Rendeletek tára, 1923

Rendeletek - 12. A m. kir. minisztérium 1923. évi 1.421. M. E. számú rendelete, a Magyar Királyság és az Osztrák Köztársaság között kötött kereskedelmi egyezmény és az azzal kapcsolatos külön egyezmények életbeléptetéséről.

56 12. 1.421/1923. M. E. sz. tani, amelyek ugyanily árúk behozatalára és kivitelére hasonló előfeltételek fennforgása esetén bármely más azonos helyzetben levő országgal való forgalomban alkalmazást nem nyernének. Megegyezés áll fenn azonban arra nézve, hogy ez a határozmány nem vonatkozik a fennálló behozatali és kiviteli tilalmak alóli egyes kivételek engedélyezésére, vagy oly megállapodásokra, amelyekkel a szerződő felek egyike egy harmadik államnak kompenzáció címén meghatározott árúkontingensek szállítását vagy beszerezhetőségét engedélyezi. VII. cikk. A vasúti forgalom kérdései a Budapesten, 1920. évi december hó 7-én kötött egyezménnyel és az erre vonatkozó aláírási jegyzőkönyvvel, valamint a Bécsben, 1922. évi január hó 17-én fölvett jegyzőkönyvvel nyernek szabályozást, amelyek a jelen egyezménynek szerves alkatrészét képezik és hozzá mint B. melléklet vannak csatolva. VIII. cikk. 1. A két szerződő fél állampolgárai, valamint ezek vagyona és hajói a mindkét rész területeinek valamennyi kikötőjében és összes belvízi hajózási utain minden tekintetben ugyanolyan elbánásban részesülnek, mint a saját állampolgárok, illetve ezek javai és hajói. 2. Jelesül, a szerződő felek mindegyikének hajói jogosítva vannak mindennemű árúkat és utasokat a másik szerződő félnek az általános hajózási forgalom céljait szolgáló összes kikötőiből és helyeiről elszállítani és viszont odaszállítani, még pedig nem kedvezőtlenebb feltételek mellett, mint aminők az illető ország saját hajóival szemben alkalmazást nyernek. E hajók az általános hajózási forgalom céljaira szolgáló kikötők és rakpart-berendezések használata tekintetében, úgyszintén az összes kikötői és rakpart-illetékek szempontjából — az egyenjogúság elve alapján — ugyanolyan elbánásban iészesítendők, mint a saját országbeli hajók. Ide értendők a kikötői, rakparti és rakodási berendezések, a tonnadíjak és illetékek, a rakpart-, kalauz-, világító-, vesztegzár- és egyéb bárminemű díjak és illetékek, amelyek a kormányok vagy községek, magánosok, testületek, vagy bármely intézmények nevében és részére szedetnek. 3. Ha a szerződő felek egyike valamely harmadik államot kedvezményes elbánásban részesít, ez az elbánás azonnal és feltétlenül hatályba lép a másik szerződő félre is. 4. Személyeknek és árúknak belvízi utakon való szállítása nem vethető más korlátozások alá, nini amelyek a vám- és rendőri,