Országgyűlési napló - 2004. évi tavaszi ülésszak
2004. március 8 (129. szám) - A regisztrációs adóról szóló 2003. évi CX. törvény módosításáról szóló törvényjavaslat részletes vitája - ELNÖK (Harrach Péter): - DR. NAGY IMRE (MSZP): - ELNÖK (Harrach Péter): - MOLNÁR ALBERT (MSZP): - ELNÖK (Harrach Péter): - MOLNÁR ALBERT (MSZP):
1000 vagy az én városomban lévő példa van, hanem nyilván több száz ilyen az országban. A jóember, aki hozzám a panaszával fordult, decem ber 18án hozta be az autóját Magyarországra, már aznap ugyan bejelentette az igényét az előzetes alkalmassági műszaki vizsgára, viszont csak február 2án kapott erre lehetőséget. Hiába szerepel a jogszabályban az, hogy a közlekedési felügyeletnek 30 napja van a bejelentéstől számítva arra, hogy az előzetes műszaki alkalmassági vizsgát elvégezze, sajnos van egy olyan kiskapu a jogszabályban, amely lehetőséget ad számára, hogy ettől a túlságosan nagy bejelentett forgalom alapján eltérjen. Így kerülhettek abb a a szerencsétlen helyzetbe ezek az állampolgárok, hogy nem tudják a mostani törvény által előírt február 1jei hatállyal a fogyasztási adót, a vámot és az áfát megfizetni ezekre a járművekre, hanem kénytelenek lesznek az új szabályozás szerint a fogyasztá si adót megfizetni, amellyel egymillió forintos többletterhet is róhat rájuk a szabályozás. Tehát míg Font Sándor képviselő úr azon módosító indítványa, amely a 2004. január 1jén Magyarországra behozott személygépjárművek esetén olyan lehetőséget adott vo lna, hogy az importőr, amennyiben meg akarja fizetni a fogyasztási adót, erre február 1je után is legyen lehetősége, a jelenlegi jogszabálytervezet erre nem ad módot. Tehát én arra szeretném kérni egyrészt az előterjesztőket, másrészt a kormányt, hogy a v égleges döntés előtt találja meg azt a megoldást, amely kezelné ezeknek az állampolgároknak a helyzetét. Néhány száz ilyen emberről lehet szó Magyarországon, de nem volna értelme annak, hogy az általuk előre nem kalkulálható, nem saját hibájukból felmerülő mulasztás miatt többletteherrel sújtsa őket a törvényhozás. Ezeket találtam olyan fontos információknak, amelyeket feltétlenül el szerettem volna mondani, és kérem a kormány tisztelt képviselőjét, államtitkár urat, hogy ezeket vegyék figyelembe a végleges döntés előtt. Köszönöm szépen. (Szórványos taps a Fidesz soraiból.) ELNÖK (Harrach Péter) : Nagy Imre képviselő úr két percben kap szót. DR. NAGY IMRE (MSZP) : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársam! Úgy gondolom, hogy az előttem szóló nagyban megkönny ítette a mostani hozzászólásomat, így aztán nem is részletezném. Úgy gondolom, hogy az adómérték növeléséről mondottakat nem hangsúlyoznám, és nem is ezt látom elsődlegesnek ebben a változtatásban, ugyanakkor magam is csatlakozom ahhoz, egyetértek azzal az elvvel, hogy a kategóriák növelése mindenképpen tágabb lehetőséget ad, és talán az a két szempont, amit a képviselő úr is kiemelt, a részemről is az kerül hangsúlyozásra: egyrészt a környezetvédelmi szempontok, amelyek az 5. kategóriájú megemelését jelent i, másrészt a hazai forgalmazású gépkocsik, használt és új kocsik közötti különbségtétel eltörlése. Tehát úgy gondolom, hogy csatlakoznék, és ebben egyet tudunk érteni. Köszönöm szépen. ELNÖK (Harrach Péter) : Már csak Molnár Albert jelentkezését látom. Meg kérdezem, ez a vitában elhangzottakra adott válasz is egyúttal, ugye? Öné a szó. MOLNÁR ALBERT (MSZP) : Hozzászólásra jelentkeztem. ELNÖK (Harrach Péter) : Tessék! Két percben, ahogy kérte. MOLNÁR ALBERT (MSZP) :
