Országgyűlési napló - 2004. évi tavaszi ülésszak
2004. április 20 (143. szám) - A környezet védelmének általános szabályairól szóló 1995. évi LIII. törvény, valamint a természet védelméről szóló 1996. évi LIII. törvény módosításáról szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (dr. Deutsch Tamás): - DR. PAP JÁNOS (Fidesz):
2624 gazdálkodás folyamatába, és ezen keresztül olyan változásokat indít el, ami lehet, hogy éppen e törvény szándékával ellentétes. Szükségesnek tartom tehát még egyszer hangsúlyozni, hogy e zzel a törvénnyel egy időben, de ezen törvény egyes előírásainak a pontosításával, módosításával is szükséges a természet- és környezetvédelem, az erdészet, az erdőgazdálkodás, az erdő védelme ügyének összhangba hozása és rendezése. Néhány esetben azt láto m, hogy túlzott mértékű a ragaszkodás, az igazgatási, a terület tulajdonlási, kezelői jogának a birtoklása és azon keresztül az erdő művelése, a vadászati jog megszerzése, szemben a természet- és környezetvédelem érdekével. Hangsúlyozni kívánom, hogy ez a jogszabály nagyon nagy fontosságú, mégis szükséges, hogy egyes területeken a valósághoz úgy igazítsuk hozzá, hogy lehetővé váljon annak teljesítése. Beszéltem a rendezési típusú tervekről. A másik ilyen terület a közlekedési hálózat fejlesztése. Az egyik l ábbal vagy ugyanazzal a lábbal nyomjuk a féket és nyomjuk a gázt. Nemrégiben fogadtuk el a gyorsított, egyszerűsített eljárással történő gyorsforgalmi úthálózatfejlesztést, ahol tiltakozásunk ellenére olyan formákat is lehetővé tesz ez a szabályozás, ami leegyszerűsíti a folyamatot; itt pedig - nagyon helyesen - azt mondjuk, hogy nagyon lényeges, hogy minden ilyen beavatkozást megelőzően elkészüljenek a hatásvizsgálatok. Vajon e törvénynek elkészülte a hatásvizsgálata? Ki tudja, ma tudjae mérni valaki, a z előterjesztő, a kormány, hogy ennek milyen hatása lesz? Milyen gyorsasággal valósulhatnak meg azok a projektek, ahol az európai uniós benyújtásnak az a feltétele, hogy készüljön - nagyon helyesen - hatásvizsgálat? Tisztelt Ház! Az általános vitánál tartu nk. Ez a törvény nagyon sok olyan területet érint, ami nem az EUjogszabályokkal, harmonizációval függ össze, belenyúl más területek szabályozásába. Nagyon sok módosítással, pontosítással és újabb jogi szabályozások előterjesztésével alakítható ki a helye s arány, és a helyes hangsúlyok meghúzásával javítható vagy megállítható a magyar természet- és környezetvédelmi romlás mértéke. Köszönöm a figyelmet. (Taps az ellenzéki padsorokban.) ELNÖK (dr. Deutsch Tamás) : Kétperces hozzászólá sra jelentkezett Pap János képviselő úr, Fidesz. DR. PAP JÁNOS (Fidesz) : Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársaim! Igazából köszönetet kell mondanom Józsa képviselő úrnak, mert lehetőséget ad, hogy olyan dolgokról beszéljek, ami a választókörzetem ben fontos. Annak is nagyon örülök, hogyha a munkásságomat figyeli és figyelemmel kíséri, ezért csak köszönet, képviselő úr - viszont az már nem helyes és nincs jól, hogyha rosszul idéz, illetve rossz fényben tünteti fel. Nos, igen tisztelt képviselőtársam , amikor azt mondta, hogy több milliárd forintot kívántam utakra fordítani, nagyon köszönöm, hogy ezt ön megerősíti, lámlám, a képviselő küzd a körzetében lévő utak minőségéért. Nagyon helyes ez így, képviselő úr, ez így kéne történjen a másik felén is. C sakhogy a csúsztatás hol van, igen tisztelt képviselőtársam? - és ezt nem szoktuk meg egymástól egyrészt bizottsági ülésen, másrészt kiküldetéseken sem. Ott van, igen tisztelt képviselőtársam, hogy én olyan utakról beszéltem, ami mondjuk, Darnózseli és Héd ervár között található vagy Hédervár és Kimle között, és ha ön ott elmegy, akkor öt kilométeres sebességgel tud menni, és kígyózva, mert olyan kátyúk vannak. Igen tisztelt Képviselőtársam! Erről beszéltem, és nem olyan utakról beszéltem, amikor zöld folyos ókat vagy ökológiai hálózatokat vágnánk ketté. Tehát, igen tisztelt képviselőtársam, amikor egy máshol elhangzott beszédemről tesz megjegyzést, illetve máshol beadott módosító indítványokra hivatkozik, akkor szeretném elmondani, hogy azok egy picit máshova tartoznak. Hova is tartoznak? Az ott élő embereknek az életkörülményein próbálnak segíteni, és mellesleg egyébként környezetvédelmi vonatkozásai is vannak, mert azért mindannyian tudjuk, akik kocsit vezetünk, hogy nem mindegy, ha normális
