Rendeletek tára, 1905

Rendeletek - 100. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1905. évi 58.805. számú rendeletével kiadott engedélyokirat a nyiregyháza—dombrádi helyi érdekű vasutra vonatkozólag.

100. 58.805/1906. K. M. sz. 753 ben megegyezően összeállítani és a felülvizsgálati műveletekkel együtt, mint ezek kiegészitő mellékleteit, felterjeszteni. Űtszabályozások, útáthelyezések és útátjárók felépítménye az eredeti út felépítményének megfelelő anyagból és módon készült koekaterméskő, vagy másnemű burkolatként, illetve kőalapból és kavicsból, vagy csak kavicsból állítandó elő. Oly utaknál pedig, melyek kavicsolva egyáltalában nincsenek, az útátjárók s azok feljárói egész hosszában 20 centiméter vastag homokboritás állítandó elő. Az állomási hozzájáró utak 20 cm. vastag kavicsboritással létesítendők. Az állomásoknak kocsiközlekedésre szánt rakodó és előterei 20 centiméter vastag homokréteggel boritandók. Az állomásokon, a fensiknak és különösen a vágányok beágyazásának szárazon tartására, a szükséghez képest szabványszera szivárgók létesítendők. Minden állomáson kert számára legalább 400 m

2 a célra alkalmas fekvésű ós minőségű földterület beváltandó, illetve kisajátítandó. Az állomási kertek abban az esetben, ha azok a tervszerinti helyen nem esnek vizenyős, mocsaras vagy ár-, illetve belvizfcerületekre, feltöltetlenül hagyhatók, de mindenkor a szükséghez képest termőfölddel boritandók. III. Felépítmény. A pálya 0*76 méter nyomtávval építendő. A sínek, melyek acélból gyártandók, folyóméterenkint 12 kilogrammnál, (tizenkettő kg.)* könnyebbek nem lehetnek és függő sinkötés alkalmazásával oly sűrűn rakott talpfákon helyezendők el, hogy igénybe-