Országgyűlési napló - 2007. évi tavaszi ülésszak
2007. március 13 (56. szám) - „Az Országgyűlés felhatalmazásának megadásáról, az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 22. § (2) bekezdése alapján az M6 autópályává fejleszthető autóút Szekszárd-Bóly közötti szakaszának és az M60-as autópályává fejleszthető autóút Ból... - ELNÖK (dr. Világosi Gábor): - DR. NYUL ISTVÁN (MSZP):
1058 nemcsak egy autópályaépítésről van szó, mert az a koncesszor, aki ezt megépíti, nemcsak megépíti ezt a 79 kilométert, hanem 22 éven keresztül üzemelteti is, ez azt jelenti, hogy minimum egyszer teljesen felújítja, és évente teszi azt, amit egy ilyen autópályával tenni kell, és mi, akik reményeink szerint használjuk majd ezt az autópályát, fizetjük a szokásos díjat. Olyan szempontból is új ez az autópálya - Magyarországon ezzel még nem ta lálkoztunk, a világban nem új , hogy a választókörzetemben, Mohács térségében, Vémén térségében alagutakon keresztül fogunk közlekedni. Az előkészítés során talán ez is jelenthetett némi bizonytalanságot, de hogyha a világ tud így autópályát építeni, miér t ne lennénk mi is képesek erre. A „Hogyan döntsünk?” kérdése az, ami most napirenden van. Most, első ütemben mást nem tesz az Országgyűlés, mint tudomásul veszi, hogy a kormánynak van szándéka autópályát építeni, sőt remélem, az Országgyűlés azt is mondja neki, ellenzékiek is, hogy igen, építsünk autópályát, mert erre szükség van. Első lépésben most semmi másról nem döntünk, mint azt mondjuk, hogy a kormány elindíthatja a koncessziós eljárást, és azokon a kontrollmechanizmusokon keresztül, amiről már a köl tségvetési bizottsági képviselőtársaim szóltak, eljön az a pont, amikor valamikor még ebben az évben, talán nyár végén, ősszel újra elénk kerül egy országgyűlési határozat, ahol már számok alapján igazolni lehet azt, hogy szabade ebben a konstrukcióban au tópályát építeni. Én azt remélem, hogy ezek a számítások azt fogják igazolni, hogy nagyobb kára van az országnak abból, ha ez az autópálya tovább késlekedik. Hogy nekünk nagy káraink vannak ott, a DélDunántúlon, a Pécsen, Baranyában élőknek, az egész bizt os, de ha Baranyának kára van ebből, mert Baranya nem tud kapcsolódni, mondjuk, a magyar gazdasághoz úgy, ahogy mi azt szeretnénk autópálya hiányában, akkor ez nemcsak Baranya kára, hanem az ország kára. Tehát az Országgyűlés bölcsen meg tudja majd hozni a számok alapján azt a döntést, aminek az előkészítésére most csak felhatalmazást adunk. Én arra biztatom az Országgyűlés kormánypárti és ellenzéki képviselőit, hogy merjük elindítani ezt a beruházást, és ez az első olyan PPPs beruházás, még egyszer mondom , amely az Országgyűlés ellenőrzése alatt fog megvalósulni. Köszönöm a figyelmüket. (Taps.) ELNÖK (dr. Világosi Gábor) : Mielőtt folytatnánk az írásban előre jelzett felszólalásokat, megadom a szót kétperces felszólalásra Nyul István képviselő úrnak, MSZP. DR. NYUL ISTVÁN (MSZP) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselőtársak! Az ellenzék nincs könnyű helyzetben, amikor bírálni próbálja ezt az egész beruházást, mert joggal bírálja, ez a dolga. De én úgy gondolom, hogy amikor itt elhangzott az, hogy 2002ben mi történt, és 2006ra mi nem történt meg, akkor azért egy olyan időszakról is meg kell emlékeznünk, ami ’98 és 2002 között történt volna, ha történt volna, de nem történt. ’96ban már a 6os autóút mint olyan elindult valamilyen szinten, amelynek a m enete ’98ban megtorpant. (10.30) Meggyőződésem, hogy ha akkor érdemi lépések történnek abban a négy évben a 6os autópálya ügyében, akkor már előbbre tartanánk. Azt is el kell mondanom azért, hogy az elmúlt négy évben, 2002 és 2006 közö tt nagyonnagyon jelentős autópályafejlesztés történt ebben az országban, jelentős fejlesztések történtek. Előkészület kell minden autópályához, mert több irányú tevékenységből áll, mire megvalósul. Szeretném azért emlékeztetni képviselőtársaimat, hogy eb ben a ciklusban a 6os autópályának egy 60 kilométeres szakasza már megépült egészen Dunaújvárosig. Reményt keltőek a jelenlegi tervek és elképzelések, nem elképzelés, ez már konkrétum, az Országgyűlés előtt van a közbeszerzési eljárás kiírása. Bízom benne , hogy mindkét oldalról meg
