Országgyűlési napló - 1995. évi őszi ülésszak
1995. október 10 (113. szám) - Varga Mihály (Fidesz) - az ipari és kereskedelmi miniszterhez - "Olajszállítás" tárgyában - ELNÖK (dr. Gál Zoltán): - VARGA MIHÁLY (Fidesz): - ELNÖK (dr. Gál Zoltán): - DUNAI IMRE ipari és kereskedelmi miniszter:
1157 DR. FODOR GÁBOR művelődési és közoktatási miniszter : Köszönöm szépen. Képviselőtársamnak szeretném még egyszer felhívni a figye lmét arra, hogy a kihirdetés számít a kormánydöntés után. A kormány akkor fogja kihirdetni a nemzeti alaptantervet, hogyha erre a szükséges törvényi felhatalmazást megkapja. Egyébként természetesen a kérdéseire a válasz: igen - ez, azt hiszem, evidens mind en demokráciában. Köszönöm. (Szórványos taps a kormánypártok soraiban.) Varga Mihály (Fidesz) - az ipari és kereskedelmi miniszterhez - "Olajszállítás" tárgyában ELNÖK (dr. Gál Zoltán) : Köszönöm szépen. Tisztelt Országgyűl és! Varga Mihály képviselőtársunk, Fidesz, kérdést kíván feltenni az ipari és kereskedelmi miniszternek olajszállítás tárgyában. Képviselőtársamat illeti a szó. VARGA MIHÁLY (Fidesz) : Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Miniszter Úr! Pár nappal ezel őtt két országos napilap is foglalkozott azzal a ténnyel - vagy azzal a körülménnyel , hogy fennakadások vannak a magyarorosz olajszállításban. Az egyik gazdasági napilap október 5ei számában számol be arról, hogy az orosz fél elzárta úgymond a "Barátsá g csapját". Az írás nem kevesebbet állít, mint hogy az orosz Jukosz nevű szállítócég zsarolja a Molt. A cikk szerint az oroszok úgy zsarolnak, hogy előre leszállítják a Mol által igényelt havi olajmennyiséget, majd utána kérik az olaj árát. Egyébként a Mol illetékese nem volt hajlandó nyilatkozni a gazdasági napilapnak. Egy másik napilapnak azonban október 6án már nyilatkozott, és abban úgy nyilatkozott a Mol illetékese, hogy cáfolta ezeket az állításokat, azaz nem zárták el a Barátságkőolajvezetéket. Egy újabb mai újságcikk azonban már politikai szintre emeli a kérdést, a vitát, azt állítva, hogy Horn Gyula miniszterelnök úr március óta tud arról, hogy Magyarország mennyire kiszolgáltatott a Jukosznak. Pál László volt ipari miniszter állítólag már július 5én levelet írt az orosz félnek, és ön is, tisztelt miniszter úr, a cikk állítása szerint kénytelen volt tollat ragadni, és a diplomáciai levelezésben szokatlanul éles hangú levelet küldeni az orosz félnek. Kérdéseim ezek után a következők miniszter úrhoz . Először is: mi az igazság az olajszállítások ügyében - volte csapelzárás, nem volt? Másodsorban: hogyan lehetséges, hogy a Mol jelenlegi vezetése nem képes azt az úgymond szokatlan helyzetet kezelni, hogy valaki előre szállít árut? Harmadsorban: ön szer int az a levél, amelyet ön állítólag megírt és elküldött, vajon javíte a Mol és a Jukosz közötti kapcsolatokon? És végül: igaze az az állítás, hogy a Mol jelenlegi vezetője, Pál László, volt ipari miniszter korábban, '91 októberében pont a Jukosszal írt alá egy megállapodást, és vajon miért hárítja el magától a felelősséget abban az ügyben, hogy nem jön az olaj, mondván, hogy ők tehetetlenek? Tisztelettel várom kérdéseimre a válaszát. (Szórványos taps a jobb oldalon.) ELNÖK (dr. Gál Zoltán) : Köszönöm. A k érdésre Dunai Imre ipari és kereskedelmi miniszter úr válaszol. DUNAI IMRE ipari és kereskedelmi miniszter : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselő Úr! Tisztelt Ház! Az az igazság, hogy 35. éve vagyok a minisztériumban, és ebből az időszakból körülbelü l 20 éven keresztül közvetlenül foglalkoztam az olaj - szovjet olaj - behozatalával és az ár kialakításával. Ez alatt a 20 év alatt legalább ötvenszer fordult elő, hogy leálltak valamilyen okból a szállítások; vagy azért, mert az akkori Szovjetunión
