Országgyűlési napló - 2005. évi őszi ülésszak
2005. november 4 (261. szám) - A Magyar Köztársaság 2006. évi költségvetéséről szóló törvényjavaslat, valamint az Állami Számvevőszék véleménye a Magyar Köztársaság 2006. évi költségvetési javaslatáról általános vitájának folytatása - ELNÖK (dr. Világosi Gábor): - BÚSI LAJOS (Fidesz):
2383 Elnök úr, köszönöm a szót. Tisztelt Képviselőtársaim! A 2006. évi költségv etési tervezet területfejlesztési fejezetéről szeretnék néhány szót szólni. Ebben a fejezetben több változást eszközölt a kormány, több cím összevonásra került, így bizonyos esetekben nehéz a fejezeti címek összehasonlítása a tavalyi évivel. A központi iga zgatás, vagyis az Országos Területfejlesztési Hivatal, a Magyar Turisztikai Hivatal, az Országos Lakás- és Építésügyi Hivatal költségvetési támogatása azonban megállapítható, hogy nő a 2005. évi szinthez képest, tehát az adminisztráció növekszik, a költség e tovább emelkedik, így az olcsó állam szlogen marad. Az országos jelentőségű területfejlesztési programoknál viszont mindenhol csökkennek a keretszámok. Kevesebb jut a Balatonnal kapcsolatos feladatok támogatására, a Szigetköz és térsége rehabilitációjára , a MosoniDuna területfejlesztésére, a DunaTisza közi hátság területfejlesztésének programjára, a kiemelt térségek területfejlesztési programjaira. Az egész tiszai gátrendszer kiépítésének 2002es ígéretéhez képest szinte semmi sem történt a Vásárhelyit ervvel az elmúlt három és fél évben. Ugyanakkora összeg szerepel a tavalyihoz viszonyítva a 2006os költségvetésben a regionális fejlesztési tanácsok és munkaszervezeteik nemzetgazdasági tervezéssel és programozással kapcsolatos működési kiadási cím, továb bá a megyei területfejlesztési tanácsok és munkaszervezeteik működési kiadásainak címe mellett. Ezek a szervezetek, a regionális, illetve a megyeiek végzik a 20072013 közötti programozási feladatokat és a tervezési munkákat. Mindez természetesen az inflác iós rátával számolva csökkentést eredményez. A kistérségi fejlesztési tanácsok, melyek elméletileg prioritást élveznének, a munkaszervezeti támogatások során 400 millió forinttal kevesebbet fognak kapni az elkövetkezendő évben. A regionális fejlesztési tan ácsok döntési hatáskörébe utalt előirányzatok között a Vásárhelyiterv továbbfejlesztése szerepel, így az északmagyarországi és az északalföldi régiókban minimálisan bővülni fog az a pénzösszeg, amely szétosztásra kerülhet a 2006. évben. A 2006. évi terv ezet szerint a pénzforgalmi előirányzat a regionális fejlesztési tanácsoknál az előző évi 40 milliárd forintról 27 milliárd forintra, azaz 32 százalékkal fog csökkenni. A központosított előirányzatok közül a települési hulladék közszolgáltatás fejlesztésén ek támogatása, valamint a települési szilárd burkolatú belterületi közutak burkolatfelújításának támogatására szánt előirányzat a 2005. évihez képest a felére, azaz 50 százalékkal csökkenni fog. A települési hulladék közszolgáltatás fejlesztésének támogatá sára szánt előirányzat ágazati szakmai normatívák alapján került felosztásra, összege a 2005. évben 1,5 milliárd forint volt. E támogatási keretből 2005. szeptember végéig 183 támogatási döntés kapcsán 1,2 milliárd forint került felhasználásra. Tehát megál lapítjuk, hogy szeptember végéig ebben az évben 1,2 milliárd került felhasználásra, a 2006. évben pedig 750 millió forint az egész keret, mely a hulladékgazdálkodási törvényben foglaltak szakmai célkitűzéseinek megvalósítását véleményünk szerint negatívan befolyásolhatja. A 2005. évi költségvetésben a települési önkormányzatok szilárd burkolatú belterületi útjainak burkolatfelújítási munkái támogatására 10 millió forint előirányzat állt rendelkezésre a regionális fejlesztési tanácsoknál. Ez az összeg a 2006 . évi tervek alapján 5 milliárd forintra csökken. Ha figyelembe vesszük az eddigi döntéseket és az áthúzódó kötelezettségvállalásokat, akkor a 2006. évre 3,6 milliárd forint kötelezettséget vállaltak a regionális fejlesztési tanácsok. Ha ezt kivonjuk abból az 5 milliárd forintból, mely az elkövetkezendő évben áll rendelkezésükre, már csupán 1,4 milliárd forint marad, de ha figyelembe vesszük az áthúzódó vállalási lehetőségek 50 százalékos korlátját, akkor az még további 700 milliót, összességében az összes beruházási, útburkolatfelújítási munkálatokra 2,1 milliárd forint áll rendelkezésre az elkövetkezendő évben az idei évi 10 milliárd forinttal szemben.