Országgyűlési napló - 2007. évi tavaszi ülésszak
2007. május 7 (67. szám) - Dr. Ipkovich György (MSZP) és dr. Hankó Faragó Miklós (SZDSZ) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - „Az új útdíj bevezetéséből befolyó összeget nem kívánja-e a tárca visszaforgatni az utak fejlesztésére?” címmel - ELNÖK (Harrach Péter): - DR. GARAMHEGYI ÁBEL gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: - ELNÖK (Harrach Péter): - DR. HANKÓ FARAGÓ MIKLÓS (SZDSZ):
2234 Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Államtitkár Úr! Ismert ön előtt a térségünket átszelő 86os út problematikája. A Vas megyei érintett települések azt várták az útdíj bevezetésétől, hogy a 86os útszakaszt terhelő forgalom mérséklődik, és életük elviselhetőbbé válik. Meg kell hogy állapítsam - hetente többször teszem meg a SzombathelyBudapest távolságot gépkocsival , hog y ez a forgalom nem mérséklődött, sőt ha lehet, még egy kicsit fokozódott is. A kérdésem államtitkár úrhoz az, hogy a beszedett útdíjak képezhetneke forrást a tekintetben, hogy a 84es négysávosítása, annak az előkészítése felgyorsuljon, több forrás álljo n rendelkezésre. Tervezie a tárca az így megszerzett pluszforrásoknak az út korszerűsítésére és fejlesztésére való fordítását? Várom megtisztelő válaszát. ELNÖK (Harrach Péter) : Államtitkár úr! DR. GARAMHEGYI ÁBEL gazdasági és közlekedé si minisztériumi államtitkár : Köszönöm szépen a szót. A képviselő úr kérdésére tisztelettel azt tudom mondani, hogy az április 1jétől bevezetett útdíj hatásai, azt gondolom, még nem mérhetők megbízhatóan. Azt gondolom, néhány hónap kell még ahhoz, hogy po ntosan lássuk, a forgalomra gyakorolt hatása egyes szakaszokon milyen. Azt látjuk már, a tárca kapott ilyen jelzést, hogy a bevezetés óta néhány település, néhány útszakasz szintén szeretné, ha azok a szakaszok fizetőssé válnának. Tehát általánosan azt sej tjük, hogy valamifajta jótékony hatása, tehát az autópályákra való terelődése, a gyorsforgalmi utakra való terelődése a forgalomnak megtörtént. A 86os számú főút ilyen szempontból az egyik legnagyobb forgalmi terhelésű útszakasz. A Csorna és Szombathely k özötti fejlesztés pontosan emiatt a kormány egyértelműen elhatározott és elkötelezett szándékai között van. A projektet a leggyorsabb előkészítéssel kívánjuk megkezdeni és befejezni. E tekintetben azt tudom mondani, hogy mivel ez közlekedési operatív progr am támogatással valósul meg, a mielőbbi megvalósítás egyetlen dologtól függ, és ez az előkészítés műszaki tervezési, területszerzési ütemezése, nem a forrás. Tehát itt nem tud gyorsítani a beszedett útdíj visszaforgatása erre a területre. Az előkészítési f olyamat a többi útszakaszon is megkezdődött, ez egyértelműen indokolt. Ugyanakkor a műszaki előkészítés jelentős időigényű, pontosan azért, hogy megtaláljuk a legmegfelelőbb műszaki megoldást, és természetesen az érintettek jogos érdekei és jogai ne sérülh essenek. A közösségi támogatási szerződések megkötésének gyors eljárását jelenleg is kidolgozzuk. Köszönöm szépen. (Szórványos taps az MSZP soraiból. - Font Sándor: De nem ez volt a kérdés, hanem az útdíjból lesze útfejlesztés, ha jól emlékszem. Ez volt a kérdés.) ELNÖK (Harrach Péter) : Hankó Faragó Miklósé a szó a viszontválasz erejéig. DR. HANKÓ FARAGÓ MIKLÓS (SZDSZ) : Köszönöm szépen. Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! Valóban, az a néhány hét, ami eddig rendelkezésre állt tapasztalatszerzésre az útdíjja l kapcsolatban, talán arra nem elegendő, hogy hosszabb távú következtetéseket vonjunk le. De az most látszik, hogy a forgalom egyáltalán nem csökkent, tehát arra kell számítanunk, hogy változatlanul így marad egészen addig, amíg az út négysávosítása, kétsz er kétsávosítása meg nem történik. Nekünk, a térség országgyűlési képviselőinek és akik ott élünk, tulajdonképpen mindegy, hogy a forrás mi, nekünk az a fontos, ez a fejlesztés feltétlenül megvalósuljon. Ezt mindenképpen szeretnénk, és ezért minden segítsé get a magunk részéről mi meg is adunk annak érdekében, hogy ez a fejlesztés megvalósulhasson. Tervezése, kisajátítás, építés - ez is megint csak a mi szempontunkból mindegy, a lényeg az, hogy minél rövidebb időn belül ez megvalósulhasson, és akkor normális
