Országgyűlési napló - 2005. évi őszi ülésszak
2005. november 3 (260. szám) - Döntés ülésvezetési kérdésben - A Magyar Köztársaság 2006. évi költségvetéséről szóló törvényjavaslat, valamint az Állami Számvevőszék véleménye a Magyar Köztársaság 2006. évi költségvetési javaslatáról általános vitájának folytatása - ELNÖK (dr. Dávid Ibolya):
2202 Hölgyeim és Uraim! Ami a költségvetési törvényben benne van mint állandó és folyó fejlesztés, az a Bud apestGyőrHegyeshalom második üteme, a CeglédSzolnokLökösháza, ZalalövőEgerszegBoba és néhány kisebb jelentőségű felújítás. Ezzel az a gond, hogy csak és kizárólag az EUs forrásokból finanszírozzák. Van ugyan egy elméleti lehetőség arra, hogy kincstá ri, költségvetési pénzeket tegyenek bele, de ezek rendszeresen elmaradnak. Emiatt ezek a beruházások csúsznak és húzódnak rettenetesen hosszú időn keresztül. Hölgyeim és Uraim! Ennek a következménye az, hogy a vasút reménytelenül eladósodik. A hitel, az el adósodás nem ördögtől való jelenség. Ezzel nem is lenne gond, ha a hitelt úgy használnák föl, ahogy azt kellene, amire azt kitalálták. Csakhogy ez a hitel, amit fölvesznek, plusz még az a mérhetetlen támogatás is, amit az államtól kapnak, ezek nem teszik l ehetővé a vasút rendes működését. Emiatt és az előbb említettek miatt a vasúttársaságtól sok ezer embert bocsátottak el eddig is, hiszen amikor én dolgoztam a vasútnál, akkor 120 ezres volt, az önök idejében már a 47 ezret sem éri el. De ha a családtagokat és azokat a dolgozókat is hozzávesszük, akiket egyébként a vasúthoz becsatornázott más kft.k tartanak munkában, akkor látni kell, hogy mintegy 150200 ezer család van, akinek köze van valamilyen módon a vasúthoz. Ha a faluparlamentek tapasztalatait is fi gyelembe vesszük, akkor látható, hogy minden olyan helyen, ahol a vasúti közlekedést tönkretették, szétzilálták vagy megszüntették, ott az a terület reménytelenül eltűnt a gazdaság útvesztőjében, teljesen reménytelenné vált a helyzet. Ugyanis önök utakat s em építenek, és a vasutat sem finanszírozzák meg. Nos hát ez a gond! Gyakorlatilag azoknak a dolgozóknak, akik az ilyen területekről járnának be, lehetetlenné teszik a beilleszkedését a gazdaság normális körforgásába. Magyarul, ez a költségvetési törvény, amely most előttünk van, sok mindenre alkalmas, csak arra nem, hogy a vasút finanszírozását, jövőjét biztosítsa. Magyarul, a költségvetés lerázza magáról a vasutat, alkalmatlan erre. Kérem, ne fogadják el, ne támogassák ezt! Ennél még van egy sokkal rossza bb ága is: nemcsak a vasutat dobja ki a nyakából a költségvetés, hiszen nem vállal felelősséget a tömegek utaztatásáért, a tömegek munkájáért, az a gond, hogy a vasutast is kirázza a nyakából, a kisvasutast, aki eddig ezt az egész rendszert működésben tart otta. Ez az igazi baj! Önök sok ezer embert bocsátanak el bűnös, felelőtlen költségvetési politikájukkal. Ennek milyen módszerei vannak? Olyanok, hölgyeim és uraim, amelyek egyrészt naturális elbocsátásokkal, kényszernyugdíjazásokkal és privatizációval kap csolatosak. Ha az említett vasúti törvényt is elővesszük, akkor láthatjuk, hogy gyakorlatilag most egyrészt jogi úton, kodifikációs úton, másrészt pedig költségvetési úton is eljuttatják oda a vasutat, hogy amint előttem szóló képviselők is mondták, privat izálni lehessen. A privatizáció pedig mindenütt és minden alkalommal elbocsátásokkal jár, a privatizáció minden alkalommal és mindenütt áremelésekkel jár, tehát ez az út hibás, ez az út rossz. Ha még azt is hozzáfűzzük, hogy a vasút az egyik legnagyobb ing atlantulajdonos - hiszen ebben üdülőterületek, ipari és más területek is vannak , akkor azt kell mondanom, a vasút sajnos most a privatizátoroknak igen zsíros falatot jelent. Kérem, ne fogadják el ezt a költségvetést, ne csinálják ezt a vasúttal, mert vis szafordíthatatlan károkat okoz, és ezzel a magyar vidéket lehetetlenítik el. A kártya, ami itt előttem van, két szót tartalmaz: az egyik a MÁV, a másik, ami ott van, az elbocsátások. Tehát ha ezt a kártyavárat, amiről Tállai András képviselőtársam az előző ekben beszélt, továbbépítjük, és jön az első léghullám, ami összeborítja, akkor ezek a kártyák az önök nyakába borulnak. Sajnos, ez nagyon kevés embert vigasztal, mert az a sok tízezer ember, akinek most útilaput kötnek ezzel a költségvetéssel a lábára az elbocsátások útján, ebből meg nem fog élni. Ne fogadják el ezt a költségvetést, hibás, rossz és mindenképpen rossz irányba megy! Köszönöm a tisztelt figyelmüket. (Taps az ellenzéki oldalon.) ELNÖK (dr. Dávid Ibolya) :
