Országgyűlési napló - 2006. évi nyári rendkívüli ülésszak
2006. július 24 (16. szám) - Móring József Attila (KDNP) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Autópálya - összeköt vagy elválaszt?” címmel - ELNÖK (Mandur László): - MÓRING JÓZSEF ATTILA (KDNP):
1429 reálbér Magyarországon. Ez pedig egyáltalán nem az a perspektíva, egyáltalán nem az a pozitív jövőkép, amit önök felfestettek a választási kampányban. Köszönöm a figyelmet. (Taps a Fidesz és a KDNP padsoraiban.) ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, képviselő úr. Viszontválasz illeti meg a miniszter urat. Parancsoljon! DR. VERES JÁNOS pénzügyminiszter : Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselő Úr! Valóban nem értünk egyet. A képviselő úr nem tud olyan példát mondani, hogy az elmúl t tíz évben az Európai Unió tagországai közül azokban az országokban, ahol az egyensúly érdekében intézkedéseket kellett hozni, ott ne egy adóbevételtöbbletet eredményező és egy kiadáscsökkentő intézkedéssorozat kombinációjával érték volna ezt el. Nézze v égig Portugália, Görögország, Olaszország, de bármelyik északi ország példáját, nézze végig a német kiegészítő csomag tartalmát; csak a kettő együttes alkalmazásával tudják az egyensúlyt biztosítani ezekben az országokban. Sajnos, az egy nagy tévedés, és s ajnálom, ha még képviselők is ezt hangoztatják, hogy itt a bevételnövekedés a túl hangsúlyos; felefele az aránya a csomagban a bevételnövelésnek és a kiadáscsökkentésnek. Kérem, vegyék ezt is figyelembe, és szeretném, ha támogatnák érdemben a kiadáscsökke ntéseket is. Köszönöm a figyelmüket. (Taps az MSZP padsoraiban.) Móring József Attila (KDNP) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Autópálya - összeköt vagy elválaszt?” címmel ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szé pen, miniszter úr. Tisztelt Országgyűlés! Móring József, a KDNP képviselője, kérdést kíván feltenni a gazdasági és közlekedési miniszternek: “Autópálya - összeköt vagy elválaszt?” címmel. A képviselő urat illeti a szó. Parancsoljon! MÓRING JÓ ZSEF ATTILA (KDNP) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! Ezúttal nem arra várnék választ, hogy hova lett a 800 kilométer új autópálya ígérete, amelyet 2006ra vártunk mindannyian; még csak nem is arra, hogy miért épülnek az autópályák majd' háromszoros áron, mint néhány évvel ezelőtt, nem arra, hogy az M7es balatoni szakaszát miért nem használhatják kedvezményesen az ott élők, nem arra, hogy milyen munkát végeztek az építők, ha Balatonszárszó magasságában az aszfaltcsík egy esztendőt sem bír t ki felújítás nélkül, és nem azt kérdezem, hogy találtak volnae vajon a kőröshegyi viaduktnál költségesebb és csúnyább megoldást. Illetve arra sem várok most választ, hogy ismerike azt a szakvéleményt, miszerint a Nagybereken átívelő pályaszakasz alig t íz esztendő alatt egyszerűen el fog süllyedni. Egészen mást szeretnék kérdezni; mégpedig azt, hogy miképpen valósul meg az a cél, mely szerint a Balatonrégiót az autópálya segítségével bekapcsoljuk az ország vérkeringésébe. Mert most az a helyzet, tisztel t államtitkár úr, hogy gyorsan, kényelmesen el lehet jutni a Balaton mellett; nem a Balatonhoz, hanem a Balaton mellett. Ahhoz ugyanis, hogy a Balatonpart, illetve Somogy megye déli használója, haszonélvezője lehessen az autópályának, bekötőutak, mégpedig jó minőségű bekötőutak kellenének. De ezek jelenleg hiányoznak, vagy éppen az autópálya
