Országgyűlési napló - 2000. évi tavaszi ülésszak
2000. április 11 (132. szám) - A vízi közlekedésről szóló törvényjavaslathoz benyújtott módosító javaslatokról történő szavazás - ELNÖK (dr. Áder János): - MOLNÁR RÓBERT jegyző: - ELNÖK (dr. Áder János): - KAPRONCZI MIHÁLY (MIÉP): - ELNÖK (dr. Áder János):
1738 A 100. po ntban Kovács Kálmán és Lotz Károly a törvényjavaslat 56. § (1) bekezdése módosításával azt indítványozzák, hogy a hajózási hatóság kizárólag a Magyar Köztársaság területén korlátozhatja a hajózási tevékenységet. A bizottságok nem támogatják. Kérem, szavazz anak! (Szavazás.) Az Országgyűlés a módosító javaslatot 110 igen szavazattal, 195 nem ellenében, 7 tartózkodás mellett nem fogadta el. A 103. és a 151. pontokban Sibak András a törvényjavaslat 58. §ának módosítását kezdeményezi. Indítványa szerint a szemé lyszállítás helyett a személyfuvarozás szerepeljen a törvény szövegében. A bizottságok nem támogatják. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Az Országgyűlés a módosító javaslatot 106 igen szavazattal, 207 nem ellenében, 3 tartózkodás mellett nem fogadta el. A 10 7. pontban Kovács Kálmán és Lotz Károly a törvényjavaslat 58. § (7) bekezdésének kiegészítését javasolják. Lényege: ha az engedély kiadását a miniszter megtagadja, a jogosulatlan fuvarozást végző hajó a határon nem léptethető be, illetve kiléptetése előtt alkalmas helyen saját költségére köteles az árut kirakodni vagy az utasokat kiszállítani. A bizottságok nem támogatják. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Az Országgyűlés a módosító javaslatot 116 igen szavazattal, 200 nem ellenében, 5 tartózkodás mellett nem fogadta el. A 109. pontban Pap János a törvényjavaslat 59. § (3) bekezdése módosításával azt javasolja, hogy a beszedett bírságot ne a hajózási hatóság, hanem a központi költségvetés kapja meg. A bizottságok nem támogatják. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Az Országgyűlés a módosító javaslatot 31 igen szavazattal, 286 nem ellenében, 5 tartózkodás mellett nem fogadta el. A 114. pontban Kovács Kálmán és Lotz Károly a törvényjavaslat 64. §ának kiegészítését javasolják. Lényege: a segítséget kérő úszó létesítm ény üzembentartója köteles a felmerült költségek megtérítésére is. A bizottságok nem támogatják. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Az Országgyűlés a módosító javaslatot 130 igen szavazattal, 188 nem ellenében, 4 tartózkodás mellett nem fogadta el. A 115. pon tban Kovács Kálmán és Lotz Károly a 66. § (1) bekezdése módosítását indítványozzák. A segítségnyújtásért - amennyiben eredménnyel járt - a felek megállapodása szerinti mentési díj jár. A bizottságok nem támogatják. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Az Országgyűlés a módosító javaslatot 133 igen szavazattal, 184 nem ellenében, 2 tartózkodás mellett nem fogadta el. A 116. pontban Kovács Kálmán és Lotz Károly a törvényjavaslat 66. § (3) bekezdése elhagyását indítványozzák. Az alaprendelkezés a mentési d íjból a segítségnyújtásban részt vevők jutalmáról rendelkezik. A bizottságok nem támogatják. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Az Országgyűlés a módosító javaslatot 114 igen szavazattal, 196 nem ellenében, 12 tartózkodás mellett nem fogadta el. A 121. pontba n Illés Zoltán a törvényjavaslat 70. § (3) bekezdése kiegészítését kezdeményezi. Lényege: vízi út és szükségkikötő rendeltetésre alkalmas állapotban tartása legyen a fenntartó feladata, ne pedig azok fejlesztése. A gazdasági és környezetvédelmi bizottság t ámogatja, az alkotmányügyi bizottság nem támogatja. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Az Országgyűlés a módosító javaslatot 116 igen szavazattal, 187 nem ellenében, 18 tartózkodás mellett nem fogadta el. A 122. pontban szereplő javaslatát Pap János visszavon ta.
