Országgyűlési napló - 2004. évi tavaszi ülésszak
2004. március 1 (127. szám) - A 2003-2015-ig szóló magyar közlekedéspolitikáról szóló országgyűlési határozati javaslat részletes vitája - ELNÖK (dr. Deutsch Tamás): - DR. PAP JÁNOS (Fidesz):
629 A befogadott módosító javaslat aink arra irányultak, hogy az Európai Unióba való integrálódásunk elősegítését a magyar érdekekre tekintettel szorgalmazzák az eljáró szervek. Ezt azért tartjuk nagyon fontosnak, és ez messze túlmutat ezen a szakaszon, mert meggyőződésünk, hogy az elkövetk ezendő 51015 év, uniós csatlakozásunk első évtizede alapvetően és döntően az infrastruktúráról fog szólni. Az Európai Unió egy érdek alapon összeállt szövetség. Nem vitatva az egészségügy, az oktatás, a közbiztonság, a környezetvédelem és más, valóban pr imer fontosságú dolgok jelentőségét, meggyőződésem, hogy az Európai Unió elsősorban - érdekvezérelt intézmény lévén - azokat a területeket fogja figyelemmel kísérni és ennek megfelelően támogatni, amelyekhez érdeke fűződik, márpedig az Európai Uniónak első sorban a magyarországi úthálózathoz, vasúthálózathoz és általuk is deklaráltan a Dunához mint belvízi hajózáshoz fűződik az érdeke. Ezért nagyon fontosnak tartjuk, nemcsak a most tárgyalt országgyűlési határozattervezet tárgyalása során, hanem általában, h ogy az európai érdekekhez igazodó, de a magyar érdekeket figyelembe vevő, mondjuk, távlati úthálózati terveket dolgozzon ki a szakma, fontosnak tartjuk, hogy ne csak az európai érdekeknek alárendelt, de a magyar belső, mondjuk, tömegközlekedést segítő vasú thálózatok fejlesztését is priorálja a magyar közlekedési kormányzat. Különösen igaz ez akkor, amikor tudjuk, hogy Magyarországnak mint tranzitországnak a jelentősége földrajzi helyzeténél fogva reményeink szerint és várhatóan növekedni fog. Úgyhogy csak t ámogatni tudom, és egyetérteni azzal, hogy ezt a módosítónkat befogadták. Az első szakasz a 16. pontig terjedt. Köszönöm, elnök úr, az első szakaszban ennyi volt. ELNÖK (dr. Deutsch Tamás) : Tisztelt Országgyűlés! Megadom a szót Pap János képviselő úrnak, F idesz. DR. PAP JÁNOS (Fidesz) : Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársaim! Néhány módosító indítványhoz kívánok hozzászólni, és némelyikhez adtam be kapcsolódó módosító indítványt is. Az elsőben Balsay István képviselő úr 3. pontban támogatott módos ító indítványa van, ezért nagyon szívesen adtam volna be hozzá kapcsolódó módosító indítványt, tudniillik idekívánkozott volna az a kiegészítés, amit később önök nem támogattak Ivanics képviselő úrnál, ez pedig a fenntartható fejlődés elvének érvényesítése , ehhez nagyon passzolt volna, de féltem attól, hogy egy kapcsolódó módosító indítvánnyal esetleg még a meglévőt is törlöm, ezért nem tettem meg, pedig ez ide nagyon jó lett volna. Itt kicserélték, az első helyre tették az életminőség javítását, ahol bizon y elfért volna ez a fenntarthatóság elve. A 4. pontban Fónagy János és Manninger Jenő képviselőtársam, ugyan Fónagy képviselő úr azt mondta, hogy köszöni szépen, hogy befogadták, ha ez volt az, és jól figyeltem, itt sajnos én azt látom, hogy az előterjeszt ő képviselője nem ért ezzel egyet, csak a gazdasági bizottság fogadta be. Ezt egy kicsit szomorúan veszem tudomásul, tudniillik miért születik a magyar közlekedéspolitikai koncepció, ha nem azért, hogy a magyar érdekeket vegyük messzemenően figyelembe. Ezé rt születne, én legalábbis úgy gondolom, hogy ez lenne a cél, nem tudom, hogy miért bántja az előterjesztő képviselőjét az, hogy a magyar érdekek messzemenő érvényesítésével, semmi kötelezettséget nem ró egyébként az országgyűlési határozat ilyen szempontb ól a kormányra, mint az, hogy igenis e szempontból tegye, de ha ezt nem írjuk oda, akkor is így kellene, és mivel a képviselő úr ezt beírta, nem is értem, hogy miért nem ért egyet vele az előterjesztő képviselője. Az, hogy a sikeres integrációnk érdekében van, teljes mértékben támogatható, amit viszont nem értek, igen tisztelt államtitkár úr, és ehhez adtam be kapcsolódó módosító indítványt, ez a 6. pontban Ivanics képviselő úrnak az indítványa, amely azt mondja, hogy a környező országokkal való kapcsolatok javítása - nem a feltételeinek, hanem a kapcsolatok javítása. Én ezt úgy próbálom kapcsolódó módosító indítvánnyal módosítani, hogy a környező országokkal való kapcsolatok bővítése és feltételeinek javítása.
