Országgyűlési napló - 1996. évi őszi ülésszak
1996. szeptember 17 (201. szám) - Dr. Dávid Ibolya (MDF) - a legfőbb ügyészhez - "Milyen eljárási formában adta ön egyetértését ahhoz, hogy csekély a társadalomra veszélyessége annak, hogy köztisztviselő egy másik személy utasítására megtéveszti az Interpolt és a dán belügyi szerveket...
335 szeptember 11én tudomást szerzett - a nekem szóló jelentés így szól , azonnal hatállyal leállította a munkát. Az intézked ésről a helyi önkormányzatot és az illetékes hatóságot tájékoztatta. Én úgy érzem, hogy a nemzeti értékek megóvása érdekében gyors és hatásos intézkedés történt. Még egyszer hangsúlyozom, el se kezdődhet autópálya építése régészeti feltárásnak a művelete n élkül. A törvényt, a szabályt soha nem hágták át. Nagyon remélem, hogy ennél az esetnél is ki fog derülni, hogy nem történt olyan hiba, ami múlhatatlan, pótolhatatlan értékvesztést okozott volna. Köszönöm a figyelmüket. (Taps a jobboldalon.) ELNÖK (G. Nagy né dr. Maczó Ágnes) : Én is köszönöm, miniszter úr. Viszontválaszra megadom a szót dr. Takács Péter úrnak. DR. TAKÁCS PÉTER (MDF) : Miniszter Úr! Én mindig úgy tudtam, hogy ezek a régészeti feltárások az állampolgárok adófillérjeiből, a költségvetésen keresz tül finanszírozódnak. Tehát nem az autópályafelügyelőség költi erre a pénzt, vagy az autópályaépítők költik erre a pénzt, hanem a magyar állampolgárok, adófizetéseikből. (14.40) A másik: én nem azt mondtam, hogy az autópályák mentén nem történik meg a fe ltárás, én azt mondtam, hogy felelős múzeumi vezetőnek, igazgatónak rendőrséghez kell fordulnia ahhoz, hogy háromnapos rongálás után valamiképpen intézkedés történjen. Én tisztelem, becsülöm az autópályaépítőket, hisz egyik legnagyobb szorgalmazója vagyok a SzabolcsSzatmári térség közlekedési viszonyainak a javításában, de a visszaéléseket és a mulasztásokat, az egyes alvállalkozók cinizmusát nemigen lehet azzal elintézni, hogy az autópályaépítők sok pénzt költenek a régészetre, mert azt a magyar állampo lgárok adóforintjaiból eszközli a minisztérium és a társadalom. Ezért sajnálom, hogy ilyen szituációk fordulhatnak elő. ELNÖK (G. Nagyné dr. Maczó Ágnes) : Köszönöm, képviselő úr. Viszontválasz illeti a miniszter urat. DR. LOTZ KÁROLY közlekedési, hírközlé si és vízügyi miniszter : Csak pontosítanám. Nem feltétlenül, tehát például az M1 esetében nem a magyar adófizetőkből, hanem saját maga volt köteles biztosítani az autópályatulajdonos társaság, illetve koncessziótulajdonos társaság. Ami ezt a felelőtlenség et illeti, a hozzám eljuttatott telefax nem ezt mutatja, ez úgy szól, hogy felszólítom az M7 autópálya építésének engedélyesét, az autópálya 80. kmes szelvényében található anyagnyerőhelyről történő autópályaépítési tevékenységet azonnal állítsa le. A te vékenység leállításának oka: a múzeumigazgató bejelentése. A tevékenységet a megyei múzeumigazgató engedélye alapján lehet csak folytatni, tevékenység engedélyezett folytatásáról hatóságomat azonnal értesítse. Aláírás: közúti felügyelet vezetője. Tehát én azt hiszem, hogy ez nem arra utal, hogy felelőtlenség, hanem itt egy azonnali leállításnak a nyomai fedezhetők föl. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok soraiban.) Dr. Dávid Ibolya (MDF) - a legfőbb ügyészhez - "Milyen e ljárási formában adta ön egyetértését ahhoz, hogy csekély a társadalomra veszélyessége annak, hogy köztisztviselő egy másik személy utasítására megtéveszti az Interpolt és a dán belügyi szerveket azzal, hogy hamis úti okmányt állít ki egy nemzetközi körözé s alatt álló gyanúsított érdekében?" címmel
