Országgyűlési napló - 2003. évi őszi ülésszak
2003. november 17 (107. szám) - Herényi Károly (MDF) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Mikor kezdődik a kőröshegyi völgyhíd építése?” címmel - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - HERÉNYI KÁROLY (MDF): - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár:
3233 DR. VOJNIK MÁRIA egészségügyi, szociális és családügyi minisztériumi államtitkár : A tények, képviselő úr: 300 milliárd forinttal több pénz az egészségügynek ahhoz képest, amennyit önök az utolsó önök által készített költségvetésben beter veztek. Tény az, képviselő úr, hogy a kórházkomfortosítási programmal a betegeknek kényelmesebb, biztonságosabb gyógyítási lehetőséget nyújtunk. Tény az, hogy a gyógyszerek és gyógyászati segédeszközök arzenálját bővítettük ki, és a társadalombiztosítás á ltal támogatott gyógyszerek árai csak abban a mértékben növekedtek, ami az infláció kétharmadát érte el. Tény az, képviselő úr, hogy az egészségügyi dolgozók béremelése nem az önök által ígért 400 százalékos mértékben ugyan, de 51,2 százalékkal emelkedett. Tény az, képviselő úr, hogy a mentőszolgálatra és sürgősségi betegellátásra több pénz fordítódik, ahogy az egészségünkre is. (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.) Ezért arra kérem, képviselő úr, hogy a képes beszéd helyett a valóság os számokat vegye figyelembe. Köszönöm. (Taps a kormánypárti padsorokban.) Herényi Károly (MDF) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Mikor kezdődik a kőröshegyi völgyhíd építése?” címmel ELNÖ K (dr. Wekler Ferenc) : Herényi Károly, az MDF képviselője, kérdést kíván feltenni a gazdasági és közlekedési miniszternek: “Mikor kezdődik a kőröshegyi völgyhíd építése?” címmel. A miniszter úr távollétében, amennyiben a képviselő úr elfogadja, az államtit kár úr válaszol. HERÉNYI KÁROLY (MDF) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! Tisztelt Ház! Éppen most kezdjük el tárgyalni a gyorsforgalmi úthálózat fejlesztéséről szóló törvénytervezetet, ami egy fontos törvénytervezet és jó törvénytervezet - nyilván módosításokra szorul. Ebben a tervezetben most már írásban látjuk viszont, hogy az M7es autópálya építése végre sínre kerül, hogy egy ilyen képzavart használjak, mert 2006. december 31éig az a szakasz, amely a Balaton déli partján élők számára rendkívül fontos, el fog készülni. Van azonban ennek a szakasznak egy rendkívül kritikus pontja, ez pedig nem más, mint a kőröshegyi völgyhíd, az 54 kilométeres szakasznak ez az 1800 méteres átívelője egy olyan műtárgy lesz, ami a magyar mérnökök és kivite lezők nagy teljesítményét és szakmai hozzáértését fogja igényelni, de én azt hiszem, hogy ez sikerülni fog. Viszont az elmúlt időszakban egy új pályázatot írtak ki, illetve új terveket készítettek a völgyhíd kivitelezésére, és a pályázatot még a mai napig nem írták ki erre a szakaszra. Ezen információk ismeretében az államtitkár úr valósnak tartjae, hogy ezt az 54 kilométeres szakaszt, amely Zamárditól Balatonkeresztúrig terjed, beleértve a kőröshegyi völgyhidat is, 2006. december 31éig a forgalomnak át t udják adni. Várom megnyugtató válaszát, ami engem is, de főleg a helyben lakókat nyugtatná meg, hogy ez valóban így lesz, ahogy a törvény ezt tartalmazza, és ha megszavazzuk, akkor törvénybe fogjuk foglalni. Köszönöm. Várom megtisztelő válaszát. (Taps az e llenzéki padsorokban.) ELNÖK (dr. Wekler Ferenc) : A kérdésre Gaál Gyula államtitkár úr válaszol. GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár :
