Országgyűlési napló - 2003. évi tavaszi ülésszak
2003. június 3 (77. szám) - A budapesti 4-es - Budapest Kelenföldi pályaudvar-Bosnyák tér közötti - metróvonal első szakasza megépítésének állami támogatásáról szóló törvényjavaslat részletes vitája - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - DR. DEUTSCH TAMÁS (Fidesz):
3821 Meggyőződésünk szerint ez a módosító javaslat, ha már ilyen kiemelt összegekről és hosszú távú kötelezettségváll alásokról beszélünk, mindenképpen helyet kell hogy kapjon egy törvényjavaslatban, mindenképpen kiemelten szeretnénk ezzel a fejlesztéssel is foglalkozni. Módosító javaslatunk benyújtásakor egyébként az volt a célunk, hogy a kormány ne csak Budapesten válla ljon kötelezettséget a már elkezdett infrastrukturális beruházásokra, hanem vidéken is, és különösen szeretném aláhúzni a már elkezdett és tervezés, engedélyeztetés alatt álló infrastrukturális beruházásokat, amelyek - meggyőződésünk, vidéki képviselők meg győződése szerint - ott, abban a körzetben, abban a megyében ugyanolyan kiemelt jelentőséggel bírnak, mint amekkorával Budapest esetében a metró fejlesztése. Hiszen ahogy Budapest számára létfontosságú a metró megépítése, ugyanolyan létfontosságú a közleke dési infrastruktúra javítása, mondjuk a keleti országrészben, különösen akkor, ha figyelembe vesszük, hogy milyen mértékben csökkentek mind a területfejlesztési, mind az infrastruktúra fejlesztésére fordítható források a 2003. esztendőben. Ezért szeretnénk azt elérni módosító javaslatunkkal, hogy 2004. és 2008. között valósulhassanak meg mindazok az infrastrukturális fejlesztések, amelyeknek az előkészítése már megkezdődött, és a kormány törvényben vállaljon kötelezettséget arra, hogy ezeket a feladatokat v égre fogja hajtani. Ráadásul ezek - mint ahogy a módosító javaslat szövegében is olvashatók - nem egyszeri költségvetési kiadást jelentenek, hanem a mai, folyó áron számolt 2025 milliárd forintos beruházás a keleti országrészben 45 évre lebontva valósuln a meg (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.) , és a költségvetésben jó előre és jól tervezhető kiadást jelentene. Köszönöm szépen. (Taps az ellenzéki padsorokban.) ELNÖK (dr. Wekler Ferenc) : Hozzászólásra következik Deutsch Tamás, a Fi desz képviselője. DR. DEUTSCH TAMÁS (Fidesz) : Köszönöm szépen a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Hölgyeim és Uraim! Tegnap este az általános vitában Bőhm András vezérszónoklatában úgy fogalmazott, hogy ez egy nagyon egyszerű törvény, végeredményben csupán két kérdésről rendelkezik. Egyrészt rendelkezik arról, hogy a budapesti, fővárosi 4es metróvonal első ütemében a vonal mely szakasza épül meg, másrészt pedig rendelkezik a metró megépítése kapcsán az állami támogatás összegéről, és ehhez kapcsolódva az előbb említett, a részletes vita korábbi szakaszában említett polgári törvénybeli, illetve államháztartási törvénybeli kötelezettségvállalásokkal kapcsolatos kérdésekről. Valóban egyszerű a törvény, ezzel semmi baj nincsen: azért, mert valami egyszerű, attól mé g lehet nagyon fontos. Azzal már egyáltalán nem értek egyet, amit Molnár Gyula volt kedves tegnap - talán a kései órával magyarázható türelmetlenséggel - elmondani, hogy az, aki a 4es metró első szakaszának megépítésével kapcsolatban jobbító szándékú java slatot, elgondolást, szakmai megfontolást vet föl - ráadásul olyan megfontolást, amely megfontolás megvalósulása esetén sem az államnak, sem az önkormányzatnak az első ütemben megépülő metróvonal beruházására semmivel sem kellene többet fordítani, nem lenn e semmivel sem hosszabb az építkezés , nos, az, aki erre vetemedik - mondom ezt idézőjelben , az nem mást tesz, mintsem már megint akadályozza a metróépítést. (16.10) Én ezt részben bántó, részben pedig egy demokratikus parlamenthez méltatlan megfogalmaz ásnak érzem, mert azt gondolom, hogy ez nem joga, hanem egyenesen személyes morális, politikai kötelezettsége minden parlamenti képviselőnek, hogy egy benyújtott törvényjavaslattal kapcsolatban, amennyiben szakmailag alátámasztható, olyan javaslata van, am i nem az egyik vagy másik pártnak, nem az egyik vagy másik önkormányzatnak, nem az ilyen vagy olyan politikai összetételű kormánynak jobb, hanem az érintett magyar emberek százezreinek, millióinak kedvezőbb életkörülményeket teremt, akkor ezt a javaslatát hadd fogalmazza meg. Ezzel lehet vitatkozni, lehet, hogy a többség ezzel nem ért egyet, de azért, mert valaki egy ilyen javaslatot
