Országgyűlési napló - 2005. évi tavaszi ülésszak
2005. június 13 (236. szám) - Dr. Gruber Attila és Szijjártó Péter (Fidesz) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “A fuvarozók átverése” címmel - ELNÖK (Mandur László): - DR. GRUBER ATTILA (Fidesz):
4217 uniós minimum alá, a gázolaj eseté ben ez 302 euró 1000 literenként, vagyis 0,3 euró literenként. Ezen túlmenően nem lehet alacsonyabb az adott ország által 2003. január 1jén hatályban lévő adómértéknél. Amint azt bizonyára ön is tudja, a gázolaj jelenlegi 85 forintos literenkénti jövedéki adómértéke volt hatályos már 2003. január 1jén is, köszönhetően annak, hogy a jelenlegi kormány azt még 2002ben ezen a szinten állapította meg, azóta nem növeltük az adó mértékét. De az említett uniós előírások miatt ez azt is jelenti, hogy nincs lehető ség a csökkentésére sem. Ugyanakkor az elmúlt napokban a minisztérium a jelentősebb üzemanyagforgalmazókkal megállapodott arról, hogy a Magyarországon gázolajat tankoló fuvarozók milyen kedvezményeket élvezhetnek. Bár a gazdasági tárca nem tud és természe tszerűen nem is kíván beleszólni a szabadpiaci árképzésbe, de a fuvarozók érdekeit képviselve mégis olyan megállapodásra törekedett a jelentősebb üzemanyagforgalmazókkal, amely a fuvarozók, az olajtársaságok és az ország érdekeit egyaránt szolgálja. A meg állapodás lényege: azok a fuvarozók, akik Magyarországon több gázolajat tankolnak a jövőben, az eddiginél több kedvezményben is részesüljenek. Az üzemanyagforgalmazók a többlettankolásból eredő extra nyereségük egészét visszaadnák esetleg a fuvarozóknak. Az üzemanyagok más adókulcs alá sorolásával kapcsolatban feltételezem, hogy a képviselő úr az általános forgalmi adóra gondolt. A száz lépés intézkedéssorozat adórendszerre vonatkozó javaslatainak keretében foglalkozni fogunk az áfakulcsok rendszerének a m egváltoztatásával is, ami így érintheti az üzemanyagok jelenlegi adókulcsát. Emellett az adminisztráció egyszerűsítését célzó intézkedéseket készítünk elő. Lehetővé kívánjuk tenni a fuvarozók eszközfejlesztését is, ennek érdekében a sikeres Magyarországért vállalkozásfejlesztési hitelprogram keretei között kedvezményes hitellehetőséget nyújtunk számukra. (15.30) A képviselő úr személyszállítással kapcsolatos felvetésére meg kell jegyeznem, hogy a személy- és áruszállítás viszonylatait és problémáit nem szab ad összekeverni. Az áruszállítás versenyszférás tevékenység, míg a személyszállítás közszolgáltatás, tehát másmás feltételek között működő területekről van szó, a problémáik is másmás megoldást kívánnak. Összefoglalva: a kormány fontosnak tartja a közúti fuvarozók versenyképességének erősítését annak érdekében, hogy sikeresen helytálljanak az erős nemzetközi versenyben. Ezért tovább folytatjuk a tárgyalásokat. Az uniós előírások és a költségvetés által adott mozgásteret figyelembe véve olyan lépéseket kez deményezünk, amelyek könnyítik a fuvarozók helyzetét. Köszönöm szépen. (Taps a kormányzó pártok padsoraiból.) ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, államtitkár úr. A képviselő urat kérdezem, hogy elfogadjae az államtitkári választ. Öné a szó. DR. GRUBE R ATTILA (Fidesz) : Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! Már aggódtam, hogy Gyurcsány miniszterelnök úr után ön is valamelyik környező országgal vagy netán valami harmadik világbeli problémával kapcsolja össze ezt a kérdést. De hadd emlékezte ssem önt, hogy a jövedéki adó emelését az önök kormánya a kormányra lépés kezdetén szinte az elsők között tette meg. És ne fogjunk mindent az Unióra; a magyar kormánynak igenis a magyar vállalkozók helyzetével kell foglalkoznia. A hét végén a sajtó vezető híre volt, miszerint a miniszter úr megállapodott a MOLlal arról, hogy majd a MOL tulajdonképpen kifizeti vagy finanszírozza a fuvarozókat. Kiderült, hogy erről az érintett fuvarozók nem is hallottak; és aztán kiderült az is, hogy a MOL sem tud ilyen megá llapodásról. Én úgy vélem, hogy az ezen válaszban megállapított tények kapcsán - az első száz lépés valahányadik lépésénél talán majd visszatérhetünk ezekre a kérdésekre - nem fogadható el a válasz. Nem tudom elfogadni ezt a semmitmondó választ.
