Országgyűlési napló - 1990. évi őszi ülésszak
1990. november 27. kedd, az őszi ülésszak 20. napja - Interpellációk: - ELNÖK (Vörös Vince): - PAP JÁNOS, DR. (FIDESZ)
1153 S itt történt egy nagyon sajnálatos esemény, tudniillik az, hogy egy szerven belül nem tudta a bal kéz, hogy mit csinál a jobb. Amíg a KÖVIZIGnek egyik osztálya kezdeményezte a védett terület kibővítését, ugy anaz alatt az idő alatt a másik osztály megadta az újbóli szakhatósági engedélyt az út építésére. Így az útépítő szervezet jogilag olyan helyzetbe került, hogy jóhiszeműen szerzett jogok birtokában kezdte meg az útnak az építését, és már ezt követően derül t ki az, hogy az időközben folyamatban lévő védett területet ez érinti. A helyzet tehát most az, hogy államigazgatási úton, jogi eszközökkel sajnos semmilyen hatóságnak sincs módja ezt az útépítést megakadályoznia, illetve csak akkor lehetne, ha a teljes k öltséget az ebben az ügyben érintettek el tudnák vállani. Ez azonban meglehetősen nagy kiadásokkal járna. A képviselőtársam által említett nyomvonal plusz 34 millió forintot jelentene, de még ez is keresztülmegy a most, időközben már védetté nyilvánított t erületen. Az ezt elkerülő nyomvonal többletköltsége 54 millió forint lenne. Ennek az anyagi forrásnak az előteremtése pillanatnyilag nem látszik reálisnak. S mivel ez a teljes gazdasági társulás újraszervezését, új kisajátítási eljárásokat, tervezési költs égeket és időt igényelne, ezért ennek a jövő év végi realitása is nagyon csekély. Még csak a felfüggesztésre sincsen módja a tárcának. Azonban a közlekedési tárca és az érintett helyi közlekedési hatóság hajlandóságot mutat arra, hogy tárgyalásokat folytas sunk ebben az ügyben, megvizsgálva az új nyomvonal lehetőségét is, bár ennek kicsi a realitása.Van azonban valószínűsége annak, hogy olyan kompromisszumos megoldás születhet, amely a jelenlegi nyomvonalon történő útépítést, amely az érintett két községnek alapvető érdeke, olyan módon teszi lehetővé, hogy részben műszaki módosításokkal, korrekciókkal, részben pedig forgalomkorlátozással egyúttal a szükséges környezetvédelmi óvintézkedéseket is lehetővé tenné. Ebben az esetben az adott és megígért határidőre az út megépíthető lenne. A tárgyalások most folynak. Én remélem, hogy harminc napon belül erről az érintetteket is és képviselő urat is fogom tudni tájékoztatni. Köszönöm, hogy meghallgattak. Kérem válaszom elfogadását. (Taps.) ELNÖK (Vörös Vince) : Köszönö m a miniszter úr válaszát. Megkérdezem Pap János képviselőtársamat, egyetérte a válasszal. PAP JÁNOS, DR. (FIDESZ) Elnök Úr! Tisztelt Ház! Miniszter Úr! Látszólag nagyon egyszerű helyzetben vagyunk, mert azt kéne mondanom, hogy nagyon fair választ kaptam , és fogadjam el. Én viszont azt tudom mondani, hogy nem fogadom el a választ, és megmondom azt is, hogy miért. Azért nem tudom elfogadni a választ, mert látszólag ilyen egyszerű a helyzet. Azonban ez nem így van. Én azt szeretném a válasz nem elfogadása e setén, hogy a környezetvédelmi bizottság és az érintettek bevonásával, akik ma mozgalomként vagy hatóságként bent vannak az ügyben, ezt meg tudják tárgyalni, mert én nagyobb problémának látom ezt, mint amilyennek ez látszólag mutatkozik. A következőről van szó. Miniszter úr is elismerte, hogy a helyi KÖVIZIG egyik osztálya május 9én beadta a természetvédelmi területnek a bővítésére az igényt. És május 16án ugyanez a KÖVIZIG kiadta az építési engedélyt a megyei tanácsnak. Itt van nálam a levél. Látom, hogy az államtitkár úr nem akarja elfogadni. Meg tudom mutatni. Tehát ez így történt, ezt a miniszter úr is beismerte. Úgy gondolom, hogy ha egy szervezet így működik, márpedig a minisztériumnak a területi szerve így működik, akkor semmi garancia nincs arra, h ogy a jövőben nem fordulnak elő ilyen esetek. El szeretném mondani, hogy a miniszter úr azt mondja, hogy természetesen nem tartja helyesnek, ha természetvédelmi területen megy keresztül az út. Ő ennek hangot is adott, amikor egy levélben a minisztérium a t erületi szerv felé kifejezte abbéli igényét, hogy azonnal állítsák le az út építését. A területi szerv tudva, hogy ilyenre nincs mód és lehetőség, a viszonválaszban megadta, hogy a bizonyos MT számú rendelet nem ad módot az út építésének a leállítására. Te hát az tovább