Országgyűlési napló - 2006. évi nyári rendkívüli ülésszak
2006. július 3 (11. szám) - Koszorús László (Fidesz) - a miniszterelnökhöz - “Eladó a Római-part?” címmel - ELNÖK (dr. Világosi Gábor): - KOSZORÚS LÁSZLÓ (Fidesz):
851 A kérdésre Kóka János miniszter úr válaszol. DR. KÓKA JÁNOS gazdasági és közlekedési miniszter : Tisztelt Képviselő Úr! Ezúttal is biztosítani szeretném önt arról, hogy a MÁVreform végrehajtása kapcsán kiemelt szerep jut az elővá rosi vasútvonal korszerűsítésének. Ennek részét képezi az uniós támogatással megvalósuló BudapestFerencváros és Vecsés közötti vasúti vonalszakasz rekonstrukciója. Az elhangzott kérdések sorrendjében igyekszem végigmenni mindegyiken. A ceglédi vasútvonal korszerűsítési munkái, amint lezárulnak a közbeszerzési eljárás különféle procedúrái, várhatóan ősszel megkezdődnek. Az első szakasz a Ferihegy 1. terminálnál egy új megállóhely kialakítása, amely közvetlen vasúti összeköttetést biztosít Ferihegy és Budape st belső területe között. Az új peron és a gyalogos felüljáró üzembe helyezésére várhatóan december elején kerül sor. Az új peron kialakításával egy közútivasútilégi közlekedési csomópont jön létre, a repülőtérnél lévő 200as BKVbuszmegálló igénybevétel ével a gyorsforgalmi úton és a Gyömrői úton mindkét irányban az átszállási és továbbutazási kapcsolatok biztosítottak, így a régi és az új szemeretelepi megálló elérése is. A fővárostól azt a tájékoztatást kaptuk, hogy a beruházással kapcsolatos közlekedés fejlesztés vizsgálata napirenden van, a konkrét javaslatok kidolgozására a projekt ütemezésének megfelelően kerül sor. A MÁV az érintett XVIII. kerületi önkormányzattal történt egyeztetés alapján a szabályozási tervben szerepelteti a P+R parkoló megépítésé t is. A zajvédő fal építésének megkezdésére 2006 őszén, befejezésére 2007 tavaszán kerül sor, tehát elkezdődött ez a munka. (17.10) A Nagybánya utcánál felvonóval kiegészített gyalogos felüljáró létesül, ezáltal a Ganztelep lakói is ferihegyi munkahelyüke t gyalogosan megközelíthetik. Biztos vagyok abban, hogy az uniós forrás igénybevételével megvalósuló FerencvárosVecsés közötti vasúti vonal rekonstrukciójával nagymértékben enyhülnek az érintett térség közlekedési gondjai, és az évi 44,5 millió légiutas környezetbarát és kulturált tömegközlekedési lehetőségekhez jut. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypárti padsorokban.) Koszorús László (Fidesz) - a miniszterelnökhöz - “Eladó a Rómaipart?” címmel ELNÖK (dr. Világosi Gábor) : Koszorús László, a Fidesz képviselője, kérdést kíván feltenni a miniszterelnöknek: “Eladó a Rómaipart?” címmel. A kérdésre a miniszterelnök úr megbízásából Ujhelyi István államtitkár úr válaszol. A képviselő urat illeti a szó. KOSZORÚS LÁSZLÓ (Fidesz) : K öszönöm a szót. Tisztelt Államtitkár Úr! Az állam tulajdonában levő vállalkozói vagyon értékesítéséről szóló 1995. évi XXXIX. törvény módosítása 4. § 3. pontjában olvashatjuk a privatizációs törvény mellékletének változását. A melléklet szerint 75 százalék ra csökken az állam részesedése a Sportlétesítmények Vállalat Rt.ben. A társaság jelenlegi vagyonát 8 darab közvetlen Dunaparti telep és 1 darab műszaki telep képezi, összesen 91 ezer négyzetméter
