Országgyűlési napló - 2003. évi őszi ülésszak
2003. november 18 (108. szám) - A Magyar Köztársaság gyorsforgalmi közúthálózatának fejlesztéséről szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (dr. Dávid Ibolya): - DR. HARGITAI JÁNOS (Fidesz):
3505 tudják, mégis azt mondom: bárcsak lenne esél ye annak, hogy jó feltételekkel magántőkéhez tudjon jutni a kormány, hogy finanszírozni lehessen ezt a tervet. Az európai uniós források legalább ennyire bizonytalanok, mint cél; hogy kapjunk forrásokat, azt persze mindannyian helyeseljük, és azt is tudjuk , hogy a költségvetés forrásai is bizonytalanok. Az idei évben már önök más területen is 2005re elköltekeztek, tehát azt látom, hogy itt a 2004et éljük valahogy túl, 2005re már megint lehet ígérni, mert addigra majd valamilyen segítőnk pénzhez juttatja a költségvetést. Önök is tudják jól, hogy ez nem lesz így, és ezért mondom azt, hogy ez egy rendkívül ambiciózus álom, amit itt megfogalmaznak, bárcsak teljesülne! Azt gondolom, ha a kormány kormányhatározatban rögzítette volna, hogy melyik évben mennyit k íván autópályafejlesztésre fordítani, akkor is mindenre meglenne a mozgáslehetősége, hogy kutakodjon magántőkéért, európai uniós forrásokért. Az, hogy ezt a törvénybe teszi, nem jelent többletgaranciát, vagy bejönnek ezek a tervek, vagy nem jönnek be. Sze retném, ha így lenne, hogy ezek az elképzeléseik realizálódnának. A másik, ami ennél izgalmasabb kérdés, mert a valósághoz egy kicsit közelebb van, hogy az igazgatási szabályokat akarják három fontos területen megváltoztatni, ami az egész autópályafejlesz tés előkészületeit meggyorsíthatná. Környezetvédelmi szabályok változnának, az általános eljárás helyett itt speciális eljárások érvényesülnének, ugyanez igaz az építésigazgatásban, az engedélyezési eljárásban és a kisajátítási eljárások során. Ha mást nem is ér el ez a törvény, ha csak ezt látnám benne, akkor is helyeselném azt, hogy fogadjunk el egy ilyen típusú törvényt, mert azt gondolom, hogy lehet az általánostól eltérő szabályokat érvényesíteni akkor, amikor ilyen nagy horderejű kérdésekről rendelkez ik, hála istennek, az Országgyűlés. Ez egy másik pozitívuma az egésznek, hogy nem a mindenkori kormány dönt valamilyen módon arról, hogy éppen melyik autópályát és milyen ütemben tartja fontosnak, hanem az Országgyűlés rendelkezik erről, ahogy ezt tette eg yébként a metróépítés során is. Tehát önmagában ez is egy pozitívum, hogy az Országgyűlés az egyértelmű akaratát kifejezi valami mellett. Ha az általános igazgatási szabályokat megváltoztatjuk, és ezt persze megtehetjük, mondom a távol lévő Toller képvisel ő úrnak is, mert ő azt mondta nekem, hogy megtehetjük... - tudom, hogy megtehetjük, a kérdés csak az, hogy azt vizsgáljuk, hogy alkotmányosan járjunk el. Nem gondolom, hogy ami itt le van írva, szétrúgná a magyar alkotmányos kereteket, de azért egy általán os vitában megéri a gondolkodás. Ugyanis lássuk mindig azt, hogy vagyunk jó néhányan, akik autópályát akarunk építeni, DélDunántúlon, naná, hogy autópályát akarunk építeni, mert a madár sem jár felénk autópálya nélkül. De mindig lesznek olyanok, akik ezze l ellenérdekeltek, és az ilyen típusú emberek - akik ellenérdekeltek az autópályaépítéssel, mert zöld érdekeket akarnak megjeleníteni , az eljárások során ők is garanciát kell hogy kapjanak arra, hogy az ő sajátos szempontjaik az eljárás során nem sérüln ek. Ezért azt mondom, hogy a határidőket és a szabályokat úgy kell megváltoztatni, hogy egy korrekt, tisztességes eljárásra az ő nézőpontjukból is lehetőség legyen. Ha ezt nem így tesszük, akkor ez vethet fel alkotmányellenességet, és ez különösen fontos a kkor, amikor mi az Európai Unió tagjai leszünk, és az Európai Bíróság bizonyos döntései alapjogként Magyarországon is az eddigieknél sokkal jobban fognak érvényesülni. Ugyanez az okfejtésem igaz lehet a kisajátítási eljárásra, még egyszer hozzátéve, nem go ndolom azt egyébként, hogy ami le van írva, szembemenne az alkotmánnyal, de érdemes ezt azért áttekinteni. Végezetül, és ez egy fontos momentum az én nézőpontomból, csak a 6os autópályáról szeretnék beszélni. Azt szeretném önökkel megértetni, én azt jó do lognak tartom, hogy előbbutóbb minden ilyen fejlesztésnél a józan ész diadalmaskodik. Mindegy, hogy mit mondanak egyes politikusok, mert DélDunántúlon egyes politikusok már négy évvel ezelőtt is megépítették a 6os autópályát mindenfajta előkészítettség nélkül - elhangzottak ilyenfajta ígéretek. A 6os autópályát azért lehetett most beleemelni a törvénycsomagba, mert az előkészítettsége most már van olyan stádiumban, hogy akár ezen gyorsítani lehet. Ezért én üdvözlöm ezt a törvényjavaslatot. Nyilvánvalóan azok, akik
