Országgyűlési napló - 2000. évi tavaszi ülésszak
2000. március 21 (127. szám) - Napirenden kívüli felszólalók: - ELNÖK (Gyimóthy Géza): - DR. TAKÁCS IMRE (MSZP):
1293 Tisztelt Orszá ggyűlés! Az ügyészségi szolgálati viszonyról és az ügyészségi adatkezelésről szóló '94. évi LXXX. törvény 20. §ának (5) bekezdése szerint a legfőbb ügyész a köztársasági elnök útján, az Országgyűlés elnökéhez intézett nyilatkozatával bármikor, indokolás n élkül lemondhat a megbízatásáról. A törvény szerint tehát a legfőbb ügyésznek nincs indokolási kötelezettsége. Ha a legfőbb ügyész úrnak az a személyes döntése, hogy lemondásának indítékait nem kívánja nyilvánosságra hozni, e döntését mindannyiunknak tiszt eletben kell tartanunk. Fel kell hívni a figyelmet arra is, hogy az ügyészség nem tartozik a kormány alárendeltségébe, miután az alkotmány szerint a legfőbb ügyész személyén keresztül a parlamentnek felelős. A kormánynak ezért semmiféle eszköze nincs arra nézve, hogy a legfőbb ügyész úr lemondásában esetlegesen szerepet játszó körülmények tekintetében, különösen azok ismerete nélkül bármit is tegyen. A kormány tiszteletben kívánja tartani Györgyi Kálmán legfőbb ügyész úr döntését, és nem kíván méltatlan mód on véleményt nyilvánítani a kérdésben, annak leszögezése mellett, hogy a legfőbb ügyész úr lemondását a magam részéről igen sajnálatosnak tartom, őt mint volt tanáromat és mint legfőbb ügyészt is rendkívül nagyra becsülöm, és különösen nem szeretném kommen tálni azokat a méltatlan szavakat, amelyek az ő személyét az imént itt érték. Köszönöm szépen. (Taps.) ELNÖK (Gyimóthy Géza) : Köszönöm. Ugyancsak napirend utáni felszólalásra jelentkezett Takács Imre képviselő úr, MSZP, "Vane arra biztosíték, hogy az ille tékesek megfontoltan döntenek az 1000 kilométer vasúti mellékvonal működtetési kötelezettségének megszüntetése kapcsán?" címmel. Tessék, képviselő úr! (22.10) DR. TAKÁCS IMRE (MSZP) : Tisztelt Elnök Úr! Államtitkár urak! Képviselőtárasaim! Választókörzetemb en: Mikepércs, Sáránd, Hajdúbagos, Hosszúpályi, Monostorpályi, Létavértes és még sok száz halmozottan hátrányos helyzetű település lakossága, elsősorban Észak- és KeletMagyarország lakói nevében az ezer kilométer vasúti mellékvonal működtetési költségének megszüntetése kapcsán szólok, más szempontból, mint eddig az ország Házában tették ezt. Ugyanis a központi szervek intézkedési terve szerint a KHVM a mellékvonalakkal kapcsolatban a gazdasági számításokat ellenőrzi, majd a döntéselőkészítő anyagot a mini sztériumi kollégium elé terjeszti 2000. év április 21ére. Az önkormányzatokkal sikeres tárgyalások esetén a kijelölt vonalak átadására, szerződéstervezetek elkészítésére kerül sor a PM és a Kincstár bevonásával. Sikertelen önkormányzati tárgyalás esetén p edig javaslatot készítenek a vonalak további sorsáról ez év július 31éig. Ha nem a MÁV működteti a jövőben a mellékvonalakat, akkor ki, milyen feltételekkel, milyen tulajdonviszonyokkal teszi ezt? Ha az önkormányzatok vagy más vállalkozások működtetik a m ellékvonalakat, akkor milyen tarifapolitikával, szociálpolitikai kedvezményekkel végzik a vállalkozást? Mi lesz akkor, ha a vállalkozó megszünteti a vállalkozását? Ezen vonalakon igen nehéz helyzetben lévő önkormányzatok vannak, amelyek nem tudják az üzeme ltetési feltételeket biztosítani. Így egyre több munkanélküli lesz, mert a közeli, foglalkoztatottságot jobban biztosító településeket nehezebben tudják megközelíteni a munkavállalók. Ha nem lesz vállalkozó a mellékvonalak üzemeltetésére, akkor a település eken lakók csak közúton valósíthatják meg a közlekedést. Ez a közutak fejlesztését, az autóbuszjárműpark gyarapítását igényli. Ugyanis ezen hátrányos helyzetű településeken élők közül csak igen kevesen rendelkeznek gépkocsival. A növekvő közúti forgalom m iatt bizonyára az utak felújítási, javítási költsége is nő, mert nemcsak a személy, hanem az áruszállítást is a közutakon kell majd lebonyolítani.
