Rendeletek tára, 1904

Rendeletek - 44. A kereskedelemügyi m. kir. ministernek 1904. évi március hó 26-án kelt 15.400. számú rendelete, a magyar korona országaiban közforgalomra szolgáló fővasutak forgalmi szolgálatára vonatkozó szabályok új egyöntetű alapelveinek kiadása és életbeléptetése tárgyában.

308 44.15.400/1904. K. M. sz. pedig a vonat élén levő vonatkísérőnek a váltók állására is figyelnie kell. Ha a vonatszemélyzet bármely oknál fogva a jelzett vágányútra való bejárást megengedhetőnek nem tartja, vagy ha a vonat élén levő mozdonyszemélyzetnek, tolt vonatoknál pedig a vonat élén levő vonatkisérőnek valamely váltó helyes állása iránt kételyei vannak, akkor a vonatot azonnal meg kell állitani. A vonatszemélyzetnek a váltók állítására jelekkel vagy integetésekkel befolyást gyakorolnia nem szabad. 176. Az állomásokból (forgalmi kitérőkből) való kihaladás alkalmával a mozdonyvezetőnek arra is kell ügyelnie, vájjon az a vágány, amelyen a vonattal kijár, teljesen szabad-e; az útba eső váltók helyesen vannak-e állítva és a kíjárati jelző a menetiránynak megfelelő állásban van-e; a vonatvezetőnek és a többi vonatkísérőnek pedig az állomásból (forgalmi kitérőből) netalán adott jelzésekre kell figyelnie. 177. Ha a vonal élén két működő mozdony van, akkor az első mozdonynak vezetője szabályozza a vonat sebességét és adja a szükséges jelzéseket. 29. cikk. A vonalon való megállás, lassú menetnél való elj aras, a vonatok tovább haladása vagy visszatolása. 178. Minden vonatot azonnal meg kell állitani, mihelyt olyan jelenség észleltetett, amelyből következtetni lehet, hogy a tovább menetből veszély származhatik. 179. Ha valamely vonat előre nem látott okból a vonalon megáll, azt késedelem nélkül fedezni kell. 180. Ha valamely vonat bármely ok miatt megszabott menetidejét betartani nem képes és attól lehet tar-