Országgyűlési napló - 2003. évi tavaszi ülésszak
2003. március 31 (61. szám) - Gusztos Péter (SZDSZ) - gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Mire elég másfél millió dollár a MÁV-nál?” címmel - ELNÖK (Mandur László): - GUSZTOS PÉTER (SZDSZ):
1705 Úgy vélem, hogy ennél a mai helyzetnél egy rosszabb lehet még: ha privatizálják a Volántársaságokat. A jelenlegi helyzetben nem a cégérdeket erősítő pr ivatizációra, hanem sokkal inkább nagyobb állami koordinációra lenne szükség. Ezért javaslom azt, hogy meg kellene fontolni, mivel a mai keretek nem alkalmasak erre a koordinációra, hogy valamely hatóságot, mondjuk, a közlekedésfelügyeletet felhatalmazzák a menetrendek végső egyeztetése során az utolsó pecsét ráütésére. Köszönöm a figyelmüket. (Taps az ellenzéki pártok padsoraiban.) ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen. Viszontválasz illeti meg a miniszter urat. Parancsoljon, öné a szó. DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter : Nyilván a közlekedésfelügyelet nem biztos, hogy a legalkalmasabb szervezet a helyi érdekek képviseletére és ezeknek a leginkább, éppen hogy elfogult megvalósítására, hiszen erre van szükség. Arra van szükség ugyanis, ho gy a rendelkezésre álló közlekedési érdekeket szolgáló adófizetői pénzből a lehető legoptimálisabb járatok induljanak, és azt a menetrendet hangolják össze és úgy állítsák össze a szervezetek, ami a lakóközönség érdekeit szolgálja. Ez pedig nyilván elsősor ban a helyi érdekképviseleteket, az önkormányzatokat kell hogy megillesse. Azt kell mondanom, hogy az a gyakorlat, amiről ön most említést tesz, akkor lenne kifogásolható, ha kifejezetten veszteséget termelnének ezek a szervezetek, márpedig ezt pillanatnyi lag nem látjuk. Kérem a válasz elfogadását. Gusztos Péter (SZDSZ) - gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Mire elég másfél millió dollár a MÁVnál?” címmel ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen. Most pedig Gusztos Péte r következik, a Szabad Demokraták Szövetsége képviselője, aki kérdést kíván feltenni a gazdasági és közlekedési miniszter úrnak: “Mire elég másfél millió dollár a MÁVnál?” címmel. Parancsoljon, öné a szó, képviselő úr. GUSZTOS PÉTER (SZDSZ) : Köszönöm a sz ót, elnök úr. Tisztelt Miniszter Úr! Tisztelt Ház! A napokban a rendőrség hűtlen kezelés alapos gyanújával nyomozást rendelt el ismeretlen tettes ellen, a MÁV egy 2001ben kötött másfél millió dolláros szerződése kapcsán. Az ügyről már tavaly nyáron lehete tt hallani részleteket. Lehet, hogy a Joszip Tot, Kaya Ibrahimügyletekhez hasonlóan itt is teljesítés nélküli kifizetésekről és ezt követő cégfantomizálásról van szó. Az eset konkrétan: 2001 szeptemberében a MÁV vezetősége megbízott egy külföldi tanácsad ó céget, hogy működjön közre egy olyan szerződés előkészítésében, amely már tíz hónappal korábban megköttetett. A megállapodást követően rögtön átutalták a cégnek a megbízás díját, 1,3 millió dollárt. 2002 júniusában, amíg még lehetett, újabb 212 ezer doll árt juttattak a cégnek, amely ezt követően, meglepő módon ismeretlen helyre tette át a székhelyét. Kíváncsi lennék, és gondolom, nem egyedül vagyok ezzel így, vajon hogyan tudja majd segíteni a rendőrség munkáját a vasútvállalat előző vezetése, hogy vajon ez a szerződéskötés mennyire indokolta a felmentett vezetők akkoriban szintén nagy vihart kavaró több tíz millió forintos végkielégítését.
