Országgyűlési napló - 2005. évi tavaszi ülésszak
2005. május 17 (225. szám) - Manninger Jenő (Fidesz) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Hogyan gondolják a százmilliárdos hiányú MÁV költségeinek csökkentését, miközben már két vezérigazgató és számtalan miniszteri biztos van?” címmel - ELNÖK (dr. Dávid Ibolya): - MANNINGER JENŐ (Fidesz):
3037 Figyelemmel várom államtitkár úr válaszát. Köszönöm szépen. (Szórványos taps az ellenzéki padsorokból.) ELNÖK (dr. Dávid Ibolya) : Köszönöm. A kérdésre Juhász Gábo r államtitkár úr válaszol. JUHÁSZ GÁBOR belügyminisztériumi államtitkár : Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Asszony! Kedves Képviselő Úr! A XI. kerületben ez a bizonyos két szórakozóhely, a Zöld Pardon és a Rio Café májustól szeptemberig hétvégén szabadtéri s zórakoztató központként működik különböző kulturális rendezvényekkel és diszkókkal. Nyilván ez a diszkórész az, amit ön ilyen zabolátlan tombolásként említett meg. A helyi önkormányzattól kapott információnk szerint 2005ben lakossági panasz, bejelentés az ügyre vonatkozóan nem érkezett. Ez azért furcsa, mert nyilván, akik önhöz fordultak, megtehették volna, hogy az önkormányzathoz fordulnak, ezt nem tették meg. 2004ben megtették, érkeztek is bejelentések, és az önkormányzat vállalkozói csoportja éjjel ell enőrzéseket végzett, illetve egyeztető tárgyalásokat folytatott a vendéglátó üzletek vezetőjével. Ennek az lett a vége, hogy a zajkibocsátást, úgy tűnik, csak átmenetileg, de visszafogták, az üzletek nyitva tartásának korlátozására nem került sor. De szere tném önnek mondani azt is, hogy ez önkormányzati hatáskör, tehát amennyiben úgy látják a lakók, hogy ez gond, akkor az önkormányzathoz kell fordulni, amely radikális megoldásként akár azt is választhatja, hogy az üzletek nyitva tartását korlátozza abban az időben, amikor ott a lakók szerint a zaj már elviselhetetlen. Ami az illegális gyorsulásokat illeti: itt sikerült elérni, hogy a részt vevő személyek és gépjárművek száma folyamatosan csökkenjen, illetve abban bízunk, hogy rendőri jelenléttel a további vé grehajtás megakadályozható. Folyamatban van az eljárás arra vonatkozóan is, hogy két héten belül az Info Park területe 30 kilométer/órás sebességkorlátozás alá essen, illetve a gyorsulásra alkalmas útszakaszokon forgalomlassító küszöbök kerüljenek kiépítés re. Így minden bizonnyal a jövőben elkerülhető lesz - főleg, ha a fizikai akadályok megépülnek , hogy ilyenfajta motoros verseny ott a motorosokra és a lakókra nézve is szomorú következményekkel járhasson. Köszönöm szépen. (Taps az MSZP soraiból.) Manninger Jenő (Fidesz) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Hogyan gondolják a százmilliárdos hiányú MÁV költségeinek csökkentését, miközben már két vezérigazgató és számtalan miniszteri biztos van?” címmel ELNÖK (dr. Dá vid Ibolya) : Köszönöm. Tisztelt Országgyűlés! Manninger Jenő, a Fidesz képviselője, kérdést kíván feltenni a gazdasági és közlekedési miniszternek, “Hogyan gondolják a százmilliárdos hiányú MÁV költségeinek csökkentését, miközben már két vezérigazgató és s zámtalan miniszteri biztos van?” címmel. Manninger Jenő képviselő urat illeti a szó. MANNINGER JENŐ (Fidesz) : Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Tisztelt Államtitkár Úr! Kóka miniszter úr is azt mondta nemrégen itt a parlamentben, hogy a MÁVot átalakít ják, fejlődési pályára állítják. Ön is azt mondta az imént, a MÁV vezetőinek az a dolga, hogy EUkonform vasutat hozzanak létre, és ellássák az átalakítás feladatait. Nos, az átalakítás jelenleg csak abból állt - ha a tényeket nézzük - az elmúlt három évbe n, hogy több vezetői pozíció jött létre, most már azt is az elmúlt fél évben láthatjuk, hogy két vezérigazgatója
