Országgyűlési napló - 1996. évi tavaszi ülésszak
1996. február 13 (146. szám) - A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. számú törvény módosításáról szóló törvényjavaslathoz benyújtott módosító javaslatokról történő szavazás - ELNÖK (G. Nagyné dr. Maczó Ágnes): - DR. LOTZ KÁROLY közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter:
344 ELNÖK (G. Nagyné dr. Maczó Ágnes) : Most soron következik a közút i közlekedésről szóló 1988. évi I. számú törvény módosításáról szóló törvényjavaslathoz benyújtott módosító javaslatok határozathozatala. Az előterjesztést T/1641. számon, a bizottságok együttes ajánlásait T/1641/18. és /20. számokon kapták kézhez. Kérdeze m dr. Lotz Károly közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter urat, kíváne a vitában elhangzottakra válaszolni. (Dr. Lotz Károly: Igen.) Igen. Megadom a szót dr. Lotz Károly miniszter úrnak. DR. LOTZ KÁROLY közlekedési, hírközlési és vízü gyi miniszter : Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Kedves Képviselőtársak! A közúti közlekedésről szóló törvény módosításáról folytatott parlamenti vita befejeztével engedjék meg, hogy először is megköszönjem a kijelölt bizottságok munkáját és képviselőt ársaim jobbító szándékú javaslatait, amelyek további kiegészítéseket és pontosításokat tartalmaznak. A beterjesztett javaslat tárgyalását mind a bizottságokban, mind a parlament plenáris ülésén igen nagy érdeklődés kísérte. Ebben nyilvánvalóan szerepe volt annak, hogy a javaslatban olyan módosítások szerepelnek, amelyek egyaránt érintik a közúti közlekedésben részt vevő személyek és szervezetek jogait és egyúttal kötelességeit. Így például szabályozott keretek közé szorítja a közlekedés biztonságát veszélye ztető reklámhordozók, reklámtáblák elhelyezését, pontosítja a járművezetők utánképzésére vonatkozó rendeleteket, egyértelművé teszi, hogy szabálytalanság esetén kiket lehet utánképzésre küldeni. Jogbiztonságot jelent a hatósági engedély alapján belföldi me netrend szerinti autóbuszközlekedést végzők számára azzal, hogy engedélyüket ez év november 30áig meghosszabbíthatják. Lehetőséget teremt az állam számára, hogy úthasználati díj szedésével az autópályahálózat továbbépítéséhez, üzemeltetéséhez, fenntartá sához forrásokat teremtsen. A kormány által beterjesztett javaslathoz összesen 16 módosító indítvány érkezett, melyek közül előterjesztője a bizottsági viták során hetet visszavont. (17.20) A fennmaradó módosító javaslatok közül támogatni tudjuk azokat az indítványokat, amelyek a jobb felkészülés érdekében egyes rendelkezések esetében későbbi hatálybalépést javasolnak. Ennek megfelelően egyetértünk azzal, hogy a járművezetők utánképzésével kapcsolatos rendeletek későbbi időpontban, 1997. január 1jén lépjen ek hatályba. Így marad idő arra is, hogy a szükséges jogszabályalkotási és tájékoztatási feladatokat időben elvégezhessük. Igent mondunk arra a javaslatra is, hogy a közlekedés biztonságát veszélyeztető reklámtáblákat ne az eredetileg javasolt határidőre, hanem a törvény hatálybalépésének napjától számított egy éven belül kelljen eltávolítani. Ezzel elegendő idő jut a reklámtulajdonosok részére a törvényi rendelkezések végrehajtására. Egyetértünk és támogatjuk a gazdasági bizottság azon módosító javaslatát, amely az autópályák használatáért szedhető díjak tekintetében az eljárási rendbe garanciális szabályt épít be azzal, hogy az autópályahasználati díj megállapítására csak a kormány által jóváhagyott elvek alapján kerülhet sor. A javaslat teljes mértékben összhangban van a parlament előtt lévő közlekedéspolitikai koncepcióval. Több módosító indítvány és az általános vitában több felszólaló is érintette a hatósági engedély alapján személyszállítást végzők részére adott engedély meghosszabbításának kérdését. Az országban jelenleg 22 ilyen engedélyes működik, közülük nyolcan végeznek távolsági személyszállítást, és tizennégyen látnak el kistelepüléseken helyi forgalmat. Amint arra az expozéban is utaltam, a vállalkozók és a lakosság biztonságát egyaránt garantá ló megoldás az lehet, ha koncessziós szerződések rögzítik a jelenlegi engedélyesek jogosultságát és kötelezettségeit. A szerződések megkötéséhez szükséges lépéseket megtettük.