Országgyűlési napló - 1990. évi téli rendkívüli ülésszak
1990. december 21. péntek, a téli rendkívüli ülésszak 3. napja - A vállalkozási nyereségadóról és az állami vagyon utáni részesedésről szóló törvényjavaslat részletes vitája - ELNÖK (Szűrös Mátyás): - SZILASSY GÉZA, DR. (MDF) - ELNÖK (Szűrös Mátyás): - BÍRÓ FERENC, DR. (MDF)
167 ország, ahol az ólommentes benzin adóztatása nem élvez kedvezményt. Tehát én azt kérem tisztelettel, hogy ne szavazógépszerűen szavazzunk, hanem legalább a fontos és a környezetvédelem érdekét ilyen mértékben érintő ügyeknél tessenek átgondolni, hogy mi is annak a lén yege, tartalma, és hallgassanak ez esetben a lelkiismeretükre is. Köszönöm szépen. (Taps.) ELNÖK (Szűrös Mátyás) : Szólásra következik dr. Szilassy Géza képviselő, Magyar Demokrata Fórum. Felszólaló: Dr. Szilassy Géza (MDF) SZILASSY GÉZA, DR. (MDF) Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tudjuk, vannak olyan kérdések, amelyekben hatpárti megállapodásra van szükség. Mi többek között ilyen kérdésnek tartjuk a gazdaságilag elmaradott régiók helyzetét is. Ezt példázza a SzabolcsSzatmárBereg megyei képviselők által közösen benyújtott, 1035ös szám alatt megtalálható módosító indítvány is. Botos Katalin miniszter aszszony a vállalkozási nyereségadóról szóló expozéjában kiemelten említi ezen elmaradott térségek hátrányát a kialakuló piacgazdaságunk versenyhelyzet ében. Így teljesen jogosnak mondhatók azok a törvényes lehetőségek, amelyek bizonyos kedvezményeket biztosítanak ezen térségeknek, éppen azért, hogy e régiók végképp ne kerüljenek a teljes ellehetetlenülés állapotába. Beadott módosító indítványunk azon egy ik törvényes eszközt szeretné kibővíteni, melynek célja olyan vállalkozások vonzása a fenti hátrányos térségekben, melyek infrastrukturális, illetve munkahelyteremtő beruházásokat teremtenek, illetve teremtenének meg. Nevezetesen, a benyújtott módosító ind ítványainkban ezen beruházások esetén az adott naptári évben a beruházási költség 30%a helyett annak 40%át tarthatná vissza a vállalkozási nyereségadóból az adott vállalkozó. Célunk: nagyobb vonzást gyakorolni az ilyen beruházások jelentkezésére. Kérem k épviselőtársaimat, a fenti gazdaságilag elmaradott térségek nevében támogassák módosító indítványunkat. Köszönöm szépen. (Taps.) ELNÖK (Szűrös Mátyás) : Szólásra következik dr. Bíró Ferenc képviselő, Magyar Demokrata Fórum. Felszólaló: Dr. Bíró Ferenc (MDF) . BÍRÓ FERENC, DR. (MDF) Elnök Úr! Tisztelt Ház! A vállalkozási nyereségadótörvény módosításához, törvénytervezethez, a 13. §ának az (5) bekezdéséhez egy módosító indítványt nyújtottam be. Azért szeretném külön indokolni, mert az indoklásból esetleg úg y tűnhet, hogy ez csak egyfajta lobbyzás, de azt hiszem, egy olyanfajta társadalmi igazságtalanságra akarnám ráirányítani a figyelmet, amelyik a következő évben óhatatlanul bekövetkezik. Nevezetesen az indítványomnak a lényege tulajdonképpen az, hogy az ad óalany az adóból levonhassa saját munkavállalóinak távolsági tömegközlekedési eszközökkel történő munkahelyre jutásának költségeit. A dolog lényege az, hogy a következő évben a munkahelyek "racionalizálás" címén és különböző módokon a költségeik kímélése m iatt el fogják bocsátani azokat a dolgozóikat, akik az úgynevezett ingázók köréből kerülnek ki. A mai nap is és ebben az évben folyamatosan megfigyelhető volt az a tendencia, hogy a szerződéses járatokat sorra szüntetik meg, és a következő évben várható dr asztikus utazási költségek növekedése miatt ez a tendencia még fokozottabban fölerősödhet. Tudom azt ugyanakkor, hogy ennek az adóvonzata nagy valószínűséggel nagy, és lehetséges, hogy a költségvetés nem tudja ezt vállalni. Mégis úgy gondolom, hogy ezek az emberek önhibájukon kívül kerülnek olyan helyzetbe, hogy most munkanélküliek lesznek, mégpedig sajnos tartósan munkanélküliek. Merem ezt azért mondani, mert ezekben a térségekben éppen az a legnagyobb baj, hogy vállalkozások kialakulására vajmi kevés esél y van, hiszen ezek infrastrukturálisan elmaradottak, amíg ebben a helyzetükben
