Országgyűlési napló - 1992. évi tavaszi ülésszak
1992. április 27. hétfő, a tavaszi ülésszak 24. ülése - A lágymányosi Duna-híd és csatlakozó úthálózata megvalósításáról szóló országgyűlési határozati javaslat általános vitája - ELNÖK (Szűrös Mátyás): - LOTZ KÁROLY, DR. a gazdasági bizottság előadója: - ELNÖK (Szűrös Mátyás): - SZELECZKY ZOLTÁN, DR. a környezetvédelmi bizottság előadója:
1572 albertfalvai híd megépítésére is szükség lenne, de ez jelenleg – részben az előkészítettség, részben a pénzügyi források hiányába n – csak fokozottan lehetséges. Úgy gondolom, hogy a Kormány és a fővárosi közgyűlés is felelőssége teljes tudatában járt el, amikor a három híd közül első lépésként a lágymányosi híd megépítése mellett döntött. E gondolatok jegyében kérem a tisztelt Orszá ggyűlést, vitassa meg és fogadja el a benyújtott előterjesztést, és ezzel támogassa a főváros, a világkiállítás és a délbudapesti térség közlekedésének jövőjét formáló törekvéseket. Köszönöm szíves figyelmüket. (Taps.) ELNÖK (Szűrös Mátyás) : Köszönö m. Megadom a szót dr. Lotz Károlynak, a gazdasági bizottság előadójának. Felszólaló: Dr. Lotz Károly, a gazdasági bizottság előadója LOTZ KÁROLY, DR. a gazdasági bizottság előadója: Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársak! A gazdasági bizottság részleteiben tár gyalta a hídnak a napirendre tűzését, ezzel kapcsolatos kérdéseket. Szinte felmerült valamennyi kérdés, amit miniszter úr említett: miért erről a hídról beszélünk, és miért nem a délbudapesti hidakról; miért ez a legfontosabb, miért nem a Galvani híd? Mi lesz a csatlakozó pontokkal? Mennyiben károsítja a budai oldalnak a környezetét? Milyen környezeti károsodásokat okozhat? Részletesen tárgyalta a bizottság, de három szempont alapján, nevezetesen a délbudapesti, valóban egyre súlyosbodó közlekedési problé mák mihamarabbi megoldása, a világkiállítás, valamint a híd előkészítettségi állapotára tekintettel 11 "igen"nel és 2 tartózkodással általános vitára bocsátását javasolta a bizottság. Köszönöm. (Szórványos taps.) ELNÖK (Szűrös Mátyás) : Megadom a szót dr. Szeleczky Zoltánnak, a környezetvédelmi bizottság előadójának. Felszólaló: Dr. Szeleczky Zoltán, a környezetvédelmi bizottság előadója SZELECZKY ZOLTÁN, DR. a környezetvédelmi bizottság előadója: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Amint tudjuk, március 5ikén a budapesti fővárosi közgyűlés döntő többséggel, szinte egyhangúlag elfogadta a lágymányosi híd megépítését. Az előttünk levő határozatban tulajdonképpen csak arról kellene döntenünk, hogy ehhez az állami költségvetési támogatást a Parlament megadjae. Ilyen értelemben tehát a környezetvédelmi bizottság akár egy formai döntést is hozhatott volna, hiszen, hogy hol és mekkora híd épül, ez az önkormányzat kompetenciájába tartozik. Minthogy azonban egy ilyen híd igen nagy mértékben megváltoztatja a közlekedést, és igen erőteljes környezeti következményei vannak, azonkívül igen erős területfejlesztési következményei is vannak, érthető, hogy a bizottsági ülésen egy hosszú és szakmaiba áthajló vita alakult ki. Abban mindenki egyetért, hogy új Dunahi dakat kell építenünk, és ezt örömmel üdvözölhetjük, hiszen a meglevő hídjaink már annyira túlterheltek, hogy túllépik a megengedhető határokat, és a forgalmat is Budapest belvárosából ki kell szorítani a Körúton túli területre, első lépésben a megépítendő Hungária körútra. A vita hosszú idő óta azon folyik, hogy ez a külső körút hol lépi át a Dunát, és hol csatlakozzon DélPest, DélBuda közlekedési rendszeréhez. Az általános és részletes vitában, valamint a módosító javaslatok kapcsán ezek a szakmai kérdés ek nyilván felmerülnek majd a Parlamentben, úgyhogy nekem most nem szerepem ezekről bővebben beszélnem, engedjék meg azonban, hogy néhány mondatban mégis összefoglaljam a bizottságban elhangzott érveket és ellenérveket. Mindenekelőtt felmerült, hogy tulajd onképpen nincsenek előttünk alternatívák, nincs választási lehetőség, hogy melyik délbudai, illetve délpesti pontot válasszuk a legoptimálisabbnak, ahol ez az új híd megépüljön. Elhangzott, hogy sokkal könnyebben tudnánk dönteni, hogyha a fővárosi közgyű lés már egy elfogadott és kész koncepciót és rendezési tervet tett volna le az asztalra a főváros
