Országgyűlési napló - 2005. évi őszi ülésszak
2005. november 3 (260. szám) - Döntés ülésvezetési kérdésben - A Magyar Köztársaság 2006. évi költségvetéséről szóló törvényjavaslat, valamint az Állami Számvevőszék véleménye a Magyar Köztársaság 2006. évi költségvetési javaslatáról általános vitájának folytatása - ELNÖK (dr. Dávid Ibolya): - DEÁK ANDRÁS (Fidesz):
2198 A határőrség szervezeti önállóságának megtartása mellett - mint ahogy említettem - biztosítva van a határrendészet határon végzett és a határon belüli tevékenységének ellátása is. A leglényegesebb talán a 2006os költségvetésben, hogy mintegy 15,3 milliárd forintot tartalmaz a rendőrség és a határőrség állományának béremelésére. Hamarosan az Országgyűl és elé fog kerülni a Hszt. módosítási javaslata, amelyben ez a béremelés megfogalmazódik, és ennek iránya továbbra is az lesz, hogy elsősorban a végrehajtó állomány részesedjék arányosan nagyobb mértékben a béremelésből, biztosítva legyen mindenki számára a túlóra kifizetése, és egyben ösztönözzön a rendszer arra, hogy a tapasztalt rendőrök az állományban maradjanak, és ezért bevezetni javasoljuk a szolgálatiidőpótlékot. Ez a törvényjavaslat tartalmazni fogja azt a régi problémát, ami a tűzoltóság munkaide jének az EU szabályaihoz való igazítását jelenti. Az erőforrások arra lesznek elegendők, hogy ezt bizonyos fokozatos lépések révén valósítsuk meg. Tisztelt Országgyűlés! Összességében tehát azt tudom mondani, hogy nem könnyű helyzetben, de biztosítva van a 2006os költségvetésben Magyarország közbiztonsága, és hogy az ezért felelős szervek feladataikat továbbra is azoknak az elveknek a jegyében és azzal a hatékonysággal lássák el, ami eddig is jellemezte a tevékenységüket. Köszönöm szépen. (Taps az MSZP soraiból.) ELNÖK (dr. Dávid Ibolya) : Tisztelt Képviselőtársaim! Tekintettel a gyakori cserékre, tájékoztatom képviselőtársaimat, hogy a következő tíz felszólaló az ellenzékikormánypárti cserére való tekintettel: Deák András, Béki Gabriella, TataiTóth András, Arnóth Sándor, Gőgös Zoltán, Domokos László, Nagy Sándor, Márton Attila, Orosz Sándor és Lengyel Zoltán képviselők. Megadom a szót Deák András képviselő úrnak, a Fidesz képviselőcsoportjából. DEÁK ANDRÁS (Fidesz) : Köszönöm a szót, elnök asszony. Tisztelt Ház! Néhány nappal ezelőtt egy nyúlfarknyi cikk jelent meg a Magyar Nemzetben. Lám, mégiscsak érdemes olvasni ilyen újságot is! A jelentősége miatt felolvasom önöknek: “Ebben a kormányzati ciklusban már aligha fogadhatja el a parlament a középtávú magyar energetikai stratégiát - véli Podolák György, az Országgyűlés gazdasági bizottságának elnöke. A stratégiának az eredeti tervek szerint már régen el kellett volna készülnie, első változatát már csaknem két éve közzétették, ám a szöveghez an nyi szakmai módosítás érkezett, hogy újra kellett kezdeni a munkát.” Feladatom, és amiért szólásra jelentkeztem, a költségvetés energetikai vonatkozásainak vizsgálata. Tehát Podolák úr nyilatkozata szerint Magyarországnak nincs energetikai stratégiája. Fel kellene tenni a kérdést: mik akkor a célok? Merre akar hajózni ez az ország? Mit akarunk elérni? Ha nincs cél, ki szabhat irányt? Ha nincs irány, nincsenek alapelvek, akkor milyen prioritások szabják meg, hogy mi kerül bele a költségvetésbe, és mi az, ami t abból ki kellene húzni? Mit kérhet számon az ellenzék, és mi helyett javasoljon alternatívát, ha semmi nincsen? A költségvetésben az energiastratégiának kellene leképeződnie. Ha nincsen stratégia, a pillanatnyi lobbiérdekek fogják befolyásolni a költségv etést. Rácz Jenő miniszter úrra hadd hivatkozzam, aki kéthárom órával ezelőtt fenn az emelvényen azt mondta: “Akinek nincs prioritása, az sodródik.” Ha Magyarországnak nincsen energetikai prioritása, akkor az ország energiastratégia helyett csak sodródik az eseményekkel. Egy vitorlásélményemet hadd osszam meg önökkel. Egy horvátországi zsúfolt tengerparti kikötőbe próbált bearaszolni egy vitorlás tolatva, motorral. Ez egy nagy, tíztonnás vitorlás lehetett. Ahogy a láthatóan gyakorlatlan és tapasztalatlan v ezető tekerte a kormányt jobbra, egy tehetetlenségi idő után elkezdett fordulni a hajó. Rémülten, látva, hogy túlkormányozta a vitorlást, elkezdett visszafelé kormányozni. Nem akarom elmesélni, mert túl hosszú lenne, hogy milyen kárt okozott ez
