Országgyűlési napló - 1999. évi tavaszi ülésszak
1999. május 3 (66. szám) - A közúti közlekedési nyilvántartásról szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (dr. Szili Katalin): - RAJCSÁNYI PÉTER, a területfejlesztési bizottság előadója: - ELNÖK (dr. Szili Katalin): - RAJCSÁNYI PÉTER, a Fidesz képviselőcsoportja részéről:
2239 Köszönöm. (Taps.) ELNÖK (dr. Szili Katalin) : Köszönöm szépen, képviselő úr. Hozzászólásra következik Rajcsányi Péter bizottsági e lnök úr, a területfejlesztési bizottság előadója. Öné a szó, bizottsági elnök úr. RAJCSÁNYI PÉTER , a területfejlesztési bizottság előadója : Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Országgyűlés! A területfejlesztési bizottság 1999. április 27én m egtárgyalta a T/1086. számú közúti közlekedési nyilvántartásról szóló törvényjavaslatot. Ez a törvényjavaslat hiánypótló jellegű. Igaz, hogy létezik a tárgyi adatok nyilvántartása az önkormányzatnál, a BMnél, a közlekedésfelügyeletnél, de ezek párhuzamosa n futnak és hiányosak. A tervezet, a törvényjavaslat a közúti közlekedési nyilvántartás adattartalmának, adatkezelési szabályainak és az abból kiállítható okmányok fajtáinak és a bennük szereplő személyes adatok körének meghatározását írja elő. Ezek az elő írások biztosítják és részben megalapozzák a közlekedés biztonságosabbá tehetőségét, a tulajdon biztonságát és a bűnmegelőzést is. A tervezet az Európa Tanács adatvédelmi egyezményével összhangban áll, és az 1992. évi LXIII. adatvédelmi törvénynek is megf elel. A javaslat része annak az okmányreformnak, amely azt célozza, hogy a közlekedés területén is az Európai Unió elvárásainak megfelelően előállított és az EUszabványokhoz és biztonsági előírásokhoz illeszkedő okmányokat vezessenek be. A bizottság egyet értett a javaslat időszerűségével, a szabályozás szintjével, ezért a bizottság a törvényjavaslatot egyhangú támogatással általános vitára alkalmasnak tartotta. Köszönöm a szót. (Taps a kormánypártok padsoraiban.) ELNÖK (dr. Szili Katalin) : Köszönöm szépen, képviselő úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselőtársaim! Most a frakciók vezérszónokainak felszólalása következik, a napirendi ajánlás alapján 1515 perces időkeretben; ezek között kétperces hozzászólásra nincs lehetőség. Megadom a szót Rajcsányi P éter képviselő úrnak, a Fideszképviselőcsoport nevében felszólalni kívánó képviselőnek; őt követi majd Balogh László képviselő úr, a Magyar Szocialista Párt képviselőcsoportjából. Képviselő úr, önt illeti a szó. RAJCSÁNYI PÉTER , a Fidesz képviselőcsoportj a részéről: Köszönöm. Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Államtitkár Úr! Tisztelt Országgyűlés! Az előttünk fekvő törvényjavaslat, bár kis terjedelmű, jelentőségében és várt hatásaiban annál nagyobb jelentőségű. A közúti közlekedési nyilvántartásról szóló tö rvény megalkotása hiánypótló jellegű, mert bár évtizedek óta működik a jelenlegi nyilvántartási rendszer és több jogszabály is utal az abból történő adatszolgáltatásra, hiányzott a nyilvántartás adatvédelmi szempontból megfelelő szabályozása. A javaslat cé lja az európai és az alkotmányos elvekhez igazodó adatvédelmi szabályozáson túlmenően, hogy fokozza a közúti közlekedés biztonságát, egyaránt gondolva itt az emberi élet és az egészség védelmére, valamint a tárgyi környezet megóvására. A javaslat másik fő céljának tekinthető a tulajdon védelméhez fűződő jogok érvényesítésének elősegítése. A törvényjavaslat meghatározza a közúti közlekedési nyilvántartás adatkezelési szabályait, az abból kiállítható okmányok fajtáit, a bennük szereplő személyes adatok körét és a nyilvántartás adattartalmát. A nyilvántartás részei a következők: a járművezetők adatainak nyilvántartása, a járművezetői engedélyek adatainak nyilvántartása, a járműtulajdonosok, üzemben tartók adataira vonatkozó nyilvántartás, a járművek és a jármű okmányok adatainak nyilvántartása. A javaslat pontosan
