Országgyűlési napló - 2007. évi tavaszi ülésszak
2007. március 13 (56. szám) - „Az Országgyűlés felhatalmazásának megadásáról, az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 22. § (2) bekezdése alapján az M6 autópályává fejleszthető autóút Szekszárd-Bóly közötti szakaszának és az M60-as autópályává fejleszthető autóút Ból... - ELNÖK (dr. Világosi Gábor): - LENGYEL ZOLTÁN (Fidesz): - ELNÖK (dr. Világosi Gábor): - ALMÁSSY KORNÉL (MDF):
1060 szempont akkor, amikor nap mint nap halljuk azokat a híreket, amelyek a súlyos közlekedési balesetekről tudósítanak. Az expozéban kifejtett határidők és elsősorban az eljárásnak az a módja, amely most már minde n hozzászólásban itt elhangzott akár a gazdasági bizottság, akár a költségvetési bizottság, illetve ellenzéki képviselők részéről is, ez a mód kicsit szokatlan, de mindenképpen azt biztosítja, hogy az Országgyűlés ellenőrző szerepe megmarad, és valószínűle g tanulunk is majd ebből az eljárási módból, remélem, mindannyiunk hasznára válik. De azt gondolom, hogy ez a döntés, amennyiben a tisztelt Ház jóváhagyja a többéves lejáratú 50 milliárd forint nettó jelen értéket meghaladó kötelezettségvállalás közbeszerz ési eljárásra vonatkozó jogi lépéseit, akkor a magyar állam nevében a gazdasági és közlekedési miniszter a közbeszerzési törvény alapján megkezdheti majd a koncesszor kiválasztását, vagyis az erre irányuló közbeszerzési eljárást, és remélem, ezt a lehető l eggyorsabban és a leghatározottabb módon teszi majd. Kérem képviselőtársaimat, adják meg a felhatalmazást az M6os autópályává fejleszthető autóút SzekszárdBóly közötti szakaszának és az M60as autópályává fejleszthető autóút BólyPécs közötti szakaszának koncesszióba adására vonatkozó közbeszerzési eljárás megindításához, és remélem, hogy ez tényleg egy olyan közös együttműködés lesz a kormány és az ellenzéki oldal között, amely valóban közös eredményt eredményez majd. Köszönöm szépen a figyelmüket. (Taps .) ELNÖK (dr. Világosi Gábor) : Most ismét egy kétperces felszólalás következik, megadom a szót Lengyel Zoltán képviselő úrnak. LENGYEL ZOLTÁN (Fidesz) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselőtársaim! Sajnálom, hogy Nyul képviselő úr már nincsen az ül ésteremben. Szerettem volna az ő emlékezetét is egy kicsikét felfrissíteni, hogy mik is történtek itt az elmúlt esztendőkben autópálya és hídépítés tárgyában. Nos, ha nem következik be 2002ben kormányváltás, akkor 2003ban kezdődött volna a dunaújvárosi h íd építése, ami mint tudjuk, még mindig nem épült meg teljes egészében. Voltak ígéretek autópályaépítésekkel kapcsolatban, sőt mi több, 2003ban megszületett a CXXVIII. törvény az autópályaépítésekről. Nos, képviselőtársaim, amire most a kormány felhatal mazást kér, annak az autópályának 2007ben az autópályatörvény szerint készen kellene lenni Bólyig. Mi ez a nagy öndicséret és mi ez a hatalmas nagy elégedettség? És akkor még nem beszélünk azokról a hatalmas kampányígéretekről, amit egyébként DélDunántú l, DélFejér megye, ÉszakTolna kapott. Itt van előttem az egyik szocialista képviselő ígérete, miszerint az M8as autópályát meg fogják építeni Dunaújvárostól egészen Veszprémig. El sem kezdődött a történet, esély nincsen rá, hogy ez az autópálya megépülh essen. Ígérethegyek… 2006 márciusában Dióssy államtitkár úr Sárbogárdon tartott az autópályafejlesztésekről sajtótájékoztatót. Hol vannak azok az ígéretek? Mi ez a nagy elégedettség? Tudom, hogy Szántó képviselő úr Bicskén az M1es autópálya mellett, az o rszág egyik legjobban működő ipari parkjával a településén nagyon könnyen beszél a fejlődésről és a fejlesztés szükségességéről, de higgyék el, hogy akkor, amikor egy autópályaépítésről van szó, és felhatalmazást kér a kormány, és rá kell hogy jöjjenek az emberek, hogy becsapták őket, mert lemaradnak, mert amit nekik ígértek, az nem valósul meg, akkor nagyon nehezen tudja megnyomni az ember az igen gombot. Köszönöm, hogy meghallgattak. (Taps a Fidesz soraiból.) ELNÖK (dr. Világosi Gábor) : Megadom a szót Al mássy Kornél képviselő úrnak, MDF. ALMÁSSY KORNÉL (MDF) :
