Rendeletek tára, 1905

Rendeletek - 100. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1905. évi 58.805. számú rendeletével kiadott engedélyokirat a nyiregyháza—dombrádi helyi érdekű vasutra vonatkozólag.

100. 58.805/1905. K. M. sz. 749 beton-esőátereszek is lesznek épithetők, melyek — a szükséghez képest — homlok- és szárnyfalakkal, valamint a talaj- és egyéb helyi viszonyoknak megfelelő alapozással látandók el Vasúti beton-csőátereszek felültöltésének a magassága — szintén a pályaszinig számit va — kisebb nem lehet, mint 08 m. A beton-csőáteresztők készítéséhez — mint kötőanyag — csakis portlandcement használható. A nyilt vasúti műtárgyak vasbetonból, vagy fából is készíthetők. A fából építendő műtárgyak hid fői, szárnyai és középjármai tölgy vagy vörös fenyőfából, hordszerkezetei pedig bezárólag 2*0 m. nyilasig tölgyfából és ennél nagyobb nyilasoknál fenyőfából lótesitendők. A különböző nemű műtárgyak falazatainak azon részei, melyek feltétlenül kőből lesznek előállitandók, az illető szabványokban vagy épitési részlettervekben fognak megjelöltetni, esetleg pedig rendeletileg megálíapittatni. Az utcák, utak és terek mentén már meglevő és a vasút által igénybe veendő műtárgyak a szükséghez mérten megerősbitendők, illetőleg meghosszabbitandók és átalakitandók. A meghosszabbitandó közúti műtárgyaknál a vasút céljaira szolgáló új ellenfalak, illetőleg hidfők a közúti műtárgyak ellenfalaihoz, illetve hidfőihez tompán ülesztendők úgy, hogy a vasúti hidrész a közúti hidtól elkülönítve legyen. A csapadék és szenny viz levezetéséről — amennyiben annak lefolyása a vasút kiépitése által zavartatnék — megfelelő nyilt vagy zárt csatornák, illetve folyókák létesítésével, esetleg a meglevő ilynemű épit-