Országgyűlési napló - 1994. évi tavaszi ülésszak
1994. április 5. kedd, tavaszi ülésszak 19. nap (376.) - Kérdések: - ELNÖK (Vörös Vince): - JÓZSA FÁBIÁN, DR. belügyminisztériumi államtitkár:
1351 idegenforgalmi érdeke is azt kívánja, hogy ha ilyen kiváló adottsága v an a csabai repülőtérnek, mint ahogy fentebb említettem, akkor a cél a fokozottabb kihasználás legyen, és ne a szolgáltatási kör csökkentése. Ezek után szeretném kérdezni a miniszter urat, illetve államtitkár urat: hogyan kívánják biztosítani a béké scsabai repülőtér nemzetközi szerepét? Köszönöm. (Taps az SZDSZ padsoraiban.) ELNÖK (Vörös Vince) : Köszönöm. Felkérem dr. Józsa Fábián belügyminisztériumi államtitkár urat, szíveskedjék a választ megadni. Dr. Józsa Fábián belügyminisztériumi államtitkár vá lasza JÓZSA FÁBIÁN, DR. belügyminisztériumi államtitkár: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Kedves Futaki Géza Képviselőtársam! Ön egy jól irányzott állítással kezdi kérdését. Ön szerint a rendszerváltozás után mi nyitott égboltot hirdettünk, amelye t azonban helyenként ma a bürokrácia leple takar. Ez a hangütés szellemesen ironikus, jól hangzik, az ellenzéki sajtó szalagcímeire emlékeztet, de törekvéseink teljes félreértéséből fakad. Sőt, a kérdésfeltevés módja mintha arról árulkodna, hogy ön Magyaro rszág biztonsági érdekeit, valamint a nemzetközi polgári légi forgalommal összefüggő szerződésekben előírt nemzetközi kötelezettségeinket is csak igen hézagosan ismeri. De én ezt nem feltételezem. Állításának első felét illetően meg tudom képviselőtársamat erősíteni. Törekvéseink valóban arra irányulnak, hogy a határok, legyenek azok szárazföldiek vagy légiek, ne válasszanak el bennünket szomszédainktól, ne akadályozzák a személyi és az áruforgalmat s a különféle gazdasági érdekek érvényesítését, hanem a gy ors és kulturált áthaladási lehetőség járuljon hozzá kapcsolataink fejlődéséhez. A határok azonban, tisztelt képviselő úr, nem lehetnek teljesen nyitottak. Azokat tehát ma sem a bürokrácia leplei zárják le, hanem a Magyar Köztársaság jogosan érvényesített biztonsági érdekei. A bűnözők, az országunkban nem kívánatos személyek és áruk számára a magyar határ a jövőben sem lesz átjárható. Hazánk nem válhat a nemzetközi korlátozásokat kijátszani igyekvő törekvések terepévé. Képviselő úr azért emelkedett szólásra , mert a békéscsabai repülőtéren egy belügyminiszteri intézkedés következtében jelenleg nincs lehetőség nemzetközi forgalom lebonyolítására, holott 1993ban több ízben ott is sor került ideiglenes határátkelőhely megnyitására és külföldi légi jármű fogadás ára. Jól tudja, erre a korlátozásra valóban sor került. Megjegyzem, nemcsak Békéscsabán, hanem több más olyan repülőtéren is, ahol időszakonként nemzetközi forgalmat bonyolítottak le. Miért kellett ezt a korlátozó intézkedést bevezetni? Azért, mert egyidej űleg sok kicsi repülőtéren bonyolódott alkalmi nemzetközi forgalom, olyanokon is, ahol a jogszabályokban előírt biztonsági feltételek nem voltak biztosíthatók, sőt esetenként – és ezek konkrét példák és konkrét esetek – megsértették az erre vonatkozó nemze tközi előírásokat. Mindez jelentős nehézségeket okozott az ellenőrző tevékenységet végző hatóság munkájában. Olyan potenciális veszélyhelyzet alakult ki, amelyet a biztonságért felelősséget viselő tárca, a Belügyminisztérium nem vállalhatott. Ezért kénysze rültünk átmeneti intézkedésként a nemzetközi forgalom számára megnyitható repülőterek számának a korlátozására. A korlátozás azonban megítélésünk szerint nem túlzott mértékű. Magyarországon ma hat repülőtéren van lehetőség nemzetközi forgalom állandó lebon yolítására. Az ország méreteit figyelembe véve mindez nem kevés. Nemzetközi összehasonlításban sem tűnhet a légi forgalom és a gazdasági kapcsolatok fejlődését akadályozó tényezőnek. Kérdésében képviselő úr hivatkozik a 30007/1993. számú kormányhatározatra . Ebben arról van szó, hogy a nemzetközi és polgári légi forgalom céljaira elsődlegesen a központi és körzeti repülőterek szolgáljanak. Ezek felsorolásában a békéscsabai repülőtér nem szerepel.
