Rendeletektára, 1896

Rendeletek - 33. A kereskedelemügyi m. kir. minister. — 1896. évi 367. szám. A bakócza-felső-mindszent—komlói helyi érdekű gőzmozdonyú vasútra vonatkozó engedélyokirat.

250 MAGYARORSZÁGI RENDELETEK TÁRA. 1896. Az állomásokon — a fensíknak és különösen a vágányok beágyazásának szárazon tartására — a szükséghez képest szivárgók létesítendők. Minden állomáson kert számára legalább 400 m

2

, és minden egyes állomási és vonalőrháznál — szintén kertnek — legalább 10Ü0 m

2-nyi földterület kisajátitandó. III. Felépítmény. A pálya 1*435 méter nyomtávval építendő. A sínek, melyek aezélból gyártandók, folyóméterenkint 23*6 kilogramnál könnyebbek nem lehetnek, és — függő sinkötés alkalmazása mellett — oly sürün rakott talpfákon helyezendők el, hogy igénybevételök — 6000 kilogramm keréknyomás alatt — négyzetcentiméterként ÍOOU kilogrammot meg ne haladjon. A vágányok egymástóli távolsága — középtől-középig mérve — az állomásokon 4*5 méter, a nyílt vonalon pedig 3*6 méternél kisebb nem lehet. Engedélyes köteles a felépítményi anyagok 1

/2°/o-át és egy teljes váltót és keresztezést — a szükséges talpfákkal együtt — tartalékul az építési alapból beszerezni s az üzletnek rendelkezésre bocsátani ; ezen tartalékokba azonban nem számithatók be azon készletek, melyeket a jótállási idő alatt megromló felépítményi vas- és aczélanyagok kicserélésére a szállító gyárak tartoznak^ átadni. Az építendő helyi érdekű vasúton össszesen 2520 folyóméter állomási mellékvágány létesítése követelhető, mely hosszba azonban a bakócza felső-mindszenti csatlakozó állomáson előállítandó uj, illetve áthelyezendő vagy átalakítandó régi vágányok nincsenek beszámítva. A m. kir. államvasutak »Bakócza-Felső-Mindszent« megállóhelye csatlakozó állomássá lesz átépítendő. Ezen új állomásnak vágányai — kivéve a mozdony színhez s a