Rendeletek tára, 1905

Rendeletek - 16. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1905. évi 3.608. számú rendeletével kiadott engedélyokirat a nagyváradi villamos városi vasutra vonatkozólag.

162 16. 3.608/1905. K. M. sz. ben az illető falak minden oldalról kellően széles és a terep színvonalától mérve legalább 0*80 m. magas feltöltéssel teljesen körülfogva, illetve védve vannak. Az összes átereszek és hidak stb. mindennemű falazatainak előállításához kizárólag csakis román-, vagy az esetről-esetre történő megállapításhoz, illetve elrendeléshez képest portland-cement, homok és viz megfelelő arányú vegyítésével készítendő vízálló ha­barcsot szabad használni. A közutakon vezetett pályarészek útburkolata, valamint az útszabályozások, út áthelyezések és útát­járók felépítménye, az eredeti út felépítményének meg­felelő kockakövezetből vagy másnemű műburkolatból, illetve kőalapból és kavicsból, vagy csak kavicsból állítandó elő. Oly utaknál pedig, melyek kavicsolva egyáltalában nincsenek, az útátjárók mindkét sinszál­tól számítandó 8—8 m. hosszúságban 15 cm., azontúl pedig 10 cm. magasságban kavicsolandók. A Kossuth Lajos-utcában vezetett egész vonalon, valamint a városi vasúthálózat azon pályarészein, hol a vasúti pályatest túlnyomóan Körös-hordalékkőbur­kolatba esik és szélességének csak kisebb részében halad kockakőburkolatban, megengedtetik, hogy a kockakövezetnek a vasúti pályatestbe eső része Körös­kőburkolattal cseréltessék ki, köteles azonban enge­délyes a kockakőburkolatot az utca túloldalán meg­felelő szélességben pótolni. A kitérők előtereinek— illetve kezelési területei­nek és rakhelyeinek, valamint a központi forgalmi telepnek azon részei, melyek kocsiközlekedésre nem szolgálnak, rendszerint 10 cm. vastag kavicsréteggel boritandók.

Next

/
Thumbnails
Contents