Országgyűlési napló - 2006. évi tavaszi ülésszak
2006. február 13 (287. szám) - Pettkó András (MDF) - a miniszterelnökhöz - “Mikor lesz kész az M0-s autóút északi szektora?” címmel - ELNÖK (Mandur László): - PETTKÓ ANDRÁS (MDF): - ELNÖK (Mandur László): - DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár:
312 védelméről szóló törvény rendelkezéseivel, és a műemlék épületek felújításának a segítésére az ilyen célra kiírt pályázatok jöhetnek számításba. Köszönöm szépen. (Taps az MSZP soraiban.) Pettkó András (MDF) - a miniszterelnökhöz - “Mikor lesz kész az M0s autóút északi szektora?” címmel ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, államtitkár úr. Tisztelt Országgyűlés! Pettkó András, a Magyar Demokrata Fórum képviselője, kérdé st kíván feltenni a miniszterelnöknek: “Mikor lesz kész az M0s autóút északi szektora?” címmel. A kérdésre a miniszterelnök úr megbízásából a téma szerint feladat- és hatáskörrel rendelkező Dióssy Gábor gazdasági és közlekedési államtitkár úr fog válaszol ni. Pettkó András képviselő urat illeti a szó. Parancsoljon! PETTKÓ ANDRÁS (MDF) : Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Tisztelt Államtitkár Úr! Az M0s autóút északi, Újpestet a Szentendreiszigeten át Budakalásszal összekötő 3,2 kilométeres szakaszának az építését az elhúzódó egyeztetések, a környezetvédőkkel folytatott viták és a bírósági eljárások akadályozták. Pontos képet szeretnék kapni a kormány illetékeseitől a beruházás aktuális helyzetéről, a szocialista kormány által vál lalt határidők betartásáról. A kormány még 2002ben döntött arról, hogy az M0s északi szektorában a 2es és a 11es főút közötti szakasznak a körgyűrű északi Dunahídjával, a 10es számú főút fejlesztésével a 2006. évben kell megépülnie. Az M0s körgyűrű hídja és a hozzá kapcsolódó úthálózat megépítésének szerződésben vállalt végrehajtási ideje 2006. december 31e, amiről a gazdasági tárca, a főváros, illetve Újpest önkormányzata és a Nemzeti Autópálya Rt. állapodott meg. E szerint az M0s beruházáshoz kap csolódva Újpesten 2005 végéig a főváros és az állam 1,5 milliárd forintért kétszer kétsávosra bővíti a külső Váci utat, illetve a beruházáshoz kapcsolódva további útfelújítások kezdődnek a Fóti és a Megyeri úton. A beruházó Nemzeti Autópálya Rt. honlapján található aktuális információk szerint a Dunahídberuházás jelenleg a közbeszerzés fázisában van, vagyis a kivitelező kiválasztása folyik. A tervezett átadás viszont a honlap szerint már 2007ben esedékes, de pontos időpont itt nincs megjelölve. Megállapí tható, hogy 2005 végére még nem sikerült a kivitelezőt kiválasztani, vele szerződést kötni, sőt a kivitelezési munkálatokat megkezdeni sem. (16.50) Felteszem a kérdést, hogyan áll a mai napon a beruházás. Teljesítie a szocialista kormány az írásban rögzít ett vállalásait? Várom megtisztelő válaszát. ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, képviselő úr. Megadom a szót Dióssy Gábor államtitkár úrnak a válaszadásra. Parancsoljon! DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár : Köszönöm szé pen, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Az Országgyűlés 2003. december 28án fogadta el az autópályatörvényt, melynek melléklete szerint az M0s északi szektora első építési ütemének, azaz a 2es és a 11es számú főutak közötti szakas zának 2006 végére kellett volna elkészülnie. A civil szervezetek és az érintett önkormányzatok által indított peres eljárások miatt csak 2005 végén vált a másodfokú építési engedély végrehajthatóvá. Kivételt képez az újpesti önkormányzat, mivel velük a meg állapodás az M0s területi igénybevételére még 2003ban megszületett. Időközben az autópályatörvény múlt évi módosítása az említett
