Országgyűlési napló - 2003. évi őszi ülésszak
2003. november 18 (108. szám) - A Magyar Köztársaság gyorsforgalmi közúthálózatának fejlesztéséről szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (Mandur László): - BÁNKI ERIK (Fidesz): - ELNÖK (Mandur László): - SZALAY GÁBOR (SZDSZ):
3471 jár, hogy nem gyorsan érhetők el ezek a helyek, ezért a közútfejlesztés mint adott lehetőség itt van , és ezzel élni kell. Ez a törvény, amit a kisajátításnál mond, lehet, hogy túl finom azzal, hogy közérdekű célnak határozza meg a törvény alapján az autóútépítést, és ez alapján megengedi a kisajátítást. Tudják mit? Én már ezzel a kisajátítással régesré g éltem volna. Ugyanis most megy itt a babajáték (Derültség a Fidesz soraiban.), már évek óta egyébként, hogy 2 millió vagy 3 millió forint egy hektár értéke, ahol megszagolják, hogy autópálya vagy autóút fog menni, és egyesek már úgy is vásárolnak be, par lamenti képviselők is. Tudják, mit csináltam volna én, kedves barátaim? Kisajátítás, előzetesen végrehajtható, azt az árat megkapja, ami az ott kialakult forgalmi érték átlaga, aztán elmehet a bírósághoz, három év után majd megállapítják neki, hogy (Az eln ök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.) mennyi is az a tényleges érték. Hogy az nem 2 vagy 3 millió forint, az biztos. Köszönöm. (Közbeszólások a Fidesz soraiból.) ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, államtitkár úr. Kétperces felszól alásra megadom a szót Bánki Eriknek, a Fidesz képviselőjének. Parancsoljon, öné a szó, képviselő úr. BÁNKI ERIK (Fidesz) : Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Azt gondolom, egyre inkább reménytelenné válik az, hogy a normál hozzászólását bármelyik képviselőtársam is elmondja írásban előre jelentkezett hozzászólóként, hiszen darabokra tört a vita a mai nap folyamán. Sokan sokféleképpen beszéltek már erről a törvényjavaslatról. Azt gondolom, hogy ha meghallgatták képviselőtárs aim normál hozzászólását, mindenki elmondta, hogy alapvetően a törvényjavaslat szándékával egyetértünk. Egyetértünk azzal, ahogy ezt Soltész Miklós képviselőtársam is elmondta, Hargitai János képviselőtársam vagy éppen Balsay István képviselő úr is elmondt a, hogy összeszedetten, valóban valamennyi útépítési területet érintő hatósági munkafolyamat vagy hatósági eljárási folyamat részeit, elemeit egyenként beépítve segítsük azt, hogy gyorsan és hatékonyan történhessen az engedélyezési eljárás, és ezzel maga a gyorsforgalmi úthálózatfejlesztési koncepció felgyorsuljon. Azt gondolom, a probléma abból adódik, ahogy már elmondtuk, másfél éves lemaradást próbálnak most azzal pótolni, hogy nem elég körültekintően, túl gyorsan és nem kellően összeszedett módon készí tették elő ezt a törvényjavaslatot. Számtalan pontja megkérdőjeleződött már ma. Élénken vártuk egyébként Keller László közpénzügyi államtitkár reagálását arra, hogy éppen az üvegzsebtörvény alapján bekerülő értékhatár, az a bizonyos 50 milliárdos értékhatá r most ebben a törvényjavaslatban szerepeltetve miért kerül ki a parlament ellenőrzése alól. De ez csak egy része ennek. Elhangzott ma már az, hogy a bírói eljárás kérdéskörét is befolyásolja ez a törvényjavaslat, amely, azt gondolom, nem célja egy parlame nti döntésnek (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.) , és számos olyan sarkalatos pontja van, amely az előkészítés hiányosságait tartalmazza. Erre várunk válaszokat, de erre igazándiból érdemben nem reagált senki. Köszönöm szépen. (Taps a Fidesz soraiban.) ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen. Kétperces felszólalásra megadom a szót Szalay Gábornak, a Szabad Demokraták Szövetsége képviselőjének. Parancsoljon! SZALAY GÁBOR (SZDSZ) : Tisztelt Képviselőtá rsaim! Magyarország közúthálózati és ezen belül különösképpen a gyorsforgalmi úthálózati elmaradottsága hihetetlenül jelentős, akár az EUátlaghoz viszonyítjuk, de akár leginkább a saját szükségleteinkhez viszonyítjuk mindezt.
