Országgyűlési napló - 2003. évi tavaszi ülésszak
2003. május 12 (71. szám) - Lezsák Sándor (MDF) - a pénzügyminiszterhez - “Hátrányosan érinti-e a kistelepülések önkormányzatait a helyi iparűzési adó befizetésének várható változása?” címmel - ELNÖK (Harrach Péter): - LEZSÁK SÁNDOR (MDF):
3025 Egyetérte azzal, hogy idén január 1jétől folyamatos veszteség éri a gázolaj, jövő évtől pedig már a javítási költség áfavisszaigénylési lehetőségének megvonása miatt is ezeket a vállalkozókat? Várom megtisztelő válaszát. (Taps a Fidesz soraiban.) E LNÖK (Harrach Péter) : A kérdésre Veres János államtitkár úr válaszol. DR. VERES JÁNOS pénzügyminisztériumi államtitkár : Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselő Úr! A vámtarifaszám magyarázatát módosító PMrendelet olyan járműveket érintett, amelyeket - bár áruszállításra is alkalmasak - elsősorban személyek szállítására terveztek. Különösen személyszállításra alkalmasak azok az 5 tonna össztömeget meg nem haladó, 1 tonnát meghaladó furgonok, amelyek hat fő szállíthatóságát lehetővé teszik, és ezeknek a járműveknek a besorolása változott meg a rendelet módosításával. Ebbe a körbe tartoznak a furgonok, a szabadidős terepjárók, a pickup kisteherautók. Az áfatörvény levonási tilalmat nem kizárólag gazdasági tevékenységet szolgáló eszközök áfájáho z rendel. A levonási tilalom nem jelenti azt, bár a kérdésében így is lehetett érteni, hogy a gépjármű eladhatatlan lenne a továbbiakban, hiszen a levonási joggal nem rendelkező adóalanyok, így az evázók, az alanyi mentességet választók, a tárgyi adómentes tevékenységet végzők esetében a levonható áfa nem releváns, illetve ugyanez a helyzet a magánszemély vevők esetében is. Úgy gondolom, hogy az adott vállalkozót semmifajta kár amiatt nem érte, hogy egy később megjelenő rendelet számára előremenően, tehát 2 003tól kezdődően nem teszi lehetővé bizonyos beszerzéseknek az áfalevonását, így például az üzemanyagbeszerzés áfalevonását, illetve azt gondolom, hogy teljesen be volt tartva az érvényes magyar jogrend, hiszen rendelkezésre állt a 45 napos felkészülési idő az adott jogszabály kihirdetését követően és a hatálybalépéshez képest. Úgy vélem, hogy az adott változásokból adódóan az árban sem érte, hiszen amikor beszerezte a járművet, akkor az áfa még levonható volt, amikor az értékesítésre kerül sor, akkorra p edig az új helyzetnek megfelelően immáron másként kell elszámolni az általános forgalmi adót. Összességében tehát azt tudom mondani a képviselő úr kérdésére, hogy miután az átsorolt járművek vegyes használatúak, ezért joggal feltételezhető, hogy azokat nem kizárólag olyan adóalanyok kívánják megvásárolni, akik azokat majd csak és kizárólagosan gazdasági tevékenységük érdekében fogják hasznosítani, így meggyőződésünk szerint az adott vállalkozót a gépjármű értékesítésekor kár nem éri. Köszönöm a figyelmüket. (Taps az MSZP soraiban.) Lezsák Sándor (MDF) - a pénzügyminiszterhez - “Hátrányosan érintie a kistelepülések önkormányzatait a helyi iparűzési adó befizetésének várható változása?” címmel ELNÖK (Harrach Péter) : Lezsák Sá ndor, az MDF képviselője, kérdést kíván feltenni a pénzügyminiszternek: “Hátrányosan érintie a kistelepülések önkormányzatait a helyi iparűzési adó befizetésének várható változása?” címmel. A képviselő úré a szó. LEZSÁK SÁNDOR (MDF) : Köszönöm a szót, elnö k úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Államtitkár Úr! A véletlenszerű parlamenti dramaturgia rendelte egy napra Nógrádi Zoltán képviselő úr interpellációját és az alábbi kérdést, amelyben választókerületem polgármesterei - többek között Bugacról - kérnek tájékoztat ást a helyi
