Országgyűlési napló - 2007. évi tavaszi ülésszak
2007. március 13 (56. szám) - „Az Országgyűlés felhatalmazásának megadásáról, az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény 22. § (2) bekezdése alapján az M6 autópályává fejleszthető autóút Szekszárd-Bóly közötti szakaszának és az M60-as autópályává fejleszthető autóút Ból... - ELNÖK (dr. Világosi Gábor): - LAKOS IMRE (SZDSZ):
1059 fogjuk ezt szavazni. Abban is bízom, hogy DélDunántúlt kihozzuk abból a hátrányos helyzetből ezzel, amiben hosszú évek óta van foglalkoztatás területén. És ha belegondolunk, az ország nagyvárosai közül igazán talán most már Péc s az, amelyik nem összekötött a fővárossal, és nincs benne az európai közlekedésben igazán. Annál is inkább fontos ez, mert az V/C folyosónak, mely európai projekt és szükséglet, szerves részét képezi ez az autópálya. Én bízom ennek a sikerében, és abban i s bízom, hogy egységesen fogjuk megszavazni ennek az autópályának a megépítését. Köszönöm. ELNÖK (dr. Világosi Gábor) : Most megadom a szót Lakos Imre képviselő úrnak, SZDSZ. LAKOS IMRE (SZDSZ) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Ház ! Elöljáróban engedjék meg, hogy leszögezzem, hogy a szabad demokrata frakció támogatja a gazdasági és közlekedési tárca által benyújtott határozati javaslatot. Kérem, hogy az Országgyűlés adja meg majd a felhatalmazást az M6os autópályává fejleszthető au tóút SzekszárdBóly közötti szakaszának és az M60as autópályává fejleszthető autóút BólyPécs közötti szakaszának koncesszióba adására vonatkozó közbeszerzési eljárás megkezdéséhez. Így megkezdődhet egy olyan munka, amelynek során a déldunántúli térségbe n élők egy európai színvonalú, az európai vérkeringéshez kapcsolódó közlekedési lehetőséget vehetnek igénybe 2010ben. Én hiszek ebben a dátumban, még ha osztom is azokat az aggodalmakat, amelyeket Hargitai képviselőtársam mondott, de azt gondolom, hogy ni ncs más választásunk, mint ezt a dátumot szentírásként kezelni, és megcsinálni ezt a feladatot, amely megcsinálható, végrehajtható ez a feladat eddig az időpontig. A gazdaság, az ott élők életkörülményei, a települési szerkezet korszerűsödése egy jobb hely zetet, egy minőségileg jobb lehetőséget kap ezzel a beruházással. Államtitkár úr is utalt rá, hogy ez a közlekedési lehetőség Pécs mint a 2010es esztendő kulturális fővárosa számára is nélkülözhetetlen és rendkívül fontos. Háro m év múlva nemcsak a szó szerinti kultúra, hanem reményeink szerint a közlekedés és az infrastruktúra kultúrája is vizsgázik majd ezzel a létesítménnyel. Emlékeztetek arra, ami szintén elhangzott már a vitában, hogy a helsinki nemzetközi folyosó részeként a BudapestEszékSzarajevó útvonalon ez a beruházás nagyban hozzájárul majd a kereskedelmi és turisztikai forgalom további élénküléséhez. Az arra járók, arra utazók mindegyike párthovatartozástól függetlenül megerősítheti, hogy erre a beruházásra szükség v an, nélkülözhetetlen. Meggyőződésem, hogy ez lesz az a projekt, az a beruházás, amely mögé a kormánypárti és az ellenzéki oldal egyaránt egyöntetűen oda tud állni, hiszen megvalósulása valóban az egész ország érdekét szolgálja. Mindez összefüggésben van az zal és nemzetközileg is kedvező visszhangot teremt, hogy biztonságosan, gyorsabban, jól kiépített úton közelíthető meg Horvátország. Egyetértek itt is Hargitai képviselőtársammal, nem engedhetjük meg magunknak azt, hogy ne egy ütemben, ne összehangoltan tö rténjen ez a beruházás. Az országhatárig a horvát beruházással összehangolt módon egyszerre kellene eljutnunk, akkor van értelme ennek. Remélem, ez így is fog történni. Ha Magyarország térképére tekintünk, evidenciának tűnik, hogy ez a beruházás tehermente síti a régi 6os utat és a Duna másik oldalán fekvő 51es jelzésű közlekedési útvonalat is, és a gyorsforgalmi hálózatba szervesen kapcsolja a nagyvárosok mellett Kalocsa és Mohács térségét is. Gyorsaság, magasabb színvonal, közlekedési kultúra, ezek mind olyan érvek, amelyeket mindannyian elmondhatunk, és remélem, hogy ezt komolyan is gondoljuk. Szeretném felhívni a figyelmet arra, hogy az M6os, M60as megvalósuló gyorsforgalmi utak jövendő utasainak a közlekedésénél a jelenleginél jóval nagyobb biztonság ot jelent majd ez az útvonal. Ez sem mellékes
