Országgyűlési napló - 2002. évi őszi ülésszak
2002. november 26 (37. szám) - A Magyar Köztársaság 2003. évi költségvetéséről szóló törvényjavaslat részletes vitája - DR. LATORCAI JÁNOS (Fidesz): - ELNÖK (Mandur László): - SZALAY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: - ELNÖK (Mandur László): - RÉVÉSZ MÁRIUSZ (Fidesz):
2757 (20.50) DR. LATORCAI JÁNOS (Fidesz) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselőtársaim! Folytatni szeretném, és én is szeretnék házszabályszerű lenni ebben a két percbe n. A számozott ajánlás 610. számú javaslatát kívánom néhány mondattal megindokolni. Az Európai Unió immár kézzelfogható közelségbe került valamennyiünk számára. Tudni kell, hogy az Európai Uniónak igen komoly elvárásai vannak velünk szemben. Ennek egy feje zetét érinteném. Van egy érvényes kormányhatározat is erről, amit a gazdasági bizottság vitájában is elmondtam. Azért vetem most fel újra, mert akkor nem kaptam egyértelmű és meggyőző választ a kérdésemre. Az érvényes kormányhatározat kimondja, hogy az Eur ópai Unióhoz való csatlakozási folyamatban Magyarország területén négy európai szintű határkikötőt kell létesíteni, illetve olyan, jelenleg működő kikötőket kell erre a szintre hozni, amelyek megfelelnek az európai uniós elvárásoknak. Ebből a szempontból s zerettem volna nevesíteni a költségvetési sorban az esztergomi Prímásszigeten egy hajókikötő megépítését. Ez nemcsak azért szükséges, hogy ott a jelenleg korlátozott teherforgalmat mint a kombinált áruszállítási fuvarozás feltételrendszerét megteremtse, h anem azért is, mert az az első olyan turisztikai hely a Dunakanyarban, ahol a nemzetközi hajók kikötnek. Megfelelő szintű ellátás szükséges ahhoz, hogy a hazánkba lépő külföldiek súlyánál fogva tudják kezelni az országot. Azt mondhatnám erre, hogy az első benyomás alapján szokták megítélni az országot, és ha a jelenlegi benyomás érvényesül - ami toldozottfoltozott és nem erre a forgalomra készült kikötőben valósul meg , akkor nem tudunk ennek az európai uniós elvárásnak megfelelni. Arra kérem képviselőtár saimat, hogy ezt vegyék figyelembe, és esetleg kapcsolódó módosító javaslattal támogassák a javaslatom. Köszönöm szépen. ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen. Kétperces felszólalásra megadom a szót Szalay Gábornak, a Gazdasági Minisztérium államtitkárána k. SZALAY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár : Tisztelt Latorcai Képviselő Úr! A központi beruházások részletezésének vékony füzetecskéjében a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium fejezetében öt címszó foglalkozik kikötők fejlesztésév el - az öt közül az egyik a határkikötőkével, amelyben Esztergom is benne van , összességében 648 millió forint értékkel. Tekintettel arra, hogy ez nemcsak Esztergomra vonatkozik, hanem benne van Mohács, Szeged és a budapesti nemzetközi hajóállomás is, le het, hogy nem egészen az ön igénye szerinti, de mindenesetre nem került elfelejtésre. ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen. Kétperces felszólalásra megadom a szót Révész Máriusznak, a Fidesz képviselőjének. RÉVÉSZ MÁRIUSZ (Fidesz) : Köszönöm a szót. Tiszt elt Ház! Meglepő és mulatságos Jauernik képviselő úrnak az az érvelése, hogy azért nem lehetett több pénzt adni címzett és céltámogatásra, mert tavaly ennyi volt. Önök elég szabadon kezelték a költségvetés számait, nem ragaszkodtak mindig a bázisadatokhoz. Hadd mondjak egy példát! A MEH, a Miniszterelnöki Hivatal költségvetése közel a kétszeresére nőtt. Ez azért meglepő, mert az előző ciklusban Keller képviselő úrral az élen a Miniszterelnöki Hivatal költségvetését folyamatosan és nagy lelkesedéssel támadtá k, vízfejnek nevezték; minden költségvetési tárgyalásnál ez volt a támadások fő iránya.
