Rendeletek tára, 1910

Rendeletek - 36. A m. kir. belügyminiszter 1910. évi 57.000. számú rendeletével kiadott szabályzat, a gépjármüvek közuti forgalmáról. (Valamennyi törvényhatósághoz és a sz. f. m. kir. államrendőrség főkapitányához.)

Î66 36* 57.000/1910. B. M. sz. Egymás mellett lefektetett szigetelt tápvezetékeket közös vízmentes védőburkolattal körülvenni csak akkor szabad, ha az egyes vezetékeknek eltolódása és egymással való súrlódása ki van zárva. Rendszerint a szigetelt vezetékeket külön-külön kell elhelyezni és ott, ahol azok falakon, padlózaton avagy lemezeken vezettetnek át» szigetelő anyagok használandók, nehogy átrágódás fordulhasson elő. Magában a kocsi-korbában a szigetelt vezetékeket közvetlenül a fára is fel lehet erősíteni, de azt falécekkel be kell burkolni. Az elhajlásnak és el csavarodásnak kitett vezetékek hajlékony anyagból készítendők és ezenfelül, amennyiben elszigeteltek, az időjárás befolyásától is megvédendők. 17. §. Minden elektromos gépjárművet főkiolvadó biztosítékkal, vagy önműködő kikapcsolóval kell felszerelni. A tápvezetéken kivüli vezetékek külön biztositandók. A vegyesüzemű gépjárműveknél (benzin-elektromotornál) a főáramkörben biztositókat alkalmazni nem kell. A tápvezetékektől független fékvezetékeknél biztosítás nem alkalmazandó. 18. §. A gépjárművön a vezető üléséből kezelhető főkikapcsolónak kelj lennie, amely lehetővé teszi a tápvezetékeknek az indító kapcsolótól való független kikapcsolását. A tápvezetékektől független fékvezetékek kikapcsolása csak az indító kapcsolóval foganatosítható. 19. §. A telepből táplált lámpák vezetékei vízmentes gummiszigetelésűek legyenek. Pótkocsival kapcsolt gépjárművek. 20. §. Személy vagy teherszállító gépjárművel rendszerint csak egy pótkocsi vontatható. A pótkocsikat biztos működésű fékkel és a hátrafelé csúszást meggátló támasztórúddal kell felszerelni.