyorshajtás kérdését vitatjuk meg a közvélemény előtt, emellett a hátsó ajtón becsúszva gyakorlatilag lemutyizzuk azt, hogy a magyar közútkezelő cégeket ki lehessen privatizálni. Azt gondolom, hogy itt politikai értelemben zseniálisat
