Országgyűlési napló - 2005. évi őszi ülésszak
2005. október 11 (254. szám) - „A Fidesz visszaállamosítási megnyilatkozásairól” címmel politikai vita - DR. SZABÓ ZOLTÁN (MSZP): - ELNÖK (dr. Világosi Gábor): - ÉKES JÓZSEF (független):
1343 Képviselő Asszony! Kettő percre természetesen újra be lehet jelentkezni. Azért, hogy beszólnak eg ymásnak a képviselők, senkinek nem szoktuk meghosszabbítani az idejét. Legyen szíves majd még egyszer jelentkezni! (Taps a Fidesz padsoraiban.) Kétperces felszólalásra jelentkezett Szabó Zoltán képviselő úr, MSZP. DR. SZABÓ ZOLTÁN (MSZP) : Köszönöm szépen, elnök úr. Repülőtér - önök, tisztelt képviselőtársaim, arra szoktak hivatkozni, hogy ez évi 10 milliárd forintos bevételt jelent. Ha azt a 400 milliárdot, amit ezért a privatizációs pályázat első fordulójában ígértek, csak folyószámlahitelre helyeznénk el, akkor sem tudnánk érte évente 2530 milliárdnál kevesebbet kapni. De ez a dolognak csak az egyik része. A másik része: nem tudom, hogy önök mennyit szoktak repülni, én havonta legalább egyszer, de inkább többször. (Közbeszólások a Fidesz padsoraiból: - Na ! - Luxus!) Köszönöm szépen. Az az állapot, ami (Zaj. - Az elnök csenget.) a Ferihegyi repülőtéren ma tapasztalható, tisztelt képviselőtársaim, kriminális. Ma egy hete 55 percet kellett várni arra, hogy az ember becsekkolhasson, de volt már úgy, hogy egy ó rát ültünk a repülőgép fedélzetén, mert a repülőgépek nem tudtak fölszállni egymástól, akkora volt a forgalom. Ha önök úgy gondolják, hogy a magyar polgároknak egytízmilliomodnyi Ferihegyre van inkább szükségük, mint arra, hogy az a repülőtér, amiről a rep ülőgépek elindulnak, üzemelni tudjon, funkcionálni tudjon, hogy azt bővítsék, hogy az ottani szolgáltatásokat európai színvonalra fejlesszék, akkor önök tévednek. Egytízmilliomodnyi repülőtérrel senki nem fog kezdeni semmit. Önök azt mondták, hogy a 75 éve s bérlet nevetséges, hiszen NagyBritannia is csak 99 évi bérletre kapta Hongkongot. Vissza is adta, tisztelt képviselőtársaim, és ahogy elnézem, Kína nem járt olyan rosszul ezzel a 99 éves bérlettel. Ami meg az állami gazdaságokat illeti, hogy azokat a do lgozók vették meg, tisztelt Lengyel képviselőtársam, a Herceghalmi Kísérleti Gazdaságot tessék megnézni, két dolgozó vette meg a 80 százalékát; az egyiket Bognár Sándor vezérigazgatónak, a másikat Flier János igazgatósági tagnak hívták. Bővebbet talán Orbá n Viktor képviselő úrtól tessék kérdezni róluk. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypárti oldalon.) ELNÖK (dr. Világosi Gábor) : Két percre megadom a szót Ékes József képviselő úrnak, független. ÉKES JÓZSEF (független) : Köszönöm a szót, elnök úr. Sajnálom, hogy Herényi Károly kiment. 2004ben, amikor az EU soros elnökségét Írország adta, akkor a közlekedési miniszter úgy fogalmazott, hogy bűnt követett el Írország, amikor a vasúti társaságát privatizálta. Most azt keresik, hogy hogyan lehetséges visszavásárolni. Molnár államtitkár úr mondta: előre a lenini úton! Én meg felteszem úgy a kérdést: előre a globalizáció tökéletes kiszolgálása útján? Mert ha Magyarország a stratégiai ágazatait értékesíti… - (Kuncze Gábor: Igazad van! Menjünk, menjünk!) Kuncze Gábor, maj d tessék a kétperces gombját megnyomni! , akkor sajnos tökéletesen kiszolgáltatottá válik, és az állampolgárok biztonságát is veszélyezteti. Nem véletlen, hogy francia kézbe került a magyarországi gázszolgáltatás. Nem véletlen, hogy német kézben van a mag yarországi energiaszolgáltatás, de lehetne még sorolni. Államtitkár úr, talán a bátyját kellene megkérdezni, hogy amikor szóba került 2002ben Veszprém megye víz- és csatornaszolgáltatásának a privatizációja, miért hadakozott minden polgármester ellene. Tu dja, hogy miért hadakoztak ellene? Mert állami források, önkormányzati források és állampolgárok forrásai hozták létre magát a Veszprém megyei víz- és csatornaszolgáltatást. Ezek az óriási nagy kérdések. Szeretném kihangsúlyozni, hogy maximálisan egyetértü nk azzal a törekvéssel, és ha végignézi a ’98as hozzászólásaimat, minden alkalommal elmondtam, hogy a stratégiai ágazatok privatizációja
