Országgyűlési napló - 2005. évi tavaszi ülésszak
2005. február 28 (202. szám) - A Magyar Köztársaság gyorsforgalmi közúthálózatának közérdekűségéről és fejlesztéséről szóló 2003. évi CXXVIII. törvény és az azzal összefüggő egyes törvények módosításáról szóló törvényjavaslat részletes vitája - ELNÖK (Mandur László): - BABÁK MIHÁLY (Fidesz): - ELNÖK (Mandur László): - TÓTH SÁNDOR (MSZP):
605 nyomvonalon megy, min t eddig, ezért ne csodálkozzanak azon, hogy valóban négyöt éves egyeztetési folyamatok kellenek, hiszen oda, ahol korábban szántottak, vetettek és a madarak jártak, utakat, hidakat és mindenféle dolgokat akarnak építeni. Ráadásul tájvédelmi körzeten lévő területeken! Az a javaslat, amely 2002 előtt részben még az én irányításommal készült, és amelyre létrejött a konszenzus a politikai pártok között, nem erre vonatkozott, hanem arra, hogy a meglévő nyomvonal felhasználásával, illetve pár méterrel amellett e gy második sáv építése történjen meg. Ez viszont már megtörténhetett volna Békéscsaba elkerülő út, a BékéscsabaKondoros közötti, valamint a Tisza túloldala és Kecskemét közötti szakaszokon. Szarvasnál a BékésszentandrásÖcsöddel egybekötött tízegynéhány kilométeres elkerülő szakasz új nyomvonala az egyetlen, ami igazán nagy kockázatot viselt, viszont az elő volt készítve, 2001 óta folytak az egyeztetések. Önök ezt leállították, és újra kezdődött az egész. Valójában ez az igazi oka a késedelemnek, nem pedi g az, hogy egybe vagy külön vesszük. De már tanulmányozzák, és - mint mondottam volt - van technikai javaslat arra, hogy háromfelé bontsuk. Köszönöm szépen. (Taps a Fidesz soraiban.) ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen. Kétperces felszólalásra következi k Babák Mihály, a Fidesz képviselője. BABÁK MIHÁLY (Fidesz) : Mélyen tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! Annyiban szeretnék csatlakozni Domokos László képviselőtársamhoz a 12. számú módosító indítvány kapcsán, hogy a Kecskemét és Békéscsaba közötti 44es fő közlekedési út gyorsforgalmúvá tételével kapcsolatban sok nyomvonal volt. A képviselőtestületek már úgy fogalmaztak, hogy ha három nyomvonalat jelöl ki a hatóság, mindegyiket megszavazzák, mert teljesen mindegy számukra, hogy öt kilométerrel mess zebb vagy közelebb kerüle a településhez, hiszen annyira fontos. A 44es út Kecskeméttől Békéscsabáig életveszélyes. Azoknak a településeknek, amelyeken keresztülmegy, egyszerűen szétvágja, kettévágja és szétzilálja az életét, nem beszélve arról, hogy enn ek a minősége nem teszi lehetővé, hogy ez a térség - Vígh Ilona és Erdős Norbert körzete is - bekapcsolódjék az országos vérkeringésbe. A Kecskemét utáni terület egyszerűen levágódik, elsorvadásra és elhalásra van ítélve. Tisztelt Hölgyeim és Uraim! Még eg yszer szeretném kérni önöket - államtitkár urat is, kormánypárti képviselőtársaimat is , hogy a most beterjesztett törvényjavaslat 2. számú mellékletében szereplő 44es fő közlekedési út rendezésével kapcsolatos, általunk beterjesztett 12. számú módosító javaslatot - amely a Kecskemét és Békéscsaba közötti tervezési munkák előkészítését és beindítását tervezi 20032007 között, akár három szakaszra bontva, akár egyszerre, hogy ennek se legyen akadálya - támogassák. Az a dolog lényege, hogy a 44es úttal, Bé kés megyével rangjának megfelelő módon kell bánni, az ott élő emberekkel a szükséges empátiával kell foglalatoskodni, mert ezt hosszú időn keresztül mellőzte ez a térség. Mindannyian azt szeretnénk, ha az itt élő emberek megtalálnák a számításukat. Ez azér t is nagyon fontos, mert az agráriumból élünk. Sajnos, úgy néz ki, hogy Isten háta mögött van Békés megye, és ezt nem engedheti meg magának egy ország. Köszönöm, hogy szólhattam. (Taps a Fidesz soraiban.) ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, képviselő ú r. Tisztelt Országgyűlés! Több képviselő nem jelezte hozzászólási szándékát, kivéve Tóth Sándort, aki kétperces felszólalásban kíván reflektálni. Parancsoljon, öné a szó. TÓTH SÁNDOR (MSZP) : Köszönöm a szót, elnök úr. Amit Babák képviselőtársam felvetett, az részben csatlakozik a 3. pontban szereplő ajánláshoz, a nyomvonalak kérdéséhez is. Esküszöm, hogy nem a politikusok
