Országgyűlési napló - 2007. évi őszi ülésszak
2007. november 6 (106. szám) - Egyes közlekedési tárgyú törvények módosításáról szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (Harrach Péter): - DR. HANKÓ FARAGÓ MIKLÓS (SZDSZ): - ELNÖK (Harrach Péter): - ÉKES JÓZSEF (Fidesz):
2629 És még egy nagyon fontos dolog: Fónagy képviselő úrral tettünk egy önálló képviselői indítványt ennek a törvénynek, tehát a légiközlekedési törvénynek a módosítására, amely BudapestFerihegy nemzetközi repülőtér zajvédelmét módosította volna, különösen az éjszaka i időszakban. A tárca álláspontja - legyen szó akár a környezetvédelmi bizottságról, legyen szó a gazdasági bizottságról - az volt, hogy azért nem tartja tárgysorozatba vételre alkalmasnak, illetve általános vitára alkalmasnak, merthogy majd úgyis jön a tö rvény átdolgozása, abban benne lesz, és majd szabályozni fogják. Tisztelt Képviselőtársaim! Tisztelt Államtitkár Úr! Ebben a törvénycsomagban, ami itt most itt van és a légi közlekedésről szól, egy szó nincs Ferihegyről, egy szó nincs Ferihegy éjszakai for galmáról, annak az átszervezéséről, ott megfelelő limitek bevezetéséről, az éjszakai zajterhelés csökkentéséről, egy szó nincs. Tehát az az indok, amit önök akkor a bizottsági vitákban elmondtak, az itt és most megbukott, hiszen semmi nem szerepel a törvén yben erre, egyetlenegy kitétel, hogy a zajkorlátozás megsértőit 20tól 3 millió forintig büntetik. Hát nem hiszem, hogy ezzel sokkal előrébb vagyunk, és ez lenne, ilyen egyszerű módon a törvényi szabályozás elérhető lenne. Tehá t nagy tisztelettel azt kérném önöktől, hogy ezt a törvénycsomagot vonják vissza, legyen egy új szakmai előkészítése, és önálló törvényként jöjjenek ezek a törvények vissza, mert akkor tudunk ezekről érdemben beszélni. Köszönöm szépen. ELNÖK (Harrach Péter ) : Kétperces felszólalások következnek. Hankó Faragó Miklósé a szó. DR. HANKÓ FARAGÓ MIKLÓS (SZDSZ) : Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Abban, azt hiszem, teljesen egyetértünk, hogy a KRESZre vonatkozó néhány szakasszal kapcsolatos kritikai észrevételekben egyetértettünk. Ebből azonban, kedves képviselő kolléga úr, nem következik az, hogy az egyébként 60 szakaszból álló törvényjavaslatra vonatkozóan ne mondtam volna el a hozzászólásom elején, hogy minden tekintetben egyetértünk, és nem követ kezik az sem, hogy a törvényjavaslatot vissza kellene vonni. Én igenis úgy gondolom, hogy megfelelő szakmai előkészítés után került elénk a törvényjavaslat elsöprő többsége. Azzal a KRESZt érintő néhány szakasszal kapcsolatban mondtam azt, hogy így nem tu djuk elfogadni, és igenis úgy gondolom, hogy amennyiben egyeztetést tartunk, megismerjük az alacsonyabb szintű jogszabályokra vonatkozó elképzeléseket, és megpróbálunk megegyezni, akkor akár az ellenzéki kollégák bevonásával is véleményem szerint lehet jó megoldást találni. Tehát nem a törvényjavaslat visszavonása, hanem az általunk kritizált rendelkezések megváltoztatása az, ami véleményem szerint indokolt lehet. Köszönöm szépen. (17.00) ELNÖK (Harrach Péter) : Ékes József következik. ÉKES JÓZSEF (Fidesz) : Köszönöm, elnök úr, a szót. Nekem egy kérdésem lenne az államtitkár úrhoz. Bólintson a fejével, ha ez így van. A légi közlekedéssel kapcsolatos törvény módosítása esetében minden szakmai szervezettel egyeztetteke? (Dr. Garamhegyi Ábel bólint.) Köszönöm. T ehát úgy tűnik, hogy mindegyik szakmai szervezettel egyeztettek. Az én fiam kapitányként dolgozik, és naponta elszenvedi tulajdonképpen a légi közlekedésből adódó anomáliákat. Úgy érzem, hogy ma Európában és az egész világon egyre kritikusabban és komolyab ban kezelik a légi közlekedés körüli problémákat, és különböző szankciók, különböző
