Országgyűlési napló - 2000. évi őszi ülésszak
2000. október 18 (165. szám) - A Magyar Köztársaság 2001. és 2002. évi költségvetéséről szóló törvényjavaslat, valamint az ehhez kapcsolódó Állami Számvevőszék jelentése általános vitájának folytatása - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - IVANICS ISTVÁN (Fidesz):
4292 városokat elkerülő utak megépítése és a nem útdíjas autópályák és autóutak üzemeltetése. Jelentős külső forrásokat vonhat be a tárca az ISPA- és a Pharesegélyekkel megvalósuló fejlesztések finanszírozásába is. E forrásbevonás a követ kező két évben mintegy 35 milliárd forint többlettámogatást eredményezhet majd az érintett ágazatok számára. Nézzük most részletesebben, hogy milyen lehetőségeket teremt a javaslat az infrastrukturális ágazatok számára. Hazánk úthálózata körülbelül 187 eze r kilométer hosszú, amelyből kereken 30 ezer kilométer az országos közúthálózat. 105 ezer kilométer az önkormányzati és körülbelül 52 ezer kilométer a magánutak hossza. A közúti személy- és áruszállításban betöltött szerepük alapján a legjelentősebbek az o rszágos közutak, amelyek a teljes forgalom mintegy 70 százalékát bonyolítják le. A 30 ezer kilométeres országos közúthálózat óriási nemzeti vagyont képvisel, amelynek bruttó értéke mintegy 3700 milliárd forintra tehető. Az országos közutak állapota viszont arra figyelmeztet bennünket, hogy a fejlesztési célkitűzéseinket, programjainkat semmiképp sem szabad a fenntartás rovására teljesítenünk. Mindezeknek megfelelően a közúthálózat mennyiségi és minőségi megfelelősége, a rendelkezésre álló források nagyságre ndje és a finanszírozás konstrukciója a mindenkori közlekedéspolitika egyik kulcskérdésévé vált. Az úthálózat fenntartását és fejlesztését szolgáló feladatok finanszírozását a 20012002. évi költségvetésről szóló törvényjavaslat alapján az útfenntartási és fejlesztési célelőirányzat 66 milliárd, illetve 74 milliárd forintos összege, valamit a kiemelt kormányzati beruházások között a közúthálózat fejlesztésére meghatározott előirányzatok biztosítják. Ez utóbbi forrásból olyan kiemelt fontos fejlesztések val ósulhatnak meg, mint például az esztergomi Mária Valéria
