Országgyűlési napló - 2005. évi téli rendkívüli ülés
2006. január 30 (283. szám) - Rácz Róbert (Fidesz) - a miniszterelnökhöz - “Hol az aszfalt, betyárok?” címmel
194 miatt mostanra ez körülbelül a duplájára, mintegy 1416 ezer egységjármű/nap értékre nőtt. Ugyanakkor azt kell látni, hogy az autópályasz akasz ez év végi átadását követően várhatóan a korábbinál is kevesebb, tehát hatezer alatti, mintegy ötezer egységjármű/nap érték alá fog visszaesni a forgalom. Mindezekre tekintettel a főút várható forgalma és az úthálózatban betöltött szerepe nem indokol ja a városi elkerülő út megépítését. Az sem hagyható figyelmen kívül, hogy jelenleg egy átmeneti állapotról van szó, melyet a jövőben jóval mérsékeltebb forgalom - mint említettem - fog majd jellemezni. Igaza van azonban a képviselő úrnak abban, hogy a jel enlegi átkelési szakasz helyzete nagyon rossz, a főút városi átkelési szakaszának rekonstrukciója ezért rövid távon időszerű is, ennek előkészítése jelenleg folyamatban is van. (Taps az MSZP soraiban.) ELNÖK (Harrach Péter) : A képviselő úr viszontválasza k övetkezik. DR. CSÁKY ANDRÁS (MDF) : Köszönöm szépen, elnök úr. Ezek szerint a helyzet változatlan, a tárca álláspontja változatlan. Azé rt azon el kellene gondolkozni, hogy akkor, amikor azt tapasztaljuk, hogy az embereknek a közügyekkel kapcsolatos attitűdje negatív irányban változik, és ennek nyilvánvalóan megvan az oka, egyegy ilyen ügy kapcsán egy viszonylag nagy település lakosságána k közel egyharmada egységesen az aláírását adja a tiltakozáshoz. Azért én kérem az államtitkár urat, fontolják meg, hogy valamilyen módon, mindaddig, amíg ez a hihetetlen nagy forgalom bonyolódik a városon keresztül, addig valamilyen forgalomkorlátozással, forgalomtechnikai eszközökkel próbálják elviselhetővé tenni az ott élőknek az életét. És egyben engedje meg, hogy ezt a tiltakozó aláírástömeget most önnek átnyújtsam. Köszönöm szépen. (Iratcsomagot ad át Dióssy Gábornak.) ELNÖK (Harrach Péter) : Csak az a kérdés, hogy a képviselő úr a saját vagy az államtitkár úr egy perce terhére tette ezt. (Dr. Csáky András: Saját!) Most az államtitkár úr következik - az lejárt ugyanis. (18.10) DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár : Köszönöm szé pen. Azt kell látni, képviselő úr, ahogyan említettem az előző válaszom első részében, hogy az autópálya építése az egész tiszavasvári térségnek és a tiszavasvári lakóknak is előnyére fog válni. Ezzel természetesen nem azt akarjuk mondani, hogy nem vagyunk tisztában azokkal a kényelmetlenségekkel, amelyeket a lakosságnak el kell viselni; egyetértek azzal, amit képviselő úr mond, hogy minden forgalomtechnikai eszközt be kell vetni annak érdekében, hogy a városon áthaladó, megnövekedett forgalmat csökkentsük. De azt látni kell, hogy csodákat nem tudunk tenni, tehát ha mindenképpen el akarjuk érni, be akarjuk fejezni azt a jelentős autópályafejlesztési projektet, amelyet kitűztünk - mindenki javára , akkor sajnos még az ilyen kényelmetlenségekkel is együtt ke ll élnünk. Úgyhogy igyekszünk megtenni, amit tudunk az ügy enyhítése érdekében, de azt hiszem, a válaszomban már elmondtam a lényeget, hogy mi várható, és mi az, amit el kell fogadnunk mindannyiunknak, bármennyire is szeretnénk – természetesen mindenhol – elkerülő utat építeni, mindenkinek jogos lenne egy ilyen kérése. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok padsoraiból.) Rácz Róbert (Fidesz) - a miniszterelnökhöz - “Hol az aszfalt, betyárok?” címmel
