Országgyűlési napló - 2003. évi őszi ülésszak
2003. november 10 (105. szám) - Gusztos Péter (SZDSZ) - a belügyminiszterhez - “Poros aktákról” címmel - ELNÖK (Mandur László):
2946 vonathoz. Ez lényeges szempont lehet a Szombathelyről, Sopronból utazók számára, illetve a keleti országrészekből azoknak, akik túl akarnak jutni a fővá roson. Egy másik szempontról, amit ön említett, pontosan ellenkező véleménnyel vannak a szakértők: az utasbiztonság javítása érdekében is úgy ítélték meg, hogy a Keleti pályaudvar előnyösebb lehetőségeket kínál, mint a Nyugati, az ott telepített és működte tett térfigyelő rendszernek köszönhetően. Még egy kérdést vetett fel a képviselő úr, hogy a Nyugati pályaudvart tervezie a vasút eladni. Jelen pillanatban nincs erről tudomásom, de természetesen utána fogok nézni a képviselő úr kérdése alapján, hogy vanna ke ilyen tervek. Most azt tudom mondani, hogy én nem tudok ilyenről. Köszönöm. ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen. Viszontválaszra megadom a szót a képviselő úrnak. Parancsoljon! PÜSKI ANDRÁS (MDF) : Köszönöm szépen a válaszát, államtitkár úr, de akkor nem fogalmaztam elég egyértelműen. Tehát nyilván még egyszer elmondom: az utazóközönség jelentős része, mintegy 90 százaléka Nyíregyháza, Debrecen térségéből Budapestre utazik, tehát a többség nem kíván továbbutazni sem a nyugati országrészbe, sem máshová . Tehát ezeket az embereket, az utasok többségét igenis hátrányosan fogja érinteni ez a változás. Egyébként tájékoztatnám az államtitkár urat, nekem személyesen hetente több alkalommal van részem ezt igénybe venni, személyesen beszélni az utasokkal és a MÁ V dolgozóival is, és bizony ők is alátámasztják azt, hogy elfogadjuk, hogy a Keleti pályaudvarnak más az infrastruktúrája, de az utasok jelentős része ezzel hátrányba fog kerülni. Köszönöm szépen. (Taps az ellenzék padsoraiban.) ELNÖK (Mandur László) : Kös zönöm szépen. Viszontválasz illeti meg az államtitkár urat. Parancsoljon, öné a szó. GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár : Képviselő Úr! Én is csak azt tudom mondani, hogy minden eddigi felmérés, tájékozódás azt mutatta, hogy kedve zőbb körülményeket tudnak biztosítani az utazóközönség számára a Keleti pályaudvaron. Természetesen annak nem látom akadályát, hogy ezt a kérdést újragondoljuk. Nyilván nem elsősorban a minisztérium felelősségi körébe tartozik, de a menetrendek jóváhagyása révén nekünk is van befolyásunk erre. A kezdeményezés nem a minisztériumból indult, de lehetőséget látok ezeknek a kérdéseknek a felvetésére. Ugyanakkor, ha az erősödik meg, hogy az egységes utasforgalmi és intercityhálózat kialakítása szempontjából más megoldás nem kínálkozik, akkor valószínűleg ezeknek az érveknek az alapján továbbra is megmarad a javaslat az intercityjáratok egy pályaudvaron történő egyesítésére. (Szórványos taps a kormánypártok padsoraiban.) Gusztos Péter (SZDSZ) - a belügyminiszterhez - “Poros aktákról” címmel ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, államtitkár úr. Tisztelt Ház! Gusztos Péter, a Szabad Demokraták Szövetsége képviselője, kérdést kíván feltenni a belügyminiszternek: “ Poros aktákról” címmel. Parancsoljon, öné a szó, képviselő úr.
